Zero lädt zur Probefahrt ...

... auch aus Amerika kommen ja derzeit nicht unbedingt positive Nachrichten - deren weltweitem Bespitzelungssystem stehen wir alle und sogar unsere Bananenrepublik-Politiker ziemlich ohnmächtig gegenüber. 

ABER von Amerika aus wird nicht nur illegal bespitzelt und in Bikers Unterwäsche geschnüffelt, im Land der einstmals unbegrenzten Möglichkeiten wird auch fleissig an der ZUKUNFT des Motorradfahrens gearbeitet - bei ZERO zum Bleistift, dem nach eigenen Angaben weltweit führenden Produzenten von E-Bikes. Die haben ihre Bike-Palette inzwischen ausgebaut und komplettiert und laden uns alle ein, sämtliche hoch interessanten - und flüsterleisen - 2013er Modelle ausgiebig Probe zu fahren. Beim ZERO-Dealer umme Ecke - und zu gewinnen gibt's ganz nebenbei auch noch etwas. 

Screenshot www.zeromotorcycles.com

 

Die aktuellen Zero-Elektromotorräder bieten eine - nicht nur für E-Bikes - markante Beschleunigung, sie besitzen auch ein attraktives neues Design und sind mit Reichweiten von bis zu 220 Kilometern, der Dynamik des komplett neuen, 54 PS (40 kW) starken, bürstenlosen Elektromotors mit 92 Nm Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h wirklich schon als bahnbrechend zu bezeichnen.

Ach ja - und nicht zu vergessen - die Nachricht für alle Gadget-Freaks: ZERO Bikes bieten die innovative Möglichkeit, das Fahrverhalten des Mopeds über eine Smartphone-App zu variieren. 

Aber BITTE NICHT während der Fahrt!! 

Neeeiiiin - auch nicht vom Sozia-Handy aus!!!

 

Und ist der "Tank" des E-Bikes leer gefahren, ist er mit dem passenden Zubehör in sage und schreibe gut einer Stunde wieder voll aufgeladen!

Alle interessierten Probefahrer - und WER von uns ist das nicht!? - haben jetzt die Chance, nicht nur alle aktuellen Zero-Modelle zu fahren, sondern ganz nebenbei auch eine Reise für zwei Personen zum neuen, größeren Werk von Zero Motorcycles nach Scotts Valley in Kalifornien zu gewinnen. Denn Zero Motorcyles musste seine Unternehmenszentrale inklusive Produktionsstätte aufgrund der wachsenden globalen Nachfrage nach E-Bikes bereits ausbauen und verlegen. Die neue, fast 4.500 qm große Zentrale ist optimal für die Motorradproduktion geeignet und Zero Motorcycles damit in diesem schnell wachsenden Zweirad-Segment bestens für die Zukunft gerüstet.

Ein Grund mehr für Edwin Belonje, Managing Director Europe bei Zero Motorcycles, sich zu freuen: „Endlich ist die Zweiradsaison in Schwung gekommen, und unsere Händler halten die neuen 2013er-Elektromotorräder für ausgiebige Probefahrten bereit.“

 

Mein ProbefahrtTIPP des Monats: Auf geht's zum nächstliegenden ZERO-Dealer! Dort hängen ab sofort alle ZERO 2013er Modelle an der Steckdose und warten nur darauf, von uns ausgiebig ausprobiert zu werden. Und zu gewinnen gibt's ganz nebenbei auch noch etwas. 

Denn die "Geh-mir-wech-mit-Strombike"-Haltung ist überholt ...

Sie ist antiquiert und vor allem grundlos ...

Denn mit 200 km Reichweite und 150 km/h Spitze sind Zero E-Bikes inzwischen abslout konkurrenzfähig ...

Und beim Ronald McDonald Einkehrschwung gibt's den Strom zum Burger  ...

Da können wir ausgiebig schnabulieren und das Bike bekommt den Saft ...

Und nach einer Stunde geht's zurück auf die Piste ...

Die interaktive Landkarte aller ZERO-Dealer gibt's -> hier ...

Triumph bringt Farbe ins Leben ...

... wenn der Sommer 2013 - bislang zumindest - schon weitgehend die Farbe GRAU trägt - und das nicht nur hier in unserer Bananenrepublik, sondern in GANZ Europa - dann dachten sich die kreativen Köpfe von Triumph, dann bringen wir eben die Farbe ins Leben unserer Biker.  Und sie griffen tief in ihre Malkiste, mischten ein wenig Grün hier und eine fette Prise Rot  dort und wagten sich mutig an das Thema "Bunt".

Et voilà:

Bild Triumph Deutschland

Triumph hüllt drei seiner beliebtesten Motorrad-Modelle für die Sommersaison 2013 zusätzlich in attraktive neue Farben.
So kommt die mehrfach ausgezeichnete Thunderbird neben dem bekannten Phantom Black und Caspian Blue/Phantom Black zusätzlich in einem atemberaubenden Lava Red mit Silver Frost mit deutlich stärkerer Betonung der coolen Linienführung. Zudem gibt's noch silberne Kühlrippen für den 1600 ccm Paralleltwin. Dem imponierenden 1700er Antrieb der in Silver Marble, Matt Black, Jet Black und Matt Graphite erhältlichen Thunderbird Storm verhilft die neue Zylinderoptik ebenfalls zu mehr Aufmerksamkeit. 

Bild Triumph Deutschland

Die neue edle Farbe Crystal White/Matt Graphite macht die Triumph Tiger Explorer ab sofort noch mehr zum Blickfang. Geblieben hingegen sind die Farboptionen Graphite und Sapphire Blue. Neu ist ein geprägtes Triumph-Logo am Tank, das den bislang aufgeklebten Schriftzug ersetzt und die Großenduro damit noch wertiger erscheinen lässt.

Und seine abenteuerlustigere Schwester Tiger Explorer XC bekommt gleich zwei neue Farben spendiert: Dem vorhandenen Matt Khaki Green stellt Triumph eine schicke Crystal White/Matt Graphite-Kombination und ein glänzendes Graphite zur Seite.

Den überaus beliebten Mittelklasse-Streetfighter Triumph Street Triple – der ja bekanntlich für das Modelljahr 2013 komplett überarbeitet wurde – gibt es nicht nur in Carribean Blue, Phantom Black und Crystal White, sondern jetzt auch in einem auffälligen Cosmic Green, das den unbändigen Fahrspaß und individuellen Charakter des 675er Dreizylinders geradezu sichtbar macht.

Mein Die-Welt-ist-doch-bunt-TIPP der Woche: Wenn der Sommer 2013 schon ausschließlich GRAU trägt, dann sollten wir uns die Farbe im Leben anderweitig beschaffen. Und zum Beispiel die Malermeister von Triumph an unseren neuen Hobel lassen. Die haben speziell für 2013 ein ganzes Sortiment an frischen wie auch edlen Farbenspielen zusammengemischt und den beliebtesten Triumph-Modellen spendiert. 

Es muss ja nicht gleich das "Kawasaki"-Grün sein ...

Obwohl, so ganz knallig, wie bei Kawa ist es ja doch nicht ...

Es schimmert etwas edler umme Ecke ...

Das Leben KANN herrlich bunt sein ...

Auch Dank Triumph ...

Die Suche hat ein Ende ...

... freies Fahren ist heutzutage im Grunde in GANZ Europa nur noch für Tourer, Onroad-Reise-Enduristen, Chopper- und Scooter-Fans möglich. Rennsemmler, Crosser, echte Offroader oder gar Trial-Fans schauen nicht nur hier in unserer durchbetonierten und vor allem komplett durchREGLEMENTIERTEN Bananenrepublik oftmals mit dem Ofenrohr ins Gebirge auf der Suche nach der geeigneten Piste. 

Doch diese Suche hat nun ein ENDE gefunden - wieder einmal Dank den kreativen Jungs & Mädels von 1000PS.de. 

Screenshot www.1000PS.de

Denn die haben soeben eine interaktive Datenbank online geschaltet, in der JETZT schon nahezu JEDE derzeit bekannte Sonderpiste online abrufbar ist. Ganz gleich, ob wir nun

> MotoCross Pisten

> Enduro Strecken
> Supersport Parcours
> Super-Moto Schleifen
> Naked Bike Strecken
> Racing oder gar
> Trial Pisten suchen, DORT sind sie zu finden. 

Und falls im überraschenden Einzelfall vielleicht noch nicht, dann meldet Euch einfach bei 1000PS.de und Eure bislang heimlich gehaltene Piste wird sofort in die ständig wachsende Datenbank eingepflegt.  Also nur, wenn Ihr wollt...

Jede Piste ist mit ausführlichen Infos dort hinterlegt und wird sowohl mit aktueller Website - sofern vorhanden - wie auch interaktiver Kartenansicht dargestellt. Damit ist nicht nur die Übersicht ein Kinderspiel ist, sondern auch die Anfahrt zum Vergnügen wird. 

Mein RechercheTIPP der Woche: Die neue interaktive Übersichtskarte von 1000PS.de über alle -  derzeit bekannten und sich in Zukunft dazu gesellenden - Sonderpisten in GANZ EUROPA. Ob Rennsemmler, Moto-Crosser, Offroader oder Trial-Enthusiasten - hier findet jeder sein ganz persönliches Trainings-Territorium. 

Denn die Jungs & Mädels von 1000PS scheinen EXTREM gerne am Combjudder zu sitzen und zu recherchieren. Und zu basteln und das Web zu designen. Anstatt draußen im prallen Leben auf dem Bock unterwegs zu sein!

Aber UNS ALLEN kann das nur recht sein ...

So finden wir mit Leichtigkeit unser perfektes Trainingsgelände ...

Vielleicht sogar gleich umme Ecke ...

Und bislang komplett übersehen ...

1 Dankeschön für diese neue Sisyphus-Arbeit sei 1000PS hiermit zugerufen !

 

Helpster hilft jetzt auch uns ...

... das Internet ist randvoll an Informationen, auch und gerade rund um das schönste Hobby der Welt, dem Motorrad fahren. Doch man muss sie suchen - und vor allem auch finden können. Und man muss Zeit haben, ellenlange Suchergebnis-Seiten durchzuscrollen, zu bewerten und zu strukturieren.

Screeshot www.helpster.de

Explizite HILFE-Portale sind deshalb für so manchen Suchenden die bessere Anlaufstelle als Google. Helpster.de ist so ein Hilfeportal, das sich in der Szene bereits einen guten Namen gemacht hat. Und Helpster hat soeben auch uns Motorradfahrer als Zielgruppe entdeckt - und ein Themenportal "Motorrad" eröffnet. 

Okay, noch etwas dünn bestückt mit Wissen hauptsächlich mit Schwerpunkt-Wissen für Greenhorns und Newbies, aber dennoch: Wie alles Neue im globalen Netz lebt auch Helpsters Motorrad-Portal mit seiner wachsenden Hilfethemensammlung von unser aller Mitmachen. Und von unserem Interesse daran. 

Themen, wie 

> Motorrad-Zeitschriften finden

> Unterschied 2-Takt und 4-Takt

> Optimaler Reifendruck

> Radaranlagen - Tipps

> TÜV - Änderungen ab 2013

> Treibstoff-Preise

> Motorrad-Transport

> Roller-Führerschein 

> Motorrad-Modellübersichten

und andere füllen derzeit auf den ersten schnellen Blick das noch erheblich ausbaufähige Helpster-Unterportal "Motorrad". Je weiter man allerdings in das Subportal vordringt, desto interessanter wird's auch hier. 

Tauchen doch plötzlich so anspruchsvolle Themen auf wie 

> Tachowelle beim Moped wechseln

> die praktische Prüfung beim Motorrad-FS - was muss man können, oder gar 

> die richtige Vergaser-Einstellung. 

Screeshot www.helpster.de

Für alle Themen nicht zuletzt auf Helpster.de gilt: Auch dieser pralle "Für-lau-Service" kann nur dann überleben, wenn wir ihn zumindest mit entsprechenden Klickzahlen füttern. Und uns mit Bewertungen oder Meinungen oder Empfehlungen oder allem gemeinsam daran beteiligen. 

Mein WebFUNDSTÜCK der Woche: Das helpster.de Portal ist vielen von uns schon ein Begriff aus gänzlich anderen Lebensbereichen. Wer Themen-Infos übersichtlich aufbereitet sucht und an Googles ellenlangen, werbeverseuchten Ergebnislisten regelmäßig verzweifelt, wird bereits heute regelmäßig auf helpster.de anzutreffen sein. Und jetzt gibt es dort sogar ein MOTORRAD-Portal - sukzessive prall gefüllt mit allen interessanten Themen rund um unser endgeiles Hobby. 

Und das alles für lau ...

Was willste da meckern ...?

Kannste gar nicht ... 

Meckern - finde ich ...

 

Mit Moveo macht Rush-Hour Spass ...

... aus Ungarn kommen ja in diesen Tagen keine guten Nachrichten. 

Oder sagen wir es exakter: Eventuelle gute Nachrichten werden durch unglaublich undemokratische Politiker-Willkür vollständig überlagert. Dabei gibt es in diesem schönen und geschichtsreichen Land ungeheuer kreative Köpfe, die Neues gerade auch für uns Biker entwickeln. 

Bild: moveoscooter.com

Der MOVEO ist ein perfektes Beispiel dafür! Ein völlig neuartiger Designer-KLAPP-Roller.
Die Idee: "Geklaut" - oder sagen wir "übernommen" - vom Klapprad.
Das Konzept: Tolles Design kombiniert mit maximalem Nutzwert.
Der Antrieb: 100% Öko - okay: sofern man Ökostrom tankt.

Bild: moveoscooter.com

Der Vorteil: Das System ist komplett gekapselt und damit blitzsauber sowie im zusammengefalteten Zustand gerade einmal so groß wie ein Reise-Rollkoffer. Und gerade einmal so schwer, nämlich gute 25 kg. Dieses Gewicht gelingt den Ingenieuren übrigens nur durch Verwendung einer reinen Carbon-Karrosserie. Maximal 45 km/h schnell und mit Reichweiten von derzeit noch 40 - 50 km vor allem für die Stadt konzipiert, besitzt der MOVEO zudem den ungeheuren Vorteil, seinen Akku innerhalb von nur 60 Minuten vollständig aufladen zu können. 

Also während der maximalen Tages-Arbeitszeit eines deutschen Beamten ...

Oder während wir mittags beim Chinesen umme Ecke Schnabulieren gehen ...

Oder während des Friseurbesuchs von Bikers Weibchen ...

Mein MobilitätsFUNDSTÜCK der Woche: Der ungarische MOVEO - ein faltbarer Designer-Roller, der uns gerade noch gefehlt hat. Nein wirklich, das meine ich diesmal tatsächlich ernst. Ein Konstrukt durchdacht von A bis Z, ein Design, das nicht nur ein Hingucker ist, sondern sich auch in die Funktionalität perfekt integriert. Und ein alltagstauglicher Gebrauchsgegenstand, der zweifelsohne zusätzlich das Potenzial zum Kultobjekt besitzt.

Wer technisch antike Kinderspielzeug-Quasselbarren von Apple für die Abrundung seiner Persönlichkeit benötigt, wird beim MOVEO vor Begeisterung aufjaulen ...

Denn der Unbedingt-Haben-Muss-Faktor des Klapprollers ist enorm.

Und abends stellen wir ihn einfach im Hausflur ab ...

2014 soll er in Serie gehen ...

Mit Preisen zwischen 3 und 5.000 USD ...

Oder umgerechnet 2 bis 4.000 TEuro ...

Je nach Nachfrage, denn der Hersteller ist eine Non-Profit-Organisation ...

Alle weiteren Infos gibt's HIER ...         

MoHo braucht unsere Bilder ...

... fast jeder von uns fotografiert oder filmt inzwischen auch beim Mopedfahren. Moderne Handys und winzige Action Cams machens möglich. 

Doch anstatt diese Bilderflut als Wallpaper auf dem heimischen PC oder gar als Facebook-Posting "vergammeln" zu lassen - und damit ganz nebenbei Mark Zuckerberg noch reicher zu machen - bietet uns MoHo - Motorrad Hotels auch heuer wieder eine Gelegenheit, mit ein wenig Glück für unsere schönsten Moped-Saisonbilder 2013 einen doch recht prächtigen Gewinn abzustauben.

Bild: MoHo Motorrad Hotels

Denn MoHo - Motorrad Hotels startet soeben das großes 2013er Gewinnspiel und sucht die schönsten Motorradbilder der Saison. Gesucht werden Motorradbilder, die von besonderen Erlebnissen und Urlaubsmomenten erzählen. Bilder die sofort Lust auf einen Biker-Urlaub in den Alpen machen. 

Ganz ehrlich: Wenn ich mir MoHo's Werbe-Beispielbilder so anschaue (siehe oben), dann kann ich gut verstehen, dass MoHo dringend neue Bilder braucht. Denn DAS können wir alle doch besser, oder!!
 

Und so geht’s:

Richtig schöne Bilder fotografieren
Unsere Bildauswahl per Mail einsenden an info@mts.co.at.

Einsendeschluss ist der 31. Oktober 2013

Warten - Hoffen - Bangen. 

Das MoHo-Team wählt dann aus allen Einsendungen die schönsten Fotos aus. Die Gewinner werden per E-mail benachrichtigt.

Ach ja: WAS gibt es überhaupt zu gewinnen? 

1 verlängertes Wochenende in einem der "MoHo - Motorrad Hotels"
3 Nächte für 2 Personen inklusive Halbpension und allen MoHo-Leistungen.
Das Ganze gültig für die Motorradsaison 2014

Und das Kleingedruckte:
Mit der Teilnahme am Gewinnspiel bestätigt der Teilnehmer die Teilnahmebedingungen gelesen zu haben. Insbesondere: Mit der Zusendung von Bildern im Zuge des Fotowettbewerbs an info@mts.co.at werden alle Nutzungsrechte an den Bildern an MTS Austria übertragen.

Mein MitmachTIPP der Woche: Die MoHo Motorrad Hotels suchen, ja BRAUCHEN unsere schönsten Mopedbilder 2013, unsere stimmungsvollsten und sehenswertesten digitalen Erinnerungen an diese hoffentlich bald einmal durchstartende Saison. Als Belohnung winken nützliche Gutscheine für die Saison 2014 - das nenn ich einen erwähnenswerten "Köder". 

Apropos: Erwähnenswert ist auch das Kleingedruckte - mit unserer Bildeinsendung übetragen wir ALLE Nutzungsrechte an unseren Bildern auf MoHo. Also nicht nur der / die Gewinner, sondern wir ALLE mit all unseren Bildeinsendungen.

Das ist der Angelhaken für den Fisch ...

Das gilt es zu beachten ...

Und ob es ein oder mehrere Gewinner geben wird, ist auch nicht ganz klar: Im Werbetext steht "DIE Gewinner", im normalgedruckten Kleingedruckten steht "DER Gewinner" ...

Hmmm ... liebe MoHo's, hier gibt's etwas Kärungsbedarf ...

Bitte Infos nachlegen ...

Dankeschön ...