Metzeler sucht 50 Testfahrer ...

... für seinen rundum neuentwickelten Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O und hat dafür nun ein interessantes GEWINNSPIEL ausgelobt:

 

Bild: Metzeler

Wer die Performance des „Z8“ auf dem eigenen Bike testen und anschließend darüber berichten will, sollte bis zum 1. Juni 2012 auf der Facebook-Seite von Metzeler an der Aktion „Testfahrer“ teilnehmen. Egal ob Tourenprofi, Sonntagsfahrer oder Schönwetterpilot: Mitmachen können alle Motorradfahrer. Aus sämtlichen Bewerbungen entscheidet das Los über die 50 glücklichen Gewinner, die einen Satz des Roadtec Z8 Interact M/O erhalten, um diesem dann auf ihren Hausstrecken oder im Urlaub gehörig auf den Zahn zu fühlen.

Liegen die ersten Kurven und Kilometer hinter den neuen „Testfahrern“, können sie ihre Erfahrungen auf der Facebook-Seite von Metzeler posten. Dafür genügt ein Klick auf die „Testfahrer“-Aktion, unter der die Erlebnisse mit dem „Z8“ direkt online zu sehen sind.
Auch Motorradfahrer, die bereits mit einem Roadtec Z8 Interact M/O unterwegs sind, dürfen teilnehmen, schließlich winkt allen fleißigen Schreibern noch ein ansehnlicher  Zusatzgewinn: Bis Ende September hat die Metzeler-Facebook-Community Zeit, die geschilderten Ereignisse und Episoden der „Testfahrer“ bei ihren Tripps mit dem Roadtec Z8 Interact M/O zu bewerten.
Wer es in den Augen der Metzeler Facebook-Gemeinde dabei auf einen der ersten drei Plätze schafft, kann sich zusätzlich zum „Z8“ noch über einen Helm der italienischen Traditionsmarke Nolan freuen. Der Gewinner der Abstimmung erhält darüber hinaus die Möglichkeit, ein Jahr lang das Online-Team von Metzeler zu unterstützen: mit seinen Berichten für den offiziellen Blog „www.ridexperience.de“. 

 

mikels MitMachTIPP des Tages: Das neue Metzeler Gewinnspiel rund um den Roadtec Z8 Interact M/O. Okay, über die Namensgebung für das Gummi kann man sich heftig streiten - über das Mitmach-Prozedere und die Gewinne allerdings nicht. Das neue Metzeler Gewinnspiel wurde ganz bewusst so gestrickt, dass wohl JEDER interessierte Biker mitmachen kann. 

Deshalb: 

> Wer aktuell neue Schlappen benötigt -> mitmachen...!

> Wer bereits mit dem Z8 unterwegs ist -> mitmachen...!

> Wer wie mikel auf tolle Nolan-Helme steht -> mitmachen...!

Und viel Glück!

 

DAS kann teuer werden...

... noch etwas zum Thema "Strafe":

Dass in Frankreich Führerschein-Anfänger innerhalb der ersten ZWEI Jahre reduzierte Geschindigkeits-Limite beachten müssen, dürfte sich inzwischen herumgesprochen haben. Außerorts gilt für sie 80 km/h, auf Schnellstraßen 100 km/h und Autobahnen 110 km/h. Und Verstöße dagegen können richtig teuer werden. 

Dass aber in Frankreich Dosenfahrer - also auch Biker, die mit ihrer Dose und Mopedanhänger in den Urlaub düsen - ab dem 1. Juli 2012 einen Einweg-Alkoholtester mitführen müssen, hat sich vielleicht noch nicht herumgesprochen.

Quelle: www.adac.de

Rechtzeitig zu Beginn der Reisezeit hat der ADAC die europäischen Bußgelder wieder einmal in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die über die ADAC-Website abzurufen ist. Und bei der Recherche sind den ADAC-Mitarbeitern wieder einmal so manch skurile, aber auch höchst gefährliche, weil bei Missachtung TEURE Gesetze aufgefallen, die wir auf unseren Reisen 2012 beachten sollten.
Einige "schöne" Beispiele gefällig? 

Bittesehr...

Italien: Bei Verstoß gegen die Helmpflicht für Krafträder kann für das Moped eine Sicherungsverwahrung für bis zu 60 Tage angeordnet werden. ACHTUNG: Ein Verstoß ist aber auch z.B. einen Helm ohne ECE-Zulassung zu tragen!
Und ab 1,5 Promille wird das Fahrzeug enteignet, wenn Fahrer und Halter identisch sind.

In Griechenland gelten Halteverbotsschilder mit einer senkrechten Linie nur an ungeraden, mit zwei senkrechten Linien nur an geraden Tagen. Und ACHTUNG: Wer seine Geldbuße nicht innerhalb von zehn Tagen bezahlt, muss mit einer Verdoppelung der Strafe rechnen. Eine rote Ampel respektive deren Missachtung kostet dann 700 statt 350 TEuro.

In Österreich sind Tempomessungen mittels Geschwindigkeits-SCHÄTZUNG möglich. Ein sogenanntes "Geschultes Amtsauge" kann Tempolimitüberschreitungen bis 30 km/h feststellen, Einsprüche gegen diese "Messmethode" haben kaum eine Chance. Bleibt zu hoffen, dass dieses Vorgehen in der Praxis weiterhin nur noch selten vorkommt...

Und in Spanien bekommen wir bei Bezahlung des Bußgelds innerhalb von 15 Tagen einem Rabatt von satten 50 Prozent eingeräumt - und DAS bei der maroden spanischen Finanzlage. Das nenn ich doch mal echt nett!

mikels Reiselektüre-TIPP der Woche: Die aktuellenm Bußgeld-Fakten und Tabellen des ADAC - noch nie waren sie wertvoller, als jetzt zu Beginn der Reisezeit.

Zumindest die Tabelle der wichtigsten europäischen Straftatbestände und ihrer Bußgelder sollten wir alle uns einmal kurz zu Gemüte - oder besser noch im Tankrucksack mitführen.

Als kleine Ermahnung...
Oder auch als Verhandlungshilfe da draußen im prallen Leben...

Ist ein Wheelie eine Straftat ...?

... mag auch ein Großteil der Biker dieser Bananenrepublik aus dem Alter für Wheelies heraus sein, dieser spektakuläre Ausdruck von Lebensfreude - und Beherrschung des Bikes! - ist dennoch immer wieder einmal da draußen im prallen Leben zu sehen. 

Ja auch die Wheelie-Maschinen bei den einschlägigen Motorrad-Events sind stets heftig umlagert und gut besucht und zeigen, dass viele von uns von dieser Art der perfekten Moped-Beherrschung zumindest insgeheim träumen. 

Bild: Wikipedia

Aber ist so ein Wheelie da draußen im Straßenverkehr überhaupt erlaubt?
Oder ist es ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr - ja vielleicht sogar eine Straftat?
Darüber hatte doch tatsächlich vor einigen Wochen ein deutsches Gericht zu entscheiden, wie der ADAC soeben berichtet:

Ein Motorradfahrer hatte vor dem Amtsgericht Lübeck eine Hauptverhandlung, in der ihm seitens der betreffenden Staatsanwaltschaft u.a. vorgeworfen wurde, durch einen spontanen „Wheelie“ einen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr - und damit eine Straftat nach § 315 b StGB - begangen zu haben.
Doch nach eingehender Prüfung - Überraschung Überraschung - kam das Gericht in seinem Urteil (Az: 61 GS 125/11) dann allerdings zu dem Ergebnis, dass ein Wheelie allein noch keine Straftat darstellt. 
Denn...
> Störungen des fließenden Verkehrs auf öffentlichen Straßen durch Verkehrsteilnehmer, die mithin Teil von Verkehrsvorgängen sind, werden grundsätzlich durch die abschließende Regelung des § 316 c StGB (und NICHT § 315 b !) erfasst;
> Eingriffe im Sinn des § 315 b - und damit als Straftat! - können nur angenommen werden, wenn sie ... unter bewusster Zweckentfremdung des Fahrzeugs absichtlich als Mittel der Verkehrsbehinderung begangen werden ...weiterhin muss ein bewusst zweckwidriger Einsatz eines Fahrzeugs mit zumindest bedingtem Schädigungsvorsatz - etwa als Waffe oder Schadenswerkzeug - erfolgen.
Als Beispiele dafür führte das Gericht u.a. an:
> ein absichtliches Auffahren auf ein vorausfahrendes oder ein im öffentlichen Verkehrsraum abgestelltes Fahrzeug...
> ein Zufahren mit hoher Geschwindigkeit auf eine auf der Fahrbahn gestürzte Person
> oder ein Abgeben von Schüssen aus einem Fahrzeug.

Zwar wurde dem beschuldigten Biker attestiert, dass er die Fahrt auf dem Hinterrad ohne Rücksicht auf die Sicherheit des Straßenverkehrs in hohem Maße verkehrswidrig unternommen und den Straßenverkehr gleichsam zu seinem Ausleben pervertiert hat. Ein absichtlich auf die Störung des Straßenverkehrs (zweck-)gerichtetes verkehrsfeindliches oder gar mit mindestens bedingtem Schädigungsvorsatz vorgenommenes Fahrverhalten, in dem das Kraftrad als Waffe oder Schadenswerkzeug missbraucht wird, lässt sich aber nicht annehmen.

Zitat Gericht: ... Die gegenständliche Fahrt diente primär fahrerischen Unterhaltungszwecken, damit aber jedenfalls auch einem eigenen Fortkommen im Verkehr.

mikels GerichtsFundstück der Woche: Dass Lübecker Amtsrichter ihre eigene Staatsanwaltschaft zurückpfeiffen und - zwar mit hoch erhobenem Zeigefinger - einen lebensfrohen Biker gnädig beurteilen, ja milde davonkommen lassen, DAS ist in heutigen Zeiten wahrlich nicht mehr selbstverständlich. 
Dies umso mehr, als wir Biker ja gerade jetzt im Frühling immer wieder für die sensationsgeile Manipulation von darbenden TV-Einschaltquoten herhalten müssen, die unser aller Image in den Köpfen der dosenfahrenden Mitmenschen nachhaltig schädigen...

Übrigens: Weitere interessante Motorradurteile hat der ADAC auf seiner Website unter der Rubrik "Recht & Motorrad" gesammelt. 

Reinklicken - lesen - und staunen ... es ist die perfekte Lektüre für ereignislose Abende oder einsame Mittagspausen am Arbeitsplatz.

MOTORRAD App ...

... auch die höchst kreativen Jungs & Mädels aus der Stuttgarter MOTORRAD Redaktion setzen auf die "Neuen Medien" - und damit auf unser aller Zukunft. 

Rechtzeitig zur neuen Saison, in der wir Biker hoffentlich ganz viel Gelegenheit haben werden, da draußen im prallen Leben unterwegs zu sein, haben die MOTORRAD Redakteure ihre neue APP freigeschaltet und zum - käuflichen - Download online gestellt: Die MOTORRAD App fürs iPhone!

Screenshot iTunes-AppStore

Alle News, Videos und Foto-Shows von MOTORRAD online sind hierin perfekt für das iPhone optimiert und jederzeit mobil abrufbar. 

Neben topaktuellen Informationen zu Motorrad-Neuheiten, Modell-News und Sport-Meldungen aus MotoGP, Superbike und IDM stehen uns in der App ebenso unzählige Foto-Galerien und Videos zur Verfügung. Wir können wählen zwischen aktuellen News aus allen Bereichen, wie auch Veranstaltungen, Zubehör, Reise und Bekleidung und gelangen mit wenigen Fingertipps direkt zu den aktuellsten Artikeln.

Ein weiteres Highlight der MOTORRAD-App sind die Gebrauchtmarkt- und Händler-Suche inklusive diversen Filtern, um die Ergebnisse einzuschränken oder auch die GPS-Funktion des iPhones zu nutzen. 

Damit wird die Suche sogar zu einer nutzwertigen Pannenhilfe für unterwegs.
Und über die integrierte Kommentarfunktion können MOTORRAD-Artikel kommentiert und weitergeleitet werden, ist die App doch zusätzlich mit Facebook und Twitter gekoppelt.

mikels AppTIPP der Woche: Die MOTORRAD App aus dem Stuttgarter Motorpresse-Verlag - wohl noch nie war es einfacher, allzeit unterwegs und dennoch über unsere Szene perfekt informiert zu sein. Und das für gerade einmal 1,59 € + Downloadkosten. Das ist ein tadelloses Preis-Leistungs-Verhältnis.

ABER, liebe Stuttgarter MOTORRADler: Warum nur habt Ihr Eure App schwerpunktmäßig für diesen Schicki-Micki-Quaselbarren fürs Friseusen-Handtäschchen konfiguriert - WAS soll man denn outdoor auf dessen Minidisplay überhaupt erkennen - geschweige denn lesen können?
Eure prallen News??
Eure wirklich tollen Bilder??

Eure geilen Videos???

Aber bitte doch nicht auf den iPhone mit seinem Minidisplay!!
Wenn schon, dann auf dem iPad 2 oder 3.
Ober besser noch auf den genialen Smartphones von Samsung mit dem genialen Android OS! Stichwort: Galaxy Note!
DA macht eine MOTRORRAD App erst richtig Spaß...

Also bitteschön rasch eine App für den Android-Market bereitstellen... 

F800 GS tiefer legen...

... BMWs F800GS ist für viele Biker die leichtfüssigere, handlichere, ja auch die bezahlbarere Variante der legendären R1200GS. Und für nicht wenige BikerInnen ist sie DAS Traummoped schlechthin. 

Aber leider ein recht hochbeiniges Traummoped, für das man ebenfalls ordentlich lange Haxen benötigt, ja sogar beinahe so lange Haxen, wie für die R1200GS.

Also bislang zumindest...

Der Motorrad-Ausrüster TOURATECH bietet ab sofort einen Tieferlegungssatz speziell für die F800GS an, der das Moped um satte 70 mm - also 7 Zentimeter tieferlegt!

Bild: Touratech

Das Set besteht aus einer extra tiefen Komfortsitzbank sowie dem perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe geeigneten Touratech-Suspension-Federbein des Typs Level 1 und den progressiven Gabelfedern von Hyperpro. Alles Komponenten zusammen machen das Motorrad um 7 cm niedriger, ohne dass Balance, Performance oder Fahrkomfort darunter leiden. Und auch der große Einstellbereich des Federbeins für alle Anforderungen des Motorradreisens (Stichwort: Beladungsanpassung ans Gepäck!) bleibt vollständig erhalten.

Okay - gute 990 TEuro für das Komplettpaket sind wahrlich kein Pappenstil, aber verteilt man diese Investition auf den gesamtgen Nutzungszeitraum einer nahezu "unkaputtbaren" F800GS und berücksichtigen wir auch den neuen Sicherheitsaspekt beim Handling des Bikes, dann ergibt sich ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das sich zweifelsohne sehen lassen kann.
Optional können die 2 cm niedrigere Sitzbank und das Federbein samt Gabelfedern zur Tieferlegung des Motorrads um 5 cm auch einzeln erworben und verbaut werden.

Und das gesamte Paket gibt es demnächst auch für die große Schwester - die legendäre R1200GS!

mikels Ausbau-SicherheitsTIPP des Tages: Für alle Freunde der erlebenswerten BMW F800GS, die bislang mit der Höhe des Bikes ihre "standhaften" Probleme hatten - jetzt bietet TOURATECH echte Abhilfe, die unser TraumMoped um satte 7 Zentimeter tieferlegt. Ohne Einschränkung der Funktionen respektive genialen Handlichkeit des Bikes.

Spätestens mit Touratechs Hilfe wird die F800GS nun endlich auch zu einem echten FrauenMoped...
Also wahlweise - ein echtes MännerMoped ist und BLEIBT sie natürlich ebenso...
Und als Pärchen-Moped taugt sie nun auch - für Tarzan ohne und für Jane mit Tieferlegung ...
Oder umgekehrt...

Winter ADE ... endlich!

PREISFRAGE: Was ist das sicherste Zeichen, dass der Winter endgültig passé ist?

WANN merkt auch das allerletzte Murmeltier aus Punxsutawney, dass es allerhöchste Zeit wird, das Bike zu entstauben, voll zu tanken und zu satteln??

EXAKT: Wenn die Legende der Alpen, die GROSSGLOCKNER HOCHALPENSTRASSE ihre Pisten wieder für uns freigibt. 

Dann ist es endlich wieder so weit, dann heißt es bereit zu sein für die neue pralle Saison.

Und das ist HEUER bereits am 1. Mai - also in 4 Tagen!

Nein, kein Witz, aller Voraussicht nach wird das Bikerparadies am Großglockner am 1. Mai wiedereröffnet, derzeit werden die letzten Pisten von Schnee und Eis befreit. Und das auch mit wahrlich tatkräftiger Unterstützung des Wettergottes, denn die noch mächtig wintermüden Murmeltiere rund um den höchsten Berg Österreichs sollen in den kommenden Tagen mit Sonne pur und Temperaturen von bis zu 20 Grad verwöhnt und aufgeweckt werden. 

Alle Infos über den aktuellen Straßenzustand gibt es auf der Website der Hochalpenstraße: 

Screenshot www.grossglockner.at

Hier vor allem zu empfehlen die WebCams, die uns einen herrlichen Überblick über all die Pracht der Hohen Tauern geben. 

mikels MopedTIPP der Woche: Auf geht's zur Saisoneröffnung an den Großglockner - das Land drumherum, das Salzachtal und Zell am See sind bereits jetzt von Schnee und Eis befreit und erwarten uns mit Sonne pur und bis zu 30 Grad - PLUS natürlich - zum Warmfahren in des Wortes kühnster Bedeutung. 

Und am 1. Mai öffnet dann die Legende der Alpen, die Großglockner Hochalpenstraße ihre Pforten wieder für uns.

Gibt es eigentlich ein herrlicheres Ziel in den kommenden Tagen?

Ich finde: Nein!

Man sieht sich...

  

Mit Triumph in die berufliche Zukunft...

... schon einige Male haben wir hier in unserem kleinen Blog nützliche Denkanstöße für eine berufliche Neuorientierung gegeben. Heute ist es mal wieder so weit! 

Bild Triumph Deutschland

Denn die britische Traditionsmarke TRIUMPH sucht nach neuen Dealern an interessanten Standorten. Rechtzeitig zum 110ten Geburtstag von Triumph soll das Händlernetz in GANZ Deutschland sowie auch in handverlesenen Regionen Österreichs deutlich ausgeweitet werden. Klare Standortvorstellungen existieren seitens Triumph bereits, insbesondere werden aktive Händler in den Regionen

> München-Süd

> Ingolstadt

> Wuppertal

> Darmstadt

> Wetzlar / Gießen

> Koblenz / Limburg

> Fulda / Bad Hersfeld

> Ludwigsburg

sowie in Österreich im herrlichen Vorarlberg und Burgenland gesucht. 

Angesprochen werden zwar zunächst bereits AKTIVE Motorradhändler, die sich an eine zukunftsträchtige Marke binden wollen. Doch bin ich mir ziemlich sicher, dass auch Newcomer mit einer ordentlichen Basiserfahrung, einem guten Strategiepapier sowie perfekt vorbereiteten Hardfacts, wie Räumlichkeiten und Marktkenntnis bei Triumph offene Türen einrennen werden. 

Wer sich also für einen Händlerstandort interessiert, sollte sich umgehend mit Christian Vossen, Junior Dealer Development Manager Deutschland & Österreich und / oder Darko Pehar, TRIUMPH Head of Sales & Dealer Development Deutschland & Österreich in Verbindung setzen (Tel.: 06003 /8290964) und einen unverbindlichen Gesprächstermin vereinbaren.

mikels NeuorientierungsTIPP der Woche: Werden wir doch Triumph-Dealer - an interessanten Standorten, mit hoch interessanten Produkten und einer verheissungsvollen Zukunft. 

Denn im Gegensatz zu anderen Marken sind die durchschnittlichen Triumph-Kunden laut aktueller Marktanalyse gerade einmal 33 bis 44 Jahre alt - also WEIT ENTFERNT von der Gefahr, auszusterben!

Allein diese Tatsache klingt doch schon mächtig verheissungsvoll..

Auf geht's zur beruflichen Neuorientierung...

Alles NEU macht der Mai, sagt doch eine alte Bauernregel ...     

Die Versys ausprobieren...

... Kawasakis neues Crossover-Flaggschiff Versys 1000 ist der Renner im 2012er Kawasaki-Modellprogramm. Von der Fachpresse gelobt und von vielen Kawasaki-Jüngern heiss erwartet. 

Screenshot www.kawasaki.de

Kawasaki möchte nun möglichst vielen Motorradfahrern die Gelegenheit bieten, die Versys 1000 selbst zu testen und sich von den Vorzügen dieses Konzeptes zu überzeugen. All diejenigen, die diesen Vierzylinder-Boliden also demnächst einmal probefahren möchten, sollten sich die Mopedklamotten bereitlegen und ordentlich sputen. Denn Kawasaki hat jetzt ein Online-Probefahrt-Buchungsportal freigeschaltet, das bereits nach wenigen Stunden größtes Interesse geweckt hat. 

Den Versys 1000 Testride können Interessenten ganz einfach buchen:

> Auf www.kawasaki.de/versys1000 den Button „Fahren Sie dieses Modell Probe“ anklicken. 

> Über die Postleitzahl-Auswahl die Kawasaki-Vertragspartner in der Nähe bestimmen.

> Im Formular den gewünschten Händler auswählen und alle nötigen Daten eintragen.

> Das Online-Formular absenden und den Link in der Bestätigungs-E-Mail anklicken, um den Vorgang abzuschließen.

Der ausgewählte Kawasaki-Vertragspartner wird sich dann wegen einer genauen Terminabsprache so rasch wie möglich bei uns melden.

Jeder Testfahrer darf die Versys 1000 für 60 Minuten und 50 Freikilometer ausgiebig probefahren.  Ohne Kosten, ohne großen Verwaltungsakt, nur das Benzin muss bezahlt werden.

Und wem das nicht reicht, der kann die Versys 1000 über das KawasakiRENT-Programm ab sofort auch für ein ganzes Wochenende, ja sogar einen ganzen Urlaubstrip buchen. 

Ach ja - oder natürlich beim Kawasaki-Dealer ganz spontan einfach kaufen...

mikels MitMachTIPP der Woche: Die Versys 1000 online buchen bei unserem Kawasaki-Dealer umme Ecke - wohl noch nie war es einfacher, ein geiles Moped für eine ordentliche Probefahrt zu organisieren. Also zumindest bei Kawasaki...

Doch wir sollten uns sputen...

Wie zu hören ist, sind einige Händler bereits auf Wochen zugeschüttet mit Reservierungsanfragen... 

Nach-Brenner ...

... ab Mitte dieser Woche wird der SOMMER 2012 sein erstes Gastspiel geben - Temperaturen bis zu 25 Grad sollen dann ganz Deutschland erfreuen. 

Aber nicht nur unsere Bananenrepublik - auch der Alpenraum mit den letzten Altschneeresten wird im Glanz der warmen Sonne erstrahlen. Bis zu 12 Sonnenstunden täglich und Temperaturen bis zu 28 Grad (PLUS!!!) prophezeit der Wettergott bereits für Tirol!

PERFEKT für eine erste geile Runde um die Berge. 

Motorrad News 5/2012 - richtig geil...

Mein Tipp dazu: Die BRENNERTÄLER.

Wie, kennt Ihr nicht? 

Den Brenner kennt jeder (... na ja fast jeder ...) - doch die meisten von uns brettern auf dem Weg in den Süden am WAHREN Schatz des Brenners schlichtweg vorbei: Nein - ich meine nicht die alte Brennerstraße. Ich meine die Täler rechts und links der historischen Brennerroute!

WER von Euch hat da schon einmal reingeschaut? Also richtig intensiv mit viel Zeit im Tankrucksack und einer mächtigen Portion Entdeckergeist?

Wer von Euch hat da schon einmal intensiv jede Kurve mit seinen Fußrasten signiert??

Kaum einer, gebt's zu!

Doch DAS sollte sich heuer schleunigst ändern. 

Und wie geil es in den Tälern rechts und links des Brenners vor allem für den tourenden Entdecker ist, das zeigen die Jungs von MOTORRAD NEWS im Heft 5/2012 mit einer topaktuellen Reisereportagen. Mit Bildern wie diesen und allen Infos zu den unbekannten Schönheiten des bekanntesten Passes der Alpen. 

mikels TOURENTIPP nicht nur für die kommenden Tage: Die BRENNERTÄLER in Tirol und Südtirol - geradezu ideal, um den eingerosteten Kurvenschwung so richtig auf die kommenden Saison vorzubereiten. Und dazu gibt es lecker Kurven - lecker Essen - lecker Landschaften und vor allem auch lecker Wetter!

Auf geht's - runter von der Couch und den Resturlaub abfeiern...

Der Sommer 2012 gibt in den kommenden Tagen sein erstes Gastspiel...

DAS sollten wir uns alle gönnen...

Mit Pirelli nach Los Angeles ...

... Online-Computerspiele gibt es wie Sand am Meer, Spiele bei denen man gerade einmal eine Portion PillePalle gewinnen kann ebenso. 

PIRELLI geht mit seinem neuen Spiel "Ride like an Angel" einen anderen Weg - einen nur auf den ersten Blick leicht komplizierten Weg. Der allerdings in einem mehr als ansehnlichen Hauptgewinn endet: Einer fantastischen Reise für 2 Personen nach LA!

Bild: Pirelli.com

Der wohl bewusst androgyne Pirelli-Blondschopf wirbt für ein in mehrere, unterschiedlich anspruchsvolle Stufen unterteiltes Spiel, das allein schon aufgrund dieser Struktur einen durchaus fesselnden Charakter besitzt:

Das Basisspiel ist frei zugänglich für alle volljährigen Motorradfans, die über ein Facebook-Profil verfügen und Einwohner eines der folgenden Länder sind: England, Frankreich, Holland, Spanien, Deutschland oder Österreich. Einzige ERSTE Voraussetzung ist der Klick auf den „Gefällt mir“-Button auf der Pirelli Moto Facebook-Seite. Anschließend kann ganz einfach am Gewinnspiel „Ride Like An Angel“ teilgenommen werden.

Und dabei ist sodann echtes - virtuelles - Fahrkönnen gefragt: Bis zum 31. Mai 2012 müssen alle Mitspieler ihre Fähigkeiten auf einem virtuellen Motorrad und einer von vier verschiedenen Routen durch Los Angeles unter Beweis stellen. Zur Wahl stehen „Santa Monica“, „Hollywood“, „The Harbour“ und „Downtown“. Doch der weitere Spielverlauf ist durchaus tricky: 

> Zunächst ist nämlich nur die Strecke nach Santa Monica für alle Teilnehmer direkt zugänglich. 

> Für die zweite Route "Hollywood" muss der Spieler mindestens zwei seiner Freunde einladen, um diesen Kurs für sein Spiel freizuschalten. 

> Für die dritte Route „The Harbour“ muss der Spieler mindestens vier seiner Freunde einladen, um teilnehmen zu können. 

> Und die letzte Route „Downtown“ ist nur Spielern vorbehalten, die sich zwischen dem 1. April und 31. Mai 2012 einen Reifensatz des Pirelli Angel ST bei einem der teilnehmenden Händler kaufen. Inklusive Rubbelkarte mit Freischalt-Code, mit dem die letzte der vier Fahrtstrecken freigeschaltet werden kann. 

Nach Abschluss von „Ride Like An Angel“ am 31. Mai 2012 erhalten die drei Spieler mit den meisten Punkten jeder Route ein Pirelli Fan-Pack, bestehend aus einer Basecap, einem T-Shirt und Pirelli Aufklebern. 

Zudem werden jene vier Spieler, die auf jeder der vier Strecken das beste Ergebnis erzielt haben, belohnt: Der Gewinner auf Route 1 erhält ein Motorrad-Batterieladegerät, der Gewinner der Route 2 eine PZero Sonnenbrille und der Gewinner der Route 3 einen Pirelli Reisetrolley. 

Und was ist mit dem erwähnten Hauptgewinn?

Nun - der wartet auf den Bestplatzierten der finalen Route nach „Downtown“-Los Angeles in Form einer Reise für 2 Personen nach Los Angeles inklusive Besuch der Universal Studios.

mikels MitMachTIPP des Tages: Das neue Pirelli "Ride like an Angel"-Gewinnspiel. Gleichwohl Pirelli die Mitmach-Hürden vor allem für die finalen und gewinnentscheidenden Runden deutlich hoch ausgelegt hat, besitzt das Spiel einen unzweifelhaften Reiz. 

Der Spieleinsatz kostet uns in der Endstufe knapp 300 TEuro (1 Satz Angel ST + Montage) - der Hauptpreis wird deutlich darüber liegen. 

Aber auch nur der Hauptpreis...  

Dafür ist diese Pirelli-Spielidee deutlich interessanter, als all die nervigen CityVille Anfragen...

And Ducati goes to ...

... erst mit Blog vom 5. März hatte ich darüber berichtet, dass die Traditionsmarke DUCATI zum Verkauf steht. Dass der bisherige Eigentümer und Finanzinvestor Investindustrial geheime Pläne verfolge, mit dem Verkauf der kultigen italienischen Motorradschmiede ordentlich Kasse zu machen.

Nun - wie viel er Kasse gemacht hat, ist zwar noch geheim.

DASS er aber Kasse gemacht hat, wurde soeben offiziell bestätigt.

Pressenews Ducati.com

AUDI hat DUCATI soeben gekauft. 

Wie bitte - ja bitte. 

Nein - kein Witz.

Denn wie aus "gut unterrichteten Kreisen" bekannt wurde, hatten sich in den vergangenen Jahren viele Audifahrer über mangelnde Kurvenqualitäten ihrer Vehikel geärgert - ganz zu schweigen von dem oftmals recht klobigen Dosen-Design ihrer teuren Nobelhobel. 

DAS alles soll sich jetzt mit den grandiosen DUCATI-KnowHow grundlegend ändern, heißt es.

Okay, jetzt müssen zwar die Kartellis noch zustimmen, aber deren Segen gilt als reine Formsache.
 

Damit ist nach BMW und Horex nun de facto eine dritte Motorradmarke in BAYERN angesiedelt. Zwar hoffen alle Ducati-Mitarbeiter, dass ihre Arbeitsplätze in Italien weitgehend erhalten bleiben, aber der neue Eigentümer hat direkt in Ingolstadt einen respektablen Standort inklusive respektablem eigenem KnowHow etabliert. Wenngleich jetzt noch nicht unbedingt in Sachen Motorrad, aber dennoch: Synergieeffekte zu Gunsten des Standortes Ingolstadt und damit Verlagerungen nach Bayern wird es sicherlich geben. 

Gut für uns, gut für Bayern und letztendlich dadurch auch für den an unserem Tropf hängenden "kläglichen Rest Deutschland"... (DUW).

mikels BREAKING NEWS des Tages: Ducati ist verkauft - doch mein Gebot war augenscheinlich zu niedrig, Konkurrent AUDI hat das Rennen gemacht. 

Gratulation nach Ingolstadt - und wir wünschen ab sofort mächtig VIEL SPASS mit den feuerroten Kultbikes!. 

Auf dass ihre Schnittigkeit und Eleganz auch den Dosen von Audi ganz neue Perspektiven, ja neuen Glanz verleihen mag...
Zeit wird's!

 

Urlaub und Training kombiniert...

... das eigene Erlebnis, die eigene Erfahrung im Mopedsattel ist zweifelsohne der beste Lehrmeister, den wir uns vorstellen und wünschen können. Zumindest dann, wenn schon eine fundierte Basis an Erfahrung vorhanden ist. 

Für all diejenigen, die vielleicht etwas unsicher in die neue Saison starten - oder ganz besonders auch für all unsere herzlich willkommenen Frischlinge bieten die MoHo - Motorrad Hotels ab sofort einen ganz besonderen Service: 

Urlauben INKLUSIVE Motorradtraining. 

Screenshot www.moho.info

Bereits 40 MoHo Mitgliedsbetrieben existieren in Österreich, Italien und der Schweiz, sie alle sind die perfekte erste Anlaufstelle für den rundherum gelungenen Motorradurlaub. Nicht nur, dass die ausgesuchten Hotels in den schönsten Bikerregionen der drei Länder liegen, mit ihren drei Unterkunfts-Kategorien „Select“, „Classic“, und „Friends“ kann jeder Biker ganz individuell wählen, wie viel Service er (und sein Motorrad) wünschen. Und kann ganz nebenbei sicher sein, stets einen echten Motorradfahrer als Gastgeber zu finden.  

Doch dem nicht genug: Gemeinsam mit dem ÖAMTC bieten inzwischen die ersten MoHo-Betriebe ihren Urlaubsgästen professionell organisierte Fahrsicherheitstrainings an, frei nach dem Motto: Gefahren erkennen, vermeiden und bewältigen. Denn wer auf dem Motorrad unterwegs ist, sollte sich auf kritische Situationen vorbereiten und die Reflexe schärfen. Deshalb können nicht nur Frischlinge, sondern auch "alte Hasen" in einem Fahrsicherheits- / Aufwärmtraining immer wieder etwas dazulernen. Ob man sich nur den letzten Schliff beim Kurvenfahren holen, oder mehr Sicherheit beim Bremsen gewinnen möchte.
 

Die ersten 3 MoHo-Betriebe in Österreich halten ab sofort das perfekte "Warm-up"-Angebot fürt uns Biker parat - alle Details dazu und zu den noch verfügbaren Terminen gibt es auf der MoHo-Website.

mikels KombiTIPP der Woche: Einen herrlich kurvenreichen Urlaub in einem echten Bikerhotel buchen - und ganz nebenbei unter professioneller Aufsicht noch ein Sicherheits- und Aufwärmtraining absolvieren. Rundherum perfekt organisiert von meinem Hotelwirt. Einfacher geht's wohl nimmer, den eigenen Kurvenschwung zu perfektionieren.

Und wenn dann noch diese brandneuen MoHo-Angebote von herrlich gelegenen Hotels in des Deutschen Lieblings-Urlaubsland Österreich kommen, dann gilt es eigentlich nur noch: 

Termin auswählen + buchen + genießen.

Auf geht's...

Am 14. Juli 2013 gehts los...

... mit Blog vom 5. April 2012 hatte ich darüber berichtet, dass der Traumfänger EDELWEISS seine einst als einmalig erdachte Weltumrundung NEU auflegen will. 

Jetzt stehen die Daten fest - und wir Biker dürfen beginnen zu träumen!

Screenshot www.edelweissbike.com

Am 14. Juli 2013 geht es los - okay, das klingt zunächst einmal EWIG weit weg.  Bedenken wir aber einmal, wie viel vorab noch vorzubereiten sein wird, dann sind diese 15 Monate im Grunde gut, aber auch knapp kalkuliert. 

Und was den Teilnehmern der ersten EDELWEISS Weltumrundung noch nicht vergönnt war - diese zweite Weltreise wird noch einzigartiger werden. Allein die Eckdaten füttern unsere Träume bis zum Platzen:

> Die gesamte Reise wird 365 Tage dauern - 1 ganzes Jahr.

> 6 Kontinente, 8 Etappen, 38 Länder und ungezählte Abenteuer erwarten uns.

> Und erstmals auch unterwegs GENÜGEND Zeit, Land & Leute kennenzulernen. 

> Jeder Teilnehmer kann entlang der gesamten Runde jeweils am Start einer neuen Etappe einsteigen.
So können wir entweder die ganze Weltumrundung auf einmal fahren oder aber die gewählten Etappen sukzessive sammeln. Damit kann diese Weltreise sogar auf mehrere Jahre verteilt werden. Ja durch dieses raffinierte Konzept endet die EDELWEISS Weltreise im Grunde nie, denn nach jeder Etappe können wir die nächste Runde buchen / beginnen und genießen. Ganz gleich, ob wir sie schon einmal gefahren sind, oder noch nicht...

All die Gründe, warum Traumfänger Werner Wachter seine ganz persönliche Weltreise in dieser Form gänzlich neu auflegen wird, hat er in einem sehr persönlichen kleinen Reisetagebuch auf www.edelweissbike.com beschrieben. Vor allem die oftmals festen Termine (Flüge, Biketransporte usw.) hatten der ersten Weltumrundung auf so manchem Teilstück "den Atem genommen". Das wird sich auf der im Juli 2013 startenden neuen Weltumrundung komplett ändern. 

mikels KÜNDIGUNGSGRUND Nr. 1: Die neue EDELWEISS Weltumrundung - entwickelt aus den ungezählten Abenteuern und Erfahrungen von Runde 1 hat das Team von Werner Wachter nun ein Abenteuer gezimmert, das wahrlich einzigartig auf diesem Planeten ist. 

Und in seiner neuen Struktur so nutzwertig, dass beinahe jeder von uns in irgendeiner Form, auf irgendeiner Etappe teilnehmen kann. 

Denn auch alle 8 Teiletappen einfach über mehrere Jahre verteilt seinen eigenen Lebensroadbook hinzuzufügen, ist ein TRAUM, der unserer Zukunft im Mopedsattel eine ganz neue, unendlich spannende Struktur verleiht...

Hmmm - also ich werde gleich am Wochenende mal sehen, was meine mittelfristige Finanzplanung dazu sagt...

Heute NICHT tanken...

... dass wir alle von der ausschließlich profitorientierten Mineralöl-Mafia mit vielen unsäglich fadenscheinigen Argumenten tagtäglich abgezockt werden, ist bekannt. Dass selbst das Bundeskartellamt nur müde grinsend und "offiziell bedauernd" zuschauen kann, wie wir über den Tisch gezogen werden, macht den Skandal wahrlich nicht erträglicher. 

www.benzinpreis.de

Dass wir ALLE der Mineralöl-Mafia über unser Tankverhalten zumindest Nadelstiche versetzen können, ist auch in diesem Blog immer schon thematisiert worden - zuletzt am 10. März 2012.

Darin erwähnt einige der inzwischen doch recht zahlreichen Online-Hilfen, um einigermaßen günstig tanken zu können. benzinpreis.de ist das wohl älteste und renommierteste Portal zum Thema Benzinpreis-Check. Und das sogar länderübergreifend - ja nahezu weltweit!

Rechtzeitig zur Urlaubszeit haben die kreativen Köpfe von www.benzinpreis.de nun das Programm zur Berechnung der internationalen Preise verbessert: Neu ist, dass jetzt nach Kontinenten ausgewählt werden kann und nicht mehr die ellenlange Liste der Länder durchgescrollt werden muss. Noch besser ist allerdings die neue Preisermittlung. Für manch ferne Länder gab es bislang nur selten echte Preismeldungen mit dem Resultat, dass diese Preise oft recht alt und auch unzuverlässig waren.

Mit der neuen Berechnungsmethode vergleichen die Portalbetreiber nun die Preisentwicklung der Rohstoffe zum damaligen Zeitpunkt mit heute und geben den Preis aus, der sich bei normaler (weltweit vergleichbaren) Preissteigerung ergeben würde. Aktuelle Stichproben haben ergeben, dass so wesentlich zuverlässigere Preise ermittelt werden können. Gut auch für diejenigen, die internationale Preise auf ihrer eigenen Webseite anzeigen lassen.

Ein weiteres und mächtig plakatives Highlight des benzinpreis.de - Portals ist die Tankampel, die uns auf einen Blick sagt, ob wir heute tanken sollten, oder eher nicht.  

Die Vorhersagen der Tankampel beruhen auf einer Technik, mit der die aktuellen Rohölpreise sowie historische Daten über das Preisanpassungsverhalten der Tankstellen mit den aktuellen Benzinpreisen verglichen und daraus eine recht zuverlässige Prognose über die Preisentwicklung der nächsten 24-48 Stunden errechnet wird. 

Und das Beste: Diese Tankampel kann auch ganz einfach mit dem Handy abgerufen werden. 

mikels MitmachTIPP gegen die Benzinpreisabzocke: Millionen kleine Nadelstiche tun auch mächtig weh - und wenn wir alle an den Tagen des Jahres, an denen wir frei entscheiden können, ob wir tanken oder nicht, zum Beispiel auf die plakative Tankampel von benzinpreis.de zurückgreifen und ausschließlich an günstigen Tagen an der günstigsten (Freien!) Tanke unserer Region zapfen gehen, dann wird das auf Dauer die Mineralöl-Mafia zu Reaktionen zwingen. Reaktionen vielleicht zu unseren Gunsten, sprich günstigeren Preisen. 

Also okay, zumindest zu leicht günstigeren Preisen - denn den allgemeinen Preistrend werden wir auch mit diesen Methoden nicht aufhalten. Seien wir realistisch genug. 

Apropos: Gerade jetzt zur anstehenden Urlaubszeit freuen sich die Macher von benzinpreis.de, wenn möglichst viele Preise, insbesondere auch die unserer Urlaubsländer auf http://benzinpreis.de eingeben werden!

Machen wir mit...

Es tut nicht weh - kostet nur wenige Klicks und Augenblicke...

Und hilft letztendlich uns allen...

Zeugen gesucht ... ??

Wir Biker sind - so zeigt es leider die alljährliche Statistik - oftmals die unschuldig Leidtragenden eines Unfalls. 

Übersehen von Dosenfahrern - ignoriert oder drangsaliert von LKW-Fahrern - völlig unterschätzt von mit dem Alltag komplett überforderten Rentnern in ihren Klorollen-bestückten, schwäbischen Fadenkreuz-Blechschaukeln. 

Und gelingt es uns dann bei einem Unfall, mit dem Leben davon zu kommen und den Verursacher vor Gericht zu zerren, müssen wir uns so manches Mal auch noch von der Judikative Belehrungen über die "allgemein unnötig hohe Gefährlichkeit" unseres Hobbies anhören - ja mit derartig hahnebüchenen Begründungen sogar ab und an eine Mitschuld am Unfall akzeptieren. 

Screenshot www.vrvz.de

Ein häufiger Grund für derartige Ungerechtigkeiten ist das Fehlen von Zeugen, die bereit oder in der Lage sind, unsere Unschuld am Geschehen im Nachhinein zu bestätigen. 

Doch DAS kann sich jetzt ändern!

Denn eine kleine Gruppe von echten norddeutschen Weltverbesserern hat das VRVZ-Portal gegründet - das Verkehrsrecht-Verzeichnis. 
Klingt zunächst ungewohnt, klingt höchst juristisch - kann aber eine GANZ große Hilfe für alle von uns sein. Denn das VRVZ-Portal hilft uns unter anderem auch bei der Suche nach UNFALLZEUGEN - effizient, unbürokratisch und mit einem Höchstmaß an Seriosität, ja auch Nutzwert.

vrvz.de ist eine neue kostenlose, anonyme Hilfsplattform von und für alle Verkehrsteilnehmer - also explizit für Auto-, Motorrad-, Fahrradfahrer und auch Fußgänger.
Die Idee zu vrvz.de entstand aus der jahrelangen anwaltlichen Praxis des Gründers und Verkehrsanwalts Lazar Vesin, der in seinem eigenen Berufsalltag immer wieder erleben musste, dass unschuldige Unfallopfer, die keine Zeugen hatten, aufgrund von Beweismangel auf ihrem Unfallschaden sitzen blieben. 

vrvz.de stellt deshalb u.a. eine unentgeltliche Plattform zur Verfügung, auf der sich Unfallbeteiligte und auch Unfallzeugen jederzeit melden können. Mehrere 100 Einträge sind aktuell im Portal verzeichnet - sauber sortiert nach Bundesländern oder Regionen respektive über eine Kartenansicht. Allein aus den zurückliegenden Ostertagen stammt eine bemerkenswerte Zahl an neuen Ereignissen. Die ehrenamtlichen Juristen des Portals prüfen die Meldungen und bringen bei Bedarf Unfallbeteiligte und Zeugen miteinander in Kontakt. 

Und auch die Polizei kann sich - nach einmaliger Legitimierung - über dieses Portal jederzeit Zusatzinfos und Hintergründe beschaffen, um den Unfallhergang besser beurteilen zu können. 

mikels WEBFundstück der Woche: Das vrvz.de - Portal hilft, Ufallbeteiligte und Unfallzeugen zusammenzubringen. Unkompliziert, neutral, kostenlos und unter juristischer Würdigung aller damit zusammenhängenden Persönlichkeitsrechte. 

Wahrlich eine gute Idee !

Die aber - wie alle derartigen Ideen - von unser aller MITMACHEN profitiert.

Deshalb: Ab sofort NICHT mehr nur gucken und gaffen und dann kopfschüttelnd weiterschlappen - heflen wir unseren Mitmenschen, auch in deren eigenen Unfallsituationen zu ihrem Recht zu kommen.

Wer weiß, wann wir alle dies das nächste Mal brauchen können?