Gääääähhhhnnnnn ....

... okay: Imagewirksame Pressemeldungen locker und lesenswert zu texten, das ist wahrlich nicht einfach. Das ist eine echte Kunst für sich! 

Viele Meldungen die täglich hier so hereinflattern sind einzig und allein eine perfekte Einschlafhilfe. 

So wie jene, die heute kam und so begann: "... Sich von einer Kurve in die nächste zu legen ist für viele Motorradfahrer das Highlight einer Ausfahrt. Zum Start in die Motorradsaison müssen sich die Zweiradfahrer jedoch wieder an den Umgang mit ihrer Maschine gewöhnen..." 

GÄÄÄÄHNNNN - liebe Deutsche Verkehrswacht, die Ihr Eure aktuelle Pressemeldung derart beginnt: WAS soll denn das sein?

WAS wollt Ihr?

a) Auf Teufel komm raus mal rasch wieder eine Headline: Okay, manch Zeitungsredakteur mag den Ausfall einer wirklich wichtigen Nachricht panikartig mit obigem Klischee-Einerlei zu kaschieren versuchen, aber imagefördernd für EUCH ist das nicht.

b) Bikers Augmerksamkeit? Die ist futsch...

c) Euch bei Bikern als Kompetenz etablieren? Das ging aber so was von voll daneben!

mikels TextTipp an alle, die Texte brauchen: Lasst Euch von Profis Texte texten - ganz gleich in welcher Branche. 
Ein Wort kann wie ein Samurai-Schwert sein - oder wie ein benutzter Raststätten-Klodeckel.  
Es liegt ganz an Euch...

Ein heiseres Fauchen...

... soll das erste sein, was der unvorbereitete Fußgänger, Dosen- oder Joghurtbecherfahrer beim Anblick der neuen HOREX zu hören bekommt. 

(Foto Horex)

Beständig zieht die neue Horex auf dem mit engen und weiten Kurven abgesteckten Parcours ihre Kreise, fällt willig in Schräglage und bremst präzise und sicher. Die einhellige Meinung im Horex Team: Die Basis stimmt! 

Dies gilt sowohl für das Chassis des neuen Roadsters wie auch für das VR6-Triebwerk, das die Testfahrer nicht nur mit seiner Power, sondern auch durch seinen ganz speziellen Sound in seinen Bann zog. 

Zwar entspricht die zurzeit eingesetzte Auspuffanlage noch nicht dem Serienstand, gleichwohl bieten die VR6-Prototypen bereits den ganz eigenen Klangmix des neuen Triebwerks: „Das ist eine spannende Mischung aus dem souveränen Sound eines Sechszylinders und einem dunklen, heiserem Fauchen, das von der Zündfolge des 15 Grad V-Winkels herrührt." Hennes Fischer, Produktentwickler bei Horex schwärmt: „Das Ganze wird dann noch ergänzt durch den speziellen Klang des Kompressors – schon eine ganz besondere Sache.“

mikels Mund ist bereits extrem wässrig: Liebe Horex-Konstrukteure, könnt Ihr Euch nicht ein wenig beeilen - der Produktionsstart Ende 2011 ist noch SOOOOO ELENDIG weit hin! 

Und vor allem: er fällt EXAKT in die mopedlose Schnee-Eis-Kälte-Zeit. 

Wie wär's denn mit den Erstauslieferungen so im Herbst - okay, von mir aus auch Spätherbst. Aber zu einer noch fahrbaren Jahreszeit!

Bitte Bitte Bitte Bitte - sabber....

TomToms peinlicher Grenzgang...

... der niederländischen Navi-Spezialist TomTom gehört zweifelsohne zu den aktivsten E-Mail-Werbern Europas. 

Zwei bis dreimal pro Woche schwuppt eine Werbemail aus Holland in meinen E-Mail-Briefkasten. Und andauernd dieses gebetsmühlenartig wiederholte "Bußgeld-Vermeidungs-Angebot", dessen Nutzung uns alle nicht nur in Deutschland an den Rand der Legalität bringt.

Doch was da diese Woche von Euch, liebe TomToms kam, das ist entweder Verarschung pur oder aber eine echte Schlamperei. (Zitat:) "...Es kann sehr stressig sein, stets nach Radarkameras Ausschau halten zu müssen. ... Der Radarkameradienst von TomTom hilft Ihnen dabei, entspannter zu fahren. Derzeit kostet ein Jahr TomTom Radarkamera-Dienst statt € 9,95 nur € 29,95.
Wenn Sie also 12 Monate lang sicherer fahren und weniger Bußgelder zahlen möchten, sollten Sie jetzt bestellen. Nicht lange warten – dieses Angebot gilt nur noch bis zum 4. April 2011! Mit freundlichen Grüßen - Ihr TomTom-Team ". 

mikels Lachnummer der Woche: Liebe TomToms - Ihr mögt glauben, mit pausenlos wiederholten grenzlegalen Diensten Reibach machen zu können - ABER BITTE NICHT bei deutschen Bikern. 

Die sind nämlich derart intelligent, dass sie 

a) NIEMALS anstatt 9,95€ das Dreifache als vermeintliches Schnäppchen akzeptieren werden respektive

b) WISSEN, das derartige Einsätze von POI-Sammlungen strafbar sind!

mikels Bitte: Baut doch lieber mal Euren Urban Rider zu einem ECHTEN VOLLWERTIGEN Bikernavi um, statt uns mit fehlerhaften Werbemails zu bombardieren. Und WENN Ihr fehlerhafte Mails verschickt, dann macht Euch anschließend bitte die Mühe einer Korrektur. 

Also ich hab mein Werbe-Abo bei TomTom erst einmal gecancelt...  

Mit Honda sicher auf die Piste...

... auch dieses Jahr wieder startet Honda sein beliebtes Fun & Safety Trainingsprogramm im hessischen Erlensee - natürlich wie immer unter Anleitung erfahrener ADAC-Instruktoren.

(Foto Honda)

Der lustvolle und ebenso perfekte Umgang mit Motorrädern lässt sich lernen. Am besten mit kompetenten Instruktoren und geeigneten, leicht zu steuernden Maschinen, die überdies mit modernen ABS-Bremssystemen ausgerüstet sind. Dies gilt nicht nur für Neulinge und Führerschein-Novizen, sondern auch für Wiedereinsteiger, die nach längerer Pause in den Sattel steigen möchten, um sich den Fahrtwind um die Nase wehen zu lassen.

Vor diesem Hintergrund bietet Honda auch 2011 wieder seine beliebten Fun & Safety-Kurse an. Diese Sicherheitsfahrtrainings für Motorradfahrer finden auf dem abgesperrten Übungsgelände der Honda Akademie in hessischen Erlensee statt, 25 km östlich von Frankfurt. Geleitet werden die eintägigen Kurse von Instruktoren des Fahrsicherheits-Zentrum Rhein-Main, das vom
ADAC Hessen-Thüringen e.V. im benachbarten Gründau betrieben wird.
Die Veranstaltungen bieten die Möglichkeit, das Fahren mit einem Motorrad unter professioneller Anleitung zu trainieren und dabei Spaß mit Sicherheit zu verknüpfen. 

Interessenten benötigen lediglich den Motorradführerschein. Alles, was nötig ist, wird bei Fun & Safety gestellt. Nicht nur das Motorrad von Honda, sondern bei Bedarf auch die Sicherheitsbekleidung von Kopf bis Fuß. Die Teilnahmegebühr beträgt pauschal 115 Euro, die Gruppen sind auf maximal 10 Teilnehmer begrenzt für maximalen Lernerfolg. 

mikels SicherheitsTipp der Woche: Hondas Fun & Safety Programm - denn auch das schönste Hobby der Welt beginnt mit einem: Üben - Üben - Üben und nochmals: Üben. 

Aber dann ist es nur noch geil, oder... !

Die Chance für Nachwuchs-Racer...

... bietet heuer unzweifelhaft Pirelli mit seiner Superstock-Serie.

(Foto Pirelli)

Die ganz gezielte Förderung von jungen Talenten und Privatfahrern im Motorsport liegt Pirelli besonders am Herzen. Nach dem überaus erfolgreichen Start der Pirelli Superstock Serie in der vergangenen Saison baut der Sportreifenspezialist seine Unterstützung für ambitionierte Racer nun noch weiter aus: 

Zum einen mit der neuen Privatfahrerwertung in der IDM – mit attraktiven Preisgeld- und Reifenprämien.

Zum anderen mit einem erweiterten Support für die besten Fahrer der Pirelli Superstock Serie.

Der Support für erfolgreiche Superstock Fahrer läuft sowohl über attraktive Abschlussprämien und Reifen-Wertgutscheine für die besten drei Fahrer jedes Rennens. Zudem können die drei besten Fahrer beider Serienklassen als Gaststarter beim IDM-Finale in Hockenheim ihr Talent in der deutschen Top-Liga des Motorradrennsports unter Beweis stellen. 

Für den IDM-Einsatz gibt es von Pirelli zusätzliche Reifensätze und einen ordentlichen Startgeld-Zuschuss je nach Platzierung. Doch damit nicht genug: Zudem haben die besten 600er-Piloten auch die Möglichkeit, beim Finale der IDM FIM Superstock 600-Meisterschaft im portugiesischen Portimao an den Start zu gehen. Auch in diesem Fall übernimmt Pirelli die Kosten für Reifen und Teilnahmegebühr. 

mikels MitMachTipp für unseren Nachwuchs: Die Pirelli Superstock Serie des renommierten Reifenspezialisten. 

VIEL BESSER, als mit Ballerspielen hinter dem Compi zu versauern oder den Sommer auf Facebook vorbeiziehen sehen...  

Nein Danke - Tanke am 19. März...!

... seit Woche kochen die Emotionen hoch ja oftmals sogar über, wenn es um "E10-Sprit" geht. Viele Auto- und die stetig wachsende Zahl der frühlingserwachten Motorradfahrer fühlen sich bei der Entscheidung für oder gegen "E10" von unserer lobbygesteuerten Politik und den derzeit gewissenlos  abzockenden Mineralölkonzernen im Stich gelassen. 

Ja sagen wir es wie es ist: Wir fühlen uns VERARSCHT, Frau Merkel!!

Deutschlands KFZ-Portal www.auto.de, eines der drei größten Kfz-Portale Deutschlands, ruft deshalb 

am kommenden Samstag, dem 19. März 2011

zu einem "tankfreien Tag" auf. Ziel soll sein, einen ganzen Tag lang in Deutschland NICHT zu tanken. Und damit gegenüber der Politik und Mineralölwirtschaft ein klares Zeichen zu setzen. 

Zudem verlangen die Initiatoren von www.auto.de eine Preissenkung für E10, da der erhöhte Ethanolanteil keineswegs die volle Mineralölsteuer rechtfertigt. "Außerdem fordern wir die Weiterführung der flächendeckenden Versorgung mit dem bisher üblichen Super Benzin (E5)", so Thomas Kuwatsch, Portalmanager von auto.de. In einer Umfrage von auto.de hatten sich bereits Ende Februar 95% der Befragten gegen E10 ausgesprochen.

mikels MitmachTipp für den 19. März 2011: BItte einen Tag lang NICHT TANKEN - und gemeinsam mit www.auto.de gegen die E10-Verarschung und gewissenlose Abzocke an der Zapfsäule protestieren. Denn protestieren lohnt sich wieder, wie man allerorten feststellen kann...

Also mikel wird KEINESFALLS tanken. Und ihr...???

 

Es ist VOLLBRACHT...

... 1000 Erstlings-Kilometer auf mikels neues Moped zu fahren, das mag bei Temperaturen um 5 Grad Plus und einer steifen Ostwindbrise nicht immer echter Spass sein. 

Aber nun ist es VOLLBRACHT: Die ersten 1000 Kilometer streng nach Einfahranweisung sind auf der Uhr, respektive auf den Reifen, dem geilen Triebwerk und dem gesamten megageilen Bike.

Und die letzten 150 km ging es sogar durch ein äußerst laues Frühlingslüftchen rund um das Tölzer Land. Das macht auf so einem Bike natürlich doppelt Spaß. 

Am Donnerstag gehts zur BMW-Erstinspektion und dann natürlich: AB IN DER BIKERFRÜHLING 2011. Ja wie geil sind denn diese Aussichten...

mikels Hinweis für alle Frühjahrsmüden und Langschläfer: in 9 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG!!

Die UNO liest mikels moped blog...!

... jetzt ist es ERWIESEN:

Bereits in meinem blog vom 13. Januar 2011 hatte ich es GEFORDERT: Den Soundgenerator für Elektro-Bikes - damit uns Bikern der Umstieg auf Strom leichter fällt. 

Und NU??? Was verkündet soeben Peter Ramsauer, unser BahnChaos- und Bundes-Schlagloch-Minister: "E-Fahrzeuge sind zu leise - leises Brummen darf nicht mehr sein!" 

Einem Bericht der FAZ zufolge hat eine Arbeitsgruppe der UNO soeben entschieden: Hersteller müssen Elektrofahrzeugen künftig Geräusche verpassen, die diese deutlich hörbar machen.
Zum Schutz von Blinden, Fußgängern und Radlfahrern sollen die künstlichen Geräusche elektrischer PKW und Motorräder zwar spezifisch, aber nicht lauter sein als ein herkömmliches Fahrzeug bei ca. Tempo 20.

Aus dem Klang müsse aber deutlich hervorgehen, ob das E-Fahrzeug soeben beschleunigt, verzögert oder mit konstanter Geschwindigkeit fährt. 

Die UNO-Beschlüsse sollen ab Sommer 2011 gelten und von den Fahrzeugherstellern verbindlich angewandt werden. 

mikels Elektro-Blick in die nahe Zukunft: Das Blubbern einer Harley, das Brabbeln eines Boxers - E-Bikes sind soeben wieder ein Stück näher an der Realität angekommen. 

ABER: Zukünftig werden wir uns auf unsere gespitzten Ohren nicht mehr verlassen können bei der Beurteilung, was der Kollege nebenan an der Ampel fährt. Eine E-Harley mit Boxer-Sound? Oder eine Abenteuer-GS mit gefakter Phantomjäger-Sounddatei - unsere Welt wird zweifelsohne umweltfreundlicher werden. 

Aber auch deutlich weniger authentisch...

 

In echter Feiertags-Stimmung...

... sind zwar heute noch so manche Jecken im Rheinland, doch auch 2011 gilt: Am Aschermittwoch ist ALLES vorbei!

Wie gut, wenn man dann sogleich neue Ziele, neue Pläne, neue Träume hinterherschieben, aufgreifen, anpacken kann, damit die Katerstimmung gar nicht erst Raum in unserem Leben reklamiert. 

Wie wär's denn mit Verreisen? Mit dem Moped natürlich!

Das ist nun einmal mehr leichter geworden mit dem umfangreichen Infoangebot des ADAC auf dessen Website. Und darauf GANZ NEU - der ADAC Feiertags-Service.

(Screenshot www.adac.de)

Wer im Urlaub nicht unerwartet vor geschlossenen Geschäften, Banken und Supermärkten stehen möchte, sollte die Feiertage seines Urlaubslandes kennen. Deshalb hat der ADAC eine Liste aller Feiertage der ersten Jahreshälfte in den wichtigsten Reiseländern Europas erstellt. Darüberhinaus finden wir unter den jeweiligen Ländern auch die besten Reisetipps. Aufgezählt werden nur die Termine, die von den Feiertagen in Deutschland abweichen und nicht auf einen Sonntag fallen.

mikels Urlaubs-Vorbereitungs-Tipp der Woche: Die umfangreichen Reise-Infos des ADAC unter www.adac.de - wohl noch niemals war es einfacher, gut vorbereitet auf Tour zu gehen. 

Auf geht's...

Der Karten-Frühling ist da...

... WORAN erkennt der Biker, dass der Frühling naht?

An den steigenden Temperaturen? Auch...

Am lang vermissten Auspuffdröhnen vor dem Wohnzimmerfenster? Ja auch...

Am Kribbeln in der Gashand? Ooohhh ja...

An der Erleichterung, dass die Bullerei auch diesen Winter NICHT gemerkt hat, dass das Bike mit dem Saisonkennzeichen eigentlich aus dem öffentlichen Straßenraum entfernt gehört? Aber Hallo - na klaro...

Oder an der Tatsache, dass alle großen Navi-Hersteller gerade mit Kartenupdates werben und locken? Aber selbstverständlich...

Garmin machte letzte Woche den Anfang mit dem Kartensatz 2011.40 - unbedingt downloaden!! - jetzt kommt auch TomTom aus dem holländischen Holzpantoffeln. 

(Screenshot www.tomtom.com)

Gut 500.000 km Straße wurden aktualisiert, satte 3,2 Mio neue POIs erfasst und 2 komplett neue Länder hinzugefügt (Rumänien und Ukraine. 

mikels Navi-Tipp der Woche: JETZT die Kartenupdates bei TomTom und Garmin erledigen - das dauert wegen der immensen Datenmengen unter Umständen Stunden oder gar Tage. 

Dafür sind wir allzeit bereit, wenn die erste Runde des Jahres ansteht...

Denn NICHT vergessen: In 14 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !! 

DSDSS... auf geht's...

... nein Dietääää Bohlen schreibt nicht hier auf mikels moped blog. Also noch nicht. Geht auch nicht, der fährt - so weit ich weiß - kein Moped!

Nein, mit DSDSS ist nicht irgendeine kreischende Hupfdohle gemeint, die glaubt, die Welt mit ihrer Anwesenheit quälen zu müssen. Mit DSDSS ist die neue Aktion des ADAC gemeint: Deutschland sucht das Super-Schlagloch!

(Quelle: www.adac.de)

Der lange harte Winter und die häufigen Temperaturwechsel rund um den Gefrierpunkt haben die Substanz der Straßen in Deutschland so stark angegriffen wie selten zuvor.  

Der ADAC befürchtet, dass nach dem Ende des Winters bundesweit jede zweite kommunale Straße beschädigt sein dürfte. Die Kosten für die Beseitigung der Winterschäden werden auf mehr als 2 Milliarden Euro geschätzt. 

Viele Schlaglöcher werden deshalb nur notdürftig geflickt - das moniert der ADAC seit langem.

Deshalb der Aufruf des ADAC: Kennen Sie einen Horror-Krater in Ihrer Umgebung? Dann melden Sie ihn und schicken uns gleich ein Beweisfoto mit, und zwar an folgende Adresse: redaktion.online@adac.de

mikels MitmachTipp der Woche: Die Super-Schlagloch-Suche des ADAC - DSDSS - auch wenn's nix zu gewinnen gibt, wir sollten uns wehren. 

Für das Hirn- und Sinnlos-Projekt "Stuttgart 21" werden 10 Milliarden Euro in den Sand gesetzt, für Deutschlands Straßen sind keine 2 Milliarden Euro übrig. Und dennoch bleiben wir Kraftfahrer die Melkkuh dieser Politik. 

Doch auch eine Melkkuh kann sich wehren...

Gutes Timing, POLO...

... in meinem Blog vom 17. Januar hatte ich Euch ja erzählt, wie mein erster Startversuch dieses Jahr endete - mit schäumender Batterie und zu Fuß in den Biergarten.

Damit Euch das nicht passiert, bietet POLO jetzt ein Saisonstart-Special an:

Bis zu 30% Rabatt auf einen neuen Akku - das nenn ich ein Wort, eine Ansage.

mikels Preishammer des Tages: Das POLO - Siasonstart-Angebot mit bis zu 30% Rabatt auf eine neue Energiezelle für unser Moped. 

Auf geht's Leute, ab in die Garage, Ladespannung testen und wenn's brenzlig niedrig ist, einfach 'ne neue Batterie von Polo einbauen. Damit Euer Saisonstart nicht so endet, wie mikels Erstversuch Mitte Januar...

Honda lässt die Katze...

... aus dem Sack: Die Preise für das lang ersehnte Crossrunner-Adventurebike stehen fest:

(Foto: www.Honda.de)

Honda hat die Kalkulation für den neuen Crossrunner abgeschlossen. Die V4-Maschine, die Vielseitigkeit und Dynamik eines Performance-Naked-Bikes mit der entspannt aufrechten Sitzposition und dem robusten Auftritt eines Adventure-Bikes verbindet, wird 10.790 Euro kosten – Combined ABS inklusive. Und 12.000-km-Serviceintervalle stehen für günstige Unterhaltskosten.

Im Mai kommt die V4-Neuheit zu den Honda Vertragshändlern. Der Vierzylinder-V-Motor mit 800 cm3 Hubraum und VTEC-Ventiltrieb leistet 75 kW (102 PS) bei 10.000 Touren und wurde sorgfältig auf geschmeidigen Durchzug, sanften Leistungseinsatz und breit nutzbares Drehzahlband getrimmt. 

Die charakterstarke Maschine glänzt nicht nur mit leichtem Handling und verfügt mit 21,5 Litern Tankinhalt über eine praxisgerecht große Reichweite, sondern macht es dank bestens ausbalanciertem Aluminiumchassis mit moderner Einarmschwinge auch besonders leicht, eine perfekte flüssige Fahrweise zu genießen. 

mikels MopedTip des Monats: Die neue Honda Crossrunner - Varadero war gestern! 

Auch wenn es mikels moped NICHT gerne hören wird - aber ab jetzt gehört es zum Alteisen. Bin schon gespannt auf die erste Probefahrt... die wird sicherlich geil. 

Es gibt was zu GEWINNEN...!!

... ganz aktuell bei KAWASAKI: 

Am 2. April 2011 steigt bei allen teilnehmenden Kawasaki-Vertragshändlern das berühmte und beliebte Drachenfest, die inzwischen legendäre Feier zum Saisonauftakt. Doch das ist ja leider noch ein Weilchen hin. 

Um die Wartezeit bis dahin zu verkürzen, hat man sich bei Kawasaki heuer etwas ganz Besonderes ausgedacht: 

(Screenshot www.kawasaki.de)

Ab sofort können wir alle unter www.kawasaki.de jeden Tag bis zum Drachenfest einen Preis beim großen Online-Gewinnspiel abräumen - bis spätestens 1. April 2011.

NEIN - KEIN vorgezogener Aprilscherz!

So funktioniert‘s: Jeden Tag bis zum Drachenfest wird eine Tagesfrage rund um Kawasaki gestellt - die richtige Antwort muss ausgewählt werden. Hört sich einfach an, aber hier ist entsprechendes Wissen rund um die grüne Marke gefragt. Wer die richtige Antwort angeklickt hat und sich anschließend registriert, gelangt in die Tagesauslosung (die per Zufallsgenerator vorgenommen wird). Hier wird der Gewinner gezogen. 

Als Tagessieger erhält man einen Kawasaki-Zubehörgutschein in Höhe von 50 Euro oder ein Motorrad-Pflegeset des Kooperationspartners elf (Wert ebenfalls 50 Euro). 

Zusätzlich erhalten alle mit ihrer Registrierung ein Passwort, das es ihnen ermöglicht, jeden Tag bis zum 1. April wieder mitzuspielen.

mikels MitmachTipp der Woche: Kawasakis Gewinnspiel bis zum Drachenfest - macht Spaß, macht Laune und gute Stimmung in diesen eisigen Zeiten. Auf geht's: Zocken, gewinnen und warm fahren fürs Drachenfest!

Ach ja: Und nicht vergessen - in 19 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !!

Die E10 - Verarschung ...

... an immer mehr Tanken tauchen derzeit Zapfsäulen mit E10-"Biosprit" auf und nachdem sich die Temperaturen allmählich in den fahrbaren Bereich bewegen, tauchen auch immer mehr Biker auf Deutschlands Straßen auf, die zwangsläufig irgendwann einmal ihr Benzinfass nachfüllen müssen. 

DOCH WOMIT? 

Mit dem derzeit günstigen E10?

Oder dem unter fadenscheinigen Argumenten mächtig verteuerten Super oder gar Super Plus?

Fakt ist - das hat auch der BUND soeben wieder attestiert - dass die Einführung des E10 eine absolute Mogelpackung, ja Volksverdummung darstellt, die einzig und allein als Feigenblatt für eine misslungene Umweltpolitik der deutschen Depperl-Regierung - ja genau der mit den vielen Hochstaplern! - dient. 

Ach ja: Und natürlich, um die Mineralölwirtschaft NOCH REICHER zu machen.

Fakt ist auch, dass das beigemischte Ethanol dummerweise höchst aggressive Eigenschaften besitzt und daher Materialien / Motorbestandteile im Langzeitbetrieb angreifen kann. Ja in den USA sind sogar Verformungen von Kraftstofftanks aufgetreten, die allerdings (Zitat)"...rein ästhetischer Natur waren und nicht zu Unfällen, einem erhöhten Betriebsrisiko oder vermehrten Emissionen geführt haben." 

Fakt ist zudem, dass die Alterungsbeständigkeit der Motorbestandteile sowie des Benzintank und Schlauchsystems durch den Ethanolzusatz stark verringert wird. Bei Vergasermodellen, die länger als 4 Wochen unbenutzt bleiben, sollte das Kraftstoffsystem entleert werden.

Na DAS sind doch mal Aussichten!!

Werden wir hier in dieser Bananenrepublik eigentlich nur noch verar....?

Gerade wenn ich als Biker heute auch auf den Preis des Edelsprits schauen möchte / will / muss, stellt sich derzeit die Frage, ob das Triebwerk meines Geschosses diese Suppe überhaupt verträgt. Deshalb haben wir HIER einmal alle aktuellen Herstellerinfos zu E10 zusammengetragen - hier kommt:

mikels Infosammlung zum Thema E10:

Aprilia: Es gibt immer noch KEINE offiziellen Angaben - unbedingt den Dealer fragen!

BMW + Husqvarna: "Die Motorräder der aktuellen Modellpalette von BMW Motorrad und alle älteren Modelle, können problemlos auch mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben. Unbedenklich ist der Einsatz von E10-Kraftstoffen auch bei allen aktuellen und älteren Motorrädern der Marke Husqvarna Motorcycles. Zu beachten ist, dass die in der entsprechenden Betriebsanleitung empfohlenen Kraftstoffqualitäten eingehalten werden."

Ducati: "Ducati führt derzeit Langzeitstudien zu dem Thema durch, diese  werden aller Voraussicht nach im Februar abgeschlossen sein. Nach deren Abschluss wird es hierzu eine umfassende Stellungnahme seitens Ducati geben."

Harley-Davidson: "Alle serienmäßigen Harley-Davidson Motoren ab dem Modelljahr 1980 sind E10-verträglich und können problemlos damit betrieben werden. Für Fahrzeuge die vor Modelljahr 1980 gefertigt wurden empfiehlt der Hersteller auf "SuperPlus" (ROZ 98) umzusteigen."

Honda: Die E10-Verträglichkeit ist detailliert nach Typen aufgelistet / geregelt und in den FAQs unter www.honda.de - Service zu finden. 

Kawasaki: "Eine firmeneigene Liste der Fahrzeugtypen ab Modelljahr 2006 sowie wichtige Informationen finden Sie unter www.kawasaki.de in den FAQs. Alle Kawasaki-Fahrzeuge vor dem Modelljahr 2006 sind noch nicht auf ihre E10-Tauglichkeit überprüft. Diese sind mit Kraftstoff zu betanken, der den Empfehlungen in der Betriebsanleitung entspricht und einen geringeren oder keinen Anteil an Bioethanol enthält."

KTM:  "Alle KTM Modelle ab Baujahr 2000 sind für den Betrieb mit E10-Kraftstoff geeignet. KTM Modelle vor Baujahr 2000 sollten nur mit E5 Kraftstoff  bzw. mit Kraftstoffen mit einem noch geringeren Ethanol-Anteil befüllt werden. Premium Kraftstoffe („Super Plus“ mit 100 Oktan und mehr) werden einen möglichst geringen Ethanol Anteil aufweisen und daher bei "älteren" Fahrzeugen zu bevorzugen sein."

Moto Guzzi: (Zitat aus Kundenbrief) "Bei 4Takt Motoren die ab 1.1.2000 produziert wurden, gibt es keine Gegenanzeigen für die Verwendung des E-10 Kraftstoff. Allerdings werden derzeit noch Tests durchgeführt bezüglich den beteiligten Fahrzeugteilen (Tank, Kraftstoffpumpe und - Leitungen, Vergaser, Motor) um Beschädigungen und Unverträglichkeit ausschließen zu können. Aus diesem Grund können wir bis Heute noch nicht völlig ausschließen dass bei der Verwendung von E10 Kraftstoff zukünftige Probleme auftreten könnten."

Suzuki: "Alle Motorräder und ATV ab Modelljahr 2002 sind für E10 geeignet. Alle Motorräder und ATV bis Modelljahr 1991 sind NICHT für E10 geeignet."

Triumph: "Alle TRIUMPH-Modelle der Hinckley-Ära seit Baujahr 1990 vertragen die E10-Ottokraftstoffe mit zehnprozentiger Beimischung von Bio-Ethanol."

Yamaha: "Alle Yamaha Motorräder, Motorroller und ATV´s ab Baujahr 1990 sind für den Kraftstoff Super E10 (maximaler Bioethanolanteil 10%) freigegeben. Alle Fahrzeuge bis Baujahr 1989 sind nicht E10 tauglich und müssen mit Super oder Super Plus betankt werden!"

Achtung: Bei obigen Aussagen handelt es sich um aktuelle Zitate der jeweiligen Hersteller - natürlich kann mikel für deren Richtigkeit KEINERLEI Haftung übernehmen. Is ja auch logo, oder?

 

Übrigens: In 24 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !!

   

Vorsicht ABZOCKE... schon wieder !

... so gaaaanz langsam heben sich die Temperaturen ja in den durchaus "fahrbaren" Bereich über Null und viele von uns denken jetzt mit leichtem Grausen an die alte Schüssel, die in der Garage auf uns wartet. 

Ob sie nochmals anspringt, ob sie noch sicher ist - und überhaupt. 

Wäre es da nicht toll, mit einem funkelnagelneuen Bike in die neue Saison zu starten? 

Sich aus der Riesen-Palette an neuen Mopeds unseres Lieblings-Dealers das Traumbike 2011 auszuwählen, es einfach zu ordern und ein paar Tage später in Empfang zu nehmen?

Wie keine Kohle dafür? Na das ist ja wohl nun GAR KEIN Argument!!

Gibt es doch genügend Möglichkeiten der Fremdfinanzierung. Und das oftmals zu Null-Konditionen mit Null-Anzahlung.

Aber Vorsicht: Auch hier lauern Abzocker - wie das aktuelle REISE MOTORRAD Magazin in seiner Ausgabe 2011/2 berichtet. 

Dort werden alle topaktuellen Finanzierungsmöglichkeiten für Biker aufgezählt, bewertet und verglichen. Denn der Gang zur Hausbank ist wohl meistens nicht der richtige Weg, um an die Kohle für das Traumbike 2011 zu kommen. 

mikels Lesetipp der Woche: "Von Abzocke und Chancen" - der REISE MOTORRAD Ratgeber zur kinderleichten Finanzierung unseres Traumbikes 2011. 

Kaum ein Thema ist in diesen Tagen wichtiger, als dieses. 

Denn eigentlich ist es ja gaaaaanz einfach, nach dem Motto "Alles NEU macht der Mai" in den Frühling zu reiten. 

Gewusst wie...

BMW K1600 GT - ja wie geil ist das denn...

... sie schlägt ein wie eine Wuchtbrumme - sie ist auf allen Messen derzeit der umlagerte Star - JEDER will mindestens einmal im Leben auf ihr probesitzen, auch wenn er vor lauter Rheuma und Bierbauch kaum in den Sattel kommt - sie ist das wohl heisseste Touren-Gefährt dieser Saison: 

BMWs brandneuer 6-Zylinder K1600 GT oder GTL.

Wer sich vorab schon einmal einen Eindruck von diesem Dampfhammer mit Wohnzimmercouch-Charakter verschaffen will, wer sich ein wahrlich eindrucksvolles Bild machen will, der sollte die neue 
K1600 GT Webbsite der BMWler besuchen. Und sich als Einstieg, als perfekte Stimmungsmache vorab diese drei mehr als prächtigen Fantasy-Szenen - natürlich mit der K1600 GT und GTL - auf seinen Desktop laden.

(Grafiken www.bmw-motorrad.de)

Drei atemberaubende Fanatsyszenen, die zu den schönsten gehören, die mikel je zu Gesicht bekommen hat. Perfekt geeignet zum Wegträumen in diesen grauen und eisigkalten Restwintertagen 2011.

mikels Webfundstück der Woche: Die Bild- und Videostrecken der neuen BMW K1600 GT auf www.bmw-motorrad.de - und ganz besonders die drei megageilen Fahrszenen aus dem Reich der Bikerträume -  
TOLL GEMACHT, BMW!!  
Und Danke für diese Screensaver im Mega-XL-Format...

Ach ja - und nicht vergessen: in 26 Tagen ist FRÜHLINGSANFANG !!!  
Auch wenn das kaum einer derzeit glauben mag...

Führerschein - Vorsicht Abzocke...

... ja ja - der eigene Lappen - der eigene Führerschein, ganz gleich, ob nun für die Dose oder das Moped, ist schon ein entscheidender Schritt im Leben eines jeden Menschen. 

Ein "milestone", wie man heutzutage auf Neudeutsch wohl dazu sagt. 

Und finanziell nicht selten auch ein Vabanque-Spiel (... um mal zu zeigen, dass mikel auch echt multilingual sein kann ... ;-)

Wer den Führerschein machen will, muss vorher kräftig gespart haben. Soviel steht fest. Aber sollte man nicht meinen, dass die Ausbildung deutschlandweit annähernd gleich viel kostet?  Also bis auf ein paar TEuro und natürlich die Anzahl der Fahrstunden...

Nun WEIT GEFEHLT - wie der ADAC soeben herausgefunden hat. 

Es gibt RIESIGE Unterschiede! Nicht nur zwischen den Regionen, selbst innerhalb einer Stadt. 

(Screenshot www.adac.de)

Die günstigste FS-Stadt ist Wittenberg in Sachsen-Anhalt - Gratulation an alle Jung-Biker dort! - die teuerste Stadt ist Freising in Bayern - shame on you!!!

Und in Leipzig zum Bleistift liegen beinahe satte 800 TEuro Preisdifferenz zwischen den gleichen Leistungen der einzelnen Fahrschulen - offensichtlicher geht Abzocke wohl nicht mehr. 

mikels Tipp der Woche für alle FS-Anwärter: Unbedingt die Preise der Fahrschulen miteinander vergleichen - unbedingt schriftliche Angebote VORAB einholen und nicht zögern, den Fahrlehrer seiner Wahl mit den günstigeren Konkurrenzangeboten zu konfrontieren. 

DENN: Der Kampf um jeden Fahrschüler ist harter Alltag für fast alle Fahrschulen - dann MÜSSEN die auch in Sachen Preise höchste Flexibilität zeigen.

Ach ja: Und wie Ihr eine gute Fahrschule erkennt, dazu hat der ADAC auch eine ganze Reihe von nützlichen Tipps parat - unter www.adac.de...