Die E10 - Verarschung ...

... an immer mehr Tanken tauchen derzeit Zapfsäulen mit E10-"Biosprit" auf und nachdem sich die Temperaturen allmählich in den fahrbaren Bereich bewegen, tauchen auch immer mehr Biker auf Deutschlands Straßen auf, die zwangsläufig irgendwann einmal ihr Benzinfass nachfüllen müssen. 

DOCH WOMIT? 

Mit dem derzeit günstigen E10?

Oder dem unter fadenscheinigen Argumenten mächtig verteuerten Super oder gar Super Plus?

Fakt ist - das hat auch der BUND soeben wieder attestiert - dass die Einführung des E10 eine absolute Mogelpackung, ja Volksverdummung darstellt, die einzig und allein als Feigenblatt für eine misslungene Umweltpolitik der deutschen Depperl-Regierung - ja genau der mit den vielen Hochstaplern! - dient. 

Ach ja: Und natürlich, um die Mineralölwirtschaft NOCH REICHER zu machen.

Fakt ist auch, dass das beigemischte Ethanol dummerweise höchst aggressive Eigenschaften besitzt und daher Materialien / Motorbestandteile im Langzeitbetrieb angreifen kann. Ja in den USA sind sogar Verformungen von Kraftstofftanks aufgetreten, die allerdings (Zitat)"...rein ästhetischer Natur waren und nicht zu Unfällen, einem erhöhten Betriebsrisiko oder vermehrten Emissionen geführt haben." 

Fakt ist zudem, dass die Alterungsbeständigkeit der Motorbestandteile sowie des Benzintank und Schlauchsystems durch den Ethanolzusatz stark verringert wird. Bei Vergasermodellen, die länger als 4 Wochen unbenutzt bleiben, sollte das Kraftstoffsystem entleert werden.

Na DAS sind doch mal Aussichten!!

Werden wir hier in dieser Bananenrepublik eigentlich nur noch verar....?

Gerade wenn ich als Biker heute auch auf den Preis des Edelsprits schauen möchte / will / muss, stellt sich derzeit die Frage, ob das Triebwerk meines Geschosses diese Suppe überhaupt verträgt. Deshalb haben wir HIER einmal alle aktuellen Herstellerinfos zu E10 zusammengetragen - hier kommt:

mikels Infosammlung zum Thema E10:

Aprilia: Es gibt immer noch KEINE offiziellen Angaben - unbedingt den Dealer fragen!

BMW + Husqvarna: "Die Motorräder der aktuellen Modellpalette von BMW Motorrad und alle älteren Modelle, können problemlos auch mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben. Unbedenklich ist der Einsatz von E10-Kraftstoffen auch bei allen aktuellen und älteren Motorrädern der Marke Husqvarna Motorcycles. Zu beachten ist, dass die in der entsprechenden Betriebsanleitung empfohlenen Kraftstoffqualitäten eingehalten werden."

Ducati: "Ducati führt derzeit Langzeitstudien zu dem Thema durch, diese  werden aller Voraussicht nach im Februar abgeschlossen sein. Nach deren Abschluss wird es hierzu eine umfassende Stellungnahme seitens Ducati geben."

Harley-Davidson: "Alle serienmäßigen Harley-Davidson Motoren ab dem Modelljahr 1980 sind E10-verträglich und können problemlos damit betrieben werden. Für Fahrzeuge die vor Modelljahr 1980 gefertigt wurden empfiehlt der Hersteller auf "SuperPlus" (ROZ 98) umzusteigen."

Honda: Die E10-Verträglichkeit ist detailliert nach Typen aufgelistet / geregelt und in den FAQs unter www.honda.de - Service zu finden. 

Kawasaki: "Eine firmeneigene Liste der Fahrzeugtypen ab Modelljahr 2006 sowie wichtige Informationen finden Sie unter www.kawasaki.de in den FAQs. Alle Kawasaki-Fahrzeuge vor dem Modelljahr 2006 sind noch nicht auf ihre E10-Tauglichkeit überprüft. Diese sind mit Kraftstoff zu betanken, der den Empfehlungen in der Betriebsanleitung entspricht und einen geringeren oder keinen Anteil an Bioethanol enthält."

KTM:  "Alle KTM Modelle ab Baujahr 2000 sind für den Betrieb mit E10-Kraftstoff geeignet. KTM Modelle vor Baujahr 2000 sollten nur mit E5 Kraftstoff  bzw. mit Kraftstoffen mit einem noch geringeren Ethanol-Anteil befüllt werden. Premium Kraftstoffe („Super Plus“ mit 100 Oktan und mehr) werden einen möglichst geringen Ethanol Anteil aufweisen und daher bei "älteren" Fahrzeugen zu bevorzugen sein."

Moto Guzzi: (Zitat aus Kundenbrief) "Bei 4Takt Motoren die ab 1.1.2000 produziert wurden, gibt es keine Gegenanzeigen für die Verwendung des E-10 Kraftstoff. Allerdings werden derzeit noch Tests durchgeführt bezüglich den beteiligten Fahrzeugteilen (Tank, Kraftstoffpumpe und - Leitungen, Vergaser, Motor) um Beschädigungen und Unverträglichkeit ausschließen zu können. Aus diesem Grund können wir bis Heute noch nicht völlig ausschließen dass bei der Verwendung von E10 Kraftstoff zukünftige Probleme auftreten könnten."

Suzuki: "Alle Motorräder und ATV ab Modelljahr 2002 sind für E10 geeignet. Alle Motorräder und ATV bis Modelljahr 1991 sind NICHT für E10 geeignet."

Triumph: "Alle TRIUMPH-Modelle der Hinckley-Ära seit Baujahr 1990 vertragen die E10-Ottokraftstoffe mit zehnprozentiger Beimischung von Bio-Ethanol."

Yamaha: "Alle Yamaha Motorräder, Motorroller und ATV´s ab Baujahr 1990 sind für den Kraftstoff Super E10 (maximaler Bioethanolanteil 10%) freigegeben. Alle Fahrzeuge bis Baujahr 1989 sind nicht E10 tauglich und müssen mit Super oder Super Plus betankt werden!"

Achtung: Bei obigen Aussagen handelt es sich um aktuelle Zitate der jeweiligen Hersteller - natürlich kann mikel für deren Richtigkeit KEINERLEI Haftung übernehmen. Is ja auch logo, oder?

 

Übrigens: In 24 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !!

   

Vorsicht ABZOCKE... schon wieder !

... so gaaaanz langsam heben sich die Temperaturen ja in den durchaus "fahrbaren" Bereich über Null und viele von uns denken jetzt mit leichtem Grausen an die alte Schüssel, die in der Garage auf uns wartet. 

Ob sie nochmals anspringt, ob sie noch sicher ist - und überhaupt. 

Wäre es da nicht toll, mit einem funkelnagelneuen Bike in die neue Saison zu starten? 

Sich aus der Riesen-Palette an neuen Mopeds unseres Lieblings-Dealers das Traumbike 2011 auszuwählen, es einfach zu ordern und ein paar Tage später in Empfang zu nehmen?

Wie keine Kohle dafür? Na das ist ja wohl nun GAR KEIN Argument!!

Gibt es doch genügend Möglichkeiten der Fremdfinanzierung. Und das oftmals zu Null-Konditionen mit Null-Anzahlung.

Aber Vorsicht: Auch hier lauern Abzocker - wie das aktuelle REISE MOTORRAD Magazin in seiner Ausgabe 2011/2 berichtet. 

Dort werden alle topaktuellen Finanzierungsmöglichkeiten für Biker aufgezählt, bewertet und verglichen. Denn der Gang zur Hausbank ist wohl meistens nicht der richtige Weg, um an die Kohle für das Traumbike 2011 zu kommen. 

mikels Lesetipp der Woche: "Von Abzocke und Chancen" - der REISE MOTORRAD Ratgeber zur kinderleichten Finanzierung unseres Traumbikes 2011. 

Kaum ein Thema ist in diesen Tagen wichtiger, als dieses. 

Denn eigentlich ist es ja gaaaaanz einfach, nach dem Motto "Alles NEU macht der Mai" in den Frühling zu reiten. 

Gewusst wie...

BMW K1600 GT - ja wie geil ist das denn...

... sie schlägt ein wie eine Wuchtbrumme - sie ist auf allen Messen derzeit der umlagerte Star - JEDER will mindestens einmal im Leben auf ihr probesitzen, auch wenn er vor lauter Rheuma und Bierbauch kaum in den Sattel kommt - sie ist das wohl heisseste Touren-Gefährt dieser Saison: 

BMWs brandneuer 6-Zylinder K1600 GT oder GTL.

Wer sich vorab schon einmal einen Eindruck von diesem Dampfhammer mit Wohnzimmercouch-Charakter verschaffen will, wer sich ein wahrlich eindrucksvolles Bild machen will, der sollte die neue 
K1600 GT Webbsite der BMWler besuchen. Und sich als Einstieg, als perfekte Stimmungsmache vorab diese drei mehr als prächtigen Fantasy-Szenen - natürlich mit der K1600 GT und GTL - auf seinen Desktop laden.

(Grafiken www.bmw-motorrad.de)

Drei atemberaubende Fanatsyszenen, die zu den schönsten gehören, die mikel je zu Gesicht bekommen hat. Perfekt geeignet zum Wegträumen in diesen grauen und eisigkalten Restwintertagen 2011.

mikels Webfundstück der Woche: Die Bild- und Videostrecken der neuen BMW K1600 GT auf www.bmw-motorrad.de - und ganz besonders die drei megageilen Fahrszenen aus dem Reich der Bikerträume -  
TOLL GEMACHT, BMW!!  
Und Danke für diese Screensaver im Mega-XL-Format...

Ach ja - und nicht vergessen: in 26 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !!!  
Auch wenn das kaum einer derzeit glauben mag...

Führerschein - Vorsicht Abzocke...

... ja ja - der eigene Lappen - der eigene Führerschein, ganz gleich, ob nun für die Dose oder das Moped, ist schon ein entscheidender Schritt im Leben eines jeden Menschen. 

Ein "milestone", wie man heutzutage auf Neudeutsch wohl dazu sagt. 

Und finanziell nicht selten auch ein Vabanque-Spiel (... um mal zu zeigen, dass mikel auch echt multilingual sein kann ... ;-)

Wer den Führerschein machen will, muss vorher kräftig gespart haben. Soviel steht fest. Aber sollte man nicht meinen, dass die Ausbildung deutschlandweit annähernd gleich viel kostet?  Also bis auf ein paar TEuro und natürlich die Anzahl der Fahrstunden...

Nun WEIT GEFEHLT - wie der ADAC soeben herausgefunden hat. 

Es gibt RIESIGE Unterschiede! Nicht nur zwischen den Regionen, selbst innerhalb einer Stadt. 

(Screenshot www.adac.de)

Die günstigste FS-Stadt ist Wittenberg in Sachsen-Anhalt - Gratulation an alle Jung-Biker dort! - die teuerste Stadt ist Freising in Bayern - shame on you!!!

Und in Leipzig zum Bleistift liegen beinahe satte 800 TEuro Preisdifferenz zwischen den gleichen Leistungen der einzelnen Fahrschulen - offensichtlicher geht Abzocke wohl nicht mehr. 

mikels Tipp der Woche für alle FS-Anwärter: Unbedingt die Preise der Fahrschulen miteinander vergleichen - unbedingt schriftliche Angebote VORAB einholen und nicht zögern, den Fahrlehrer seiner Wahl mit den günstigeren Konkurrenzangeboten zu konfrontieren. 

DENN: Der Kampf um jeden Fahrschüler ist harter Alltag für fast alle Fahrschulen - dann MÜSSEN die auch in Sachen Preise höchste Flexibilität zeigen.

Ach ja: Und wie Ihr eine gute Fahrschule erkennt, dazu hat der ADAC auch eine ganze Reihe von nützlichen Tipps parat - unter www.adac.de... 

Motorrad action jetzt auf Facebook...

... na Zeit wird's aber auch, Jungens:

Wie die Zeitschrift Motorrad soeben verkündete, ist das "MOTORRAD action team" ab sofort auch auf Facebook vertreten. Dort sollen ab sofort alle Fans mit den wichtigsten Neuigkeiten und Hintergrundinformationen rund um das action team versorgt werden.

 

(Screenshot motorradonline.de)

 

Was geht ab hinter den Kulissen, welche Termine und Veranstaltungen stehen momentan und in den kommenden Wochen an? Was gibt es Neues aus den Bereichen Reisen, Trainings und Enduro? 

Diese Einblicke und noch viel mehr erhalten Fans der MOTORRAD action team-Seite auf Facebook aus erster Hand.  

 

Und das Beste: Zum Start der Facebook-Gemeinde verlosen die Jungs von Motorrad unter allen bis zum 31. März 2011 eingetragenen Fans einen Startplatz beim legendären Training Ring Spezial auf der Nürburgring Nordschleife.

 

mikels Mitmach-Tipp der Woche: Fan werden auf der Motorrad Action Team Facebook-Seite - und mit ein wenig Glück ein Renntraining auf der Nürburgring Nordschleife gewinnen - WOW, das wär doch mal was... !

 

Aber ACHTUNG: Termin 31.3. nicht vergessen, also am Besten gleich erledigen.

Nolan Neu + Frisch 2011... Hut ab!

... so frisch und topaktuell, wie seine Motorradhelm-Serien, hat die Nolangroup Deutschland auch ihren aktuellen 2011er Internet-Auftritt gestaltet. 

(Screenshot www.nolangroup.de)

Wer sich über www.nolangroup.de einklinkt, profitiert nun nicht nur vom aufgeräumten Design der Homepage sondern auch von zahlreichen neuen Inhalten: Neben dem direkten Zugriff auf die renommierten Helmserien der Marken Nolan, X-lite und Grex sorgen nun auch praktische Links zum Facebook- und YouTube-Auftritt von Nolan für einen schnellen Einblick in aktuelle News, Bilder und Videos rund um den passenden Helmschutz. 

Doch dem nicht genug, stand und steht für die Nolangroup doch der Kundeservice ebenfalls ganz vorne im Fokus seines Geschäftes. Auf die neue Service-Rubrik „Ask Det“ ist man bei Nolan deshalb ganz besonders stolz. Denn "Ask Det" ist eine direkte, praktische Hilfestellung, hinter der Nolans Serviceleiter Detlev Korte steckt. Über Infovideos gibt Det hilfreiche Do it yourself-Tipps für alle, die einen Nolan-Helm haben.

Auch die komplett neue Informationsseite zum Nolan-eigenen Helm-Kommunikationssystem n-com ist nur einen Klick entfernt: Dort finden sich aktuelle Infos zur Ausstattung und Kompatibilität der beliebten n-com-Kits. 

Und wer gerne auch einmal künstlerisch tätig werden möchte, der findet mit der Verknüpfung zu www.design-your-nolan.de ausführliche Tutorials, wie der eigene Helm mittels Airbrush-Design zu einem echten stylischen Hingucker wird.

mikels Website des Monats: Der komplett neue Webauftritt der Nolangroup Deutschland - nicht nur optisch, auch technisch ein absoluter Hingucker, ja Leckerbissen. Wohl noch niemals war es einfacher, sich über die immense Produktpalette der Nolangroup ein Bild zu machen und seinen Wunschhelm zu finden - ja zu kreieren. 

Da sach ich nur anerkennend: Hut ab, Nolan!

 

Wir seh'n uns HEUTE auf der IMOT...

... oder nicht!!?

Heute beginnt die 18. IMOT - Internationale Motorrad Ausstellung (vom 18. bis 20. Februar 2011) im M,O,C, in München-Freimann. Und kaum zu glauben, auf dieser erlebenswerten Messe jagt ein Highlight das nächste: So werden insgesamt sechs Modelle der Marken Bimota, e-max, Harley-Davidson und Norton ihre Deutschlandpremiere feiern. 

Ebenso im Rampenlicht stehen natürlich alle weiteren 2011er Topmodelle in den Kategorien Motorrad, Scooter, Quad/ATV, Trikes und E-Bikes – perfekt flankiert von Stars aus den Bereichen Tuning/Customizing, Zubehör und Touristik. 

Insgesamt nutzen heuer mehr als 280 Aussteller die 18. IMOT als Bühne, um sich und ihre Produkte allen Zweiradfans zu präsentieren. Das sollten wir uns keinesfalls entgehen lassen...

mikels Tipp für die kommenden 3 Tage: Die 18. IMOT im M.O.C. Freimann - besser kann man diese trüben letzten Wintertage eigentlich nicht verbringen. Wir träumen uns perfekt eingestimmt in die neue Saison - und die wird bestimmt DER HAMMER.

Triumph mit Edelweiss...

... kaum hat die neue Triumph Tiger 800 XC auf dem Markt eingeschlagen und die Bestellbücher der Triumph-Dealer zum Glühen gebracht, da stellt Triumph sein brandneues und exklusives Abenteuer-Reiseprogramm für 2011 vor. 

Zur Auswahl stehen vier Abenteuer-Touren in Europa und Afrika für alle Liebhaber der Triumph. Partner und Organisator dieses neuen Reiseprogrammes ist Edelweiss Bike Travel, die Nummer 1 in Sachen geführter Motorradtouren.
 

Drei der insgesamt vier Triumph Touren starten in Hinckley, der Heimat aller Triumph Bikes und führen auf die Isle of Man, das schottische Hochland oder nach Neukirchen zur größten Triumph Party des Jahres - den Triumph Tridays. Und ganz speziell für Abenteurer, die lieber in die Ferne reisen, steht
eine aufregende Reise in die Sahara auf dem Programm - ach ja: und Thailand wird derzeit für Dezember 2011 bereits vorgeplant.

 

(Bild Edelweiss Bike Travel) 

Doch vielleicht das Beste daran kommt noch: 

Mit Ausnahme der Tridays Tour, auf welcher die Teilnehmer mit der eigenen Triumph reisen, kann man jede Reise mit einem Mietmotorrad buchen. Zum Bleistift natürlich mit einer neue Triumph Tiger 800 XC!

mikels ReiseTipp des Monats: Mit Edelweiss und Triumph zum Beispiel

> in das LAND DER KELTEN - mit den schönsten Stränden Großbritanniens, Traumstraßen durch endlose grüne Hügelketten in Wales und der legendären Isle of Man.

> zur legendären HIGHLANDER TOUR - durch die raue Schönheit der Highlands mit seinen Burgen und den spektakulären einspurigen Straßen 

> oder zu den nicht minder legendären TRIDAYs in NEUKIRCHEN.

> Und gegen das Fernweh hilft die ROM-KARTHAGO-Tour - vom Petersdom zu den Dünen der Sahara. 

Da möchte man doch ganz spontan ausrufen:

Ja wie geil ist das denn... ???

Wenn Biker eine Reise tut...

... dann können wir nicht nur hinterher etwas erzählen - wir sollten uns auch VORHER informieren. Zum Bleistift über absonderliche Sitten, Regeln und Gesetze im Reiseland unserer Wünsche. 

Das bekannte Reisebuchungs-Portal "www.travel24.com" hat recherchiert und einige wahrlich seltsame Vorschriften entdeckt, die - AUFGEPASST!! - immer noch ihre Gültigkeit besitzen. 

Also bitte vormerken:

Italien:
Im recht sittenstrengen Palermo auf Sizilien dürfen sich Frauen durchaus nackt am Stand zeigen. Dem Mann bleibt dies jedoch verwehrt. 

Im venezianischen Städtchen Eraclea ist es untersagt, am Strand Löcher in den Sand zu buddeln oder Burgen zu bauen.

In Venedig bitte die Tauben auf dem Markusplatz nicht füttern – es drohen bis zu 450 Euro Strafe.
Im kampanischen Eboli wird das Küssen im Auto mit 500 Euro Strafe „honoriert“ - Küssen auf dem Motorrad hingegen soll nichts kosten...
In Rom ist es nicht gern gesehen, wenn man sein „Pausenbrot“ auf der Straße isst. 

 

Frankreich:

In den französischen Zügen ist das Küssen des Partners streng verboten - das Verbot aus dem Jahre 1910 hat immer noch Bestand. Aufgepasst liebe AutoZügler...
Und Schweine dürfen nicht Napoleon genannt werden, das wird als Beleidigung geahndet. 

England

In England ist es verboten, in Kneipen und Restaurants betrunken zu sein.

Auch darf man dort keine Frauen um Sex bitten. Die drohende Strafe: bis zu 180 Euro oder drei Monate Gefängnis.
Ach ja: Und bitte auf der Urlaubskarte die Briefmarke mit dem Portrait der Königin keinesfalls verkehrt herum aufkleben.

USA

In Georgia darf man geladene Waffen mit zum Gottesdienst nehmen - das ist nett und auch verständlich, oder!
In Floridas Sarasota darf man auf öffentlichen Plätzen nicht singen, wenn man nur Badekleidung an hat.
ACHTUNG: Alabama verbietet das Fahren eines Fahrzeugs mit Augenklappe.
In Gary / Indiana ist es nach ausgiebigem Knoblauchverzehr vier Stunden lang untersagt, ins Kino oder Theater zu gehen oder auch nur die Straßenbahn zu benutzen.
In Illinois solltet Ihr wenigstens 1 Dollar Bargeld mit Euch führen. Ansonsten kann man wegen Landstreicherei verhaftet werden.
Wer in New Jersey öffentlich eine Suppe schlürft, kann verhaftet werden.

Russland
Bei der Benutzung eines Leihwagens in Russlands chaotischer Hauptstadt Moskau sollte nicht nur auf den Verkehr geachtet werden. Denn auch das Erscheinungsbild des Autos spielt eine wichtige Rolle. Ist der PKW zu schmutzig, kann es bis zu 200 Euro Bußgeld hageln. Dabei bleibt allerdings ungeklärt, was „schmutzig“ bedeutet. 

Wie immer ist auch dies Auslegungsache der Beamten: So ist es durchaus möglich, dass sich die Polizei schon mit einigen Euro "Bakschisch" zufrieden gibt.

mikels Reisetipp des Tages: Diese und noch mehr Ratschläge gibt es auf www.Travel24.com - für unbeschwertes Reisen weltweit. 

Und für Probleme immer die Telefonnummer der jeweilige Botschaft oder des deutschen Konsulates im Handy abgespeichert haben.

Gerechtigkeit für Biker...

... bislang haben Motorradfahrer ja vor Gericht - und auf "hoher See" - oftmals mit ordentlicher Antipathie und auch daraus resultierender Ungerechtigkeit zu kämpfen. Frei nach dem Motto: Motorradfahren an sich ist schon sinnlos und gefährlich, da braucht sich Biker nicht zu wundern, wenn er zu Schaden kommt. 

Das OLG Saarbrücken hat diesem Trend deutlichen Einhalt geboten und in einem bemerkenswerten Urteil (AZ  4U 425/09-120) einem sogar mit leicht überhöhter Geschwindigkeit verunfallten Biker Recht zugesprochen. 

Die Details:

Als ein Motorradfahrer einem die Straße überquerenden Fußgänger Vorrang geben will, bleibt jener Fußgänger unvermittelt mitten auf der Fahrbahn stehen und versperrt dem Biker daraufhin die Fahrt. Der Biker muss eine Vollbremsung vollführen und stürzt dabei. Er verklagt den Fußgänger auf Schadensersatz.

 

Zu Recht, wie die Saarbrücker Richter bis in die Berufung hinein feststellten. Und das obwohl der Fußgänger im Nachhinein noch behauptete, die Straße bereits überquert zu haben, als das Motorrad viel zu schnell an ihm vorbei fuhr. Im Übrigen sei der Motorradfahrer durch einen eigenen Fahrfehler gestürzt. 

Doch auch die Richter der zweiten Instanz folgten der Aussage des Motorradfahrers, die zudem durch einen Sachverständigen gestützt wurde. Ja Fußgängers Verstoß gegen die Sorgfaltsanforderung wurde sogar schwerer bewertet, als die beim Biker festgestellte Geschwindigkeitsüberschreitung um 15 km/h.

 

mikels Recht-Fundstück der Woche: Danke an das OLG Saarbücken - in einem durchaus grenzwertigen Fall war bei Euch der Biker nicht automatisch der Schuldige, der "Dumme". Ihr habt Recht gesprochen in des Wortes kühnster Bedeutung - ohne Vorverurteilung. 

 

Das ist durchaus beachtlich in unserer Bananenrepublik...

 

Ein STROM-Chopper...

... ja wie GEIL ist DAS denn?

Kennt Ihr auch diese höchst kreativen Jungs von OCC Orange County Choppers? Aus dem TV, da gab es doch einmal eine Serie über sie und ihre recht eigenwilligen Bike-Kreationen. Kreationen, wie sie wohl nur im Land der ehemals unebgrenzten Möglichkeiten auf den Straßen zu finden sind. 

Jetzt haben diese Jungs erneut zugeschlagen - und gemeinsam mit APC Schneider Electric, einen renommierten Hersteller u.a. von USVs - also unabhängigen Stromversorgungen für Rechner / Server udgl. - einen einzigartigen Hybrid - Chopper gebaut. 

Kein Witz und das Teil sieht auch noch megagut aus. 

Schaut einmal hier:

(Foto: OCC/Storm Sasaki)

Wie die Technik im Detail verbaut und organisiert ist, wurde nicht bekannt. Fakt soll allerdings sein, dass dieser Hybrid-Bolide eine höhere Reichweite, Beschleunigung und Vmax besitzt, als alles andere, was bislang an Zweirad-Versuchen zum Thema "Hybrid" entwickelt wurde.

Das Bike befindet sich derzeit auf Roadshow durch Nordamerika, um das immer noch extrem mangelhafte Umwelt- und Energiebewusstsein der Amis zu wecken - ja es in den Kopfen der Menschen zu aktivieren.

  

mikels ÖkoTipp des Monats: Der Hybrid-Chopper von OCC Orange County Choppers und APC Schneider Electric - eine tolle Kombi aus Strom und Verbrennung. Und geil ausschauen tut's auch noch...

Was will Biker eigentlich mehr...?

 

Das Kuchenblech wird kleiner...

... na endlich, kann man da nur ausrufen!

Bundesverkehrsminister Ramsauer hat sich ja bislang nicht gerade durch echte Kernkompetenz einen Namen gemacht - ja ganz im Gegenteil möchte man ausrufen. 

Stichwort: Winterreifenpflicht für Zweiräder! 

Oder auch Bahn-Chaos sommers wie winters. 

Doch jetzt scheint zumindest sein Ministerium stückweise ein wenig gut machen zu wollen. Wie die Zeitschrift "motorrad" kürzlich berichtete und das BMVBS uns bestätigte, sollen ab ca. Mitte 2011 deutlich kleinere Motorrad-Kennzeichenschilder zugelassen werden. 

(Auszug Zeitschrift motorrad 1/11)

Während sich ander Höhe von 20 Zentimetern nichts ändern wird, darf die Breite dann auf 18 bis 22 Zentimeter reduziert werden. Bislang galt als Pflicht: 28 Zentimeter. Zudem sollen kleinere Buchstaben und eine andere Aufteilung dafür sorgen, dass das Kennzeichen optisch angenehmer im Mopedheck integriert werden kann, andererseits aber genauso gut ablesbar sein wird. 

mikels Tagesmeinung: Gratulation an die Mannschaft von Bundesverkehrsminister Ramsauer - wenn schon nicht der Chef, dann wenigsten zeigt Ihr ein Gehör + Gespür für die Bedürfnisse von uns Bikern. Kleine Schritte sind es zwar, aber immerhin in die richtige Richtung. 

Weiter so!

TomTom Fotowettbewerb...

... fast jeder von uns führt inzwischen eine Kamera mit sich on tour. Sei es im Handy integriert oder als separate Digi-RitschRatschKlick. Freunde des niederländischen Navi-Spezialisten TomTom sollten sich nun ein Datum ganz dick im Kalender anstreichen - den 13. März 2011.

Dann ist nämlich "Schicht im Schacht" oder Einsendeschluss für den neuen, exklusiven Fotowettbewerb, den das sehr gute TomTom-Forum gemeinsam mit TomTom auf die Beine stellt. 

(Screenshot www.meintomtom.de)

Die Fans niederländischer Navigation werden dieses TomTom-Forum bereits gut kennen, gehört es doch zu den unverzichtbaren Anlaufstellen für alle Fragen und Probleme rund um die TomTom-Navis. 

Für den Fotowettbewerb mit überaus attraktiven Preisen werden nun gesucht: schöne, witzige, kreative Fotos zum Thema TomTom. Sei es im Urlaub, zu Hause oder sonst wo unterwegs, schiesst Eure Bilder und lasst das Forum daran teilhaben. Das Bild muss einen Bezug zu TomTom oder einem TomTom Navigationsgerät haben. Ansonsten ist alles erlaubt, was Spass macht.

Wichtig: 

Der Absender muss die Rechte am eingesandten Bild haben und die Firma TomTom oder MeinTomTom.de dürfen die eingesandten Bilder weiter verwenden. Die Fotos müssen per eMail geschickt werden, Einsendeschluss ist der 13. März 2011, 24:00 Uhr. 

Als Preise winken 15 exklusive Rennanzüge, die es nirgendwo zu kaufen gibt.

mikels MitmachTipp der Woche: Der Fotowettbewerb von TomTom und dem Forum MeinTomTom.de - eine Superidee! 

Nur eines, liebe Organisatoren: Der Einsendeschluss noch VOR Beginn der Saison 2011 ist ja wohl ein wenig arg kurz gewählt - vielleicht lässt sich das ja noch ein wenig schieben...