SCHWEIZ - doch jetzt erst recht ...!

... mit meinem Blog vom 16. März heuer hatte ich ja schon über die drastischen Bußgeld-Verschärfungen im landschaftlich und fahrerisch so prächtigen Alpengärtlein SCHWEIZ berichtet. 

Und gleichwohl sich in der Schweiz mehr und mehr ein deutlicher Widerstand gegen diese neue Drangsalierung, ja Kriminalisierung von Auto- und Motorradfahrern formiert, scheint es so, als ob derzeit wenig Hoffnung darauf bestünde, dass die drastischen Regelungen - unter dem inzwischen verhassten Schlagwort "Via Secura" verschleiert und verniedlicht - in absehbarer Zeit gekippt werden. 

Schweizer Blitzer im Appenzell - blitzt von vorne + HINTEN!!

Dennoch zeigen viele Reaktionen auch auf meinen letzten Blogeintrag, dass wir uns dieses prächtige Kurvenparadies KEINESFALLS rauben lassen sollten!
 
Und wenngleich die Schweizer selber seit Jahren schon zunehmend im angrenzenden Ausland urlauben - allein 5 Millionen Übernachtungen von Schweizern hat die deutsche Tourismusbranche 2012 gezählt - könnte bald schon der Effekt auftreten, dass der heftig  stagnierende Tourismus IN der Schweiz dazu führt, dass auch wir Biker dort von den Menschen, den Gastwirten, Hoteliers und Tourismusbetrieben wieder mit FREUDIG OFFENEN Armen empfangen werden. Mit vernünftigen, ja konkurrenzfähigen Preisen, mit tollen Schnäppchen garniert mit einer auch im Zeitalter der "Via Secura" wahrlich einzigartigen Landschaft.

Deshalb: Lassen wir uns also unser eigenes Reiseverhalten 2013 NICHT durch die Schweizer Verkehrspolitik vermiesen, lassen wir uns unsere persönlichen Alpenland-Traumdestinationen nicht durch fehlgeleitete Schweizer Polithansel zerstören. Wenn mich heuer ein Schweizer Reiseangebot überzeugt, dann werde ich gerne dieses herrliche Kurvenrevier wieder besuchen! 

Um allerdings gewappnet zu sein, wird dieser MERKZETTEL vermutlich ganz oben in meinem Tankrucksack liegen - die wichtigsten Bußgelder 2013 in der Schweiz:

> Fahren ohne / mit falsch angebrachter Vignette: 200 SFr. + neue Vignette.

> Fahren mit dem Motorrad auf Gehweg: 100 SFr.

> Kolonnen-Springen: 60 SFr. 

> Nichtbeachtung von Fahrverbot für Motorräder: 100 SFr.

> Befahren von Fußgängerzonen: 100 SFr.

> Nicht vollständiges Anhalten vor Stop-Schild: 60 SFr. 

> Missbrauch der Hupe: 40 SFr.

> Unterlassen von Blinken bei Richtungswechsel: 100 SFr. 

> Nicht Zurückstellen des Blinkers: 100 SFr. 

> Fahren auf Autobahn-Pannenstreifen: 140 SFr.

> Fahren mit nicht GUT lesbaren Nummernschilder: 60 Sfr. 

> Nichtgewähren des Fußgänger-Vortritts bei "Zebrastreifen": 140 SFr.  

> Geschwindigkeitsüberschreitung um 1-5 km/h: 20-40 Sfr. 

> Geschwindigkeitsüberschreitung um 6-10 km/h: 60-120 Sfr.     

> Geschwindigkeitsüberschreitung um 11-15 km/h: 120-250 Sfr.

> Geschwindigkeitsüberschreitung um 16-20 km/h: 120-160 Sfr. oder Anzeige

> Geschwindigkeitsüberschreitung um 21-25 km/h: 260 Sfr. respektive Anzeige

> Geschwindigkeitsüberschreitung über 25 km/h: Strafanzeige.

Apropos Limit: Kritisch wird es dann, wenn ein sogenanntes "Raserdelikt" festgestellt wird.

Das liegt z.B. vor bei Geschwindigkeitsüberschreitungen von 

> 40 km/h in der 30er-Zone;

> 50 km/h innerorts 

> 60 km/h ausserorts respektive 

> um 80 km/h auf Autobahnen 

Die strafrechtlichen Folgen können sein: Führerscheinentzug für mindestens 2 Jahre bei Schweizer Staatsangehörigen sowie - für ALLE: - eine Mindestfreiheitsstrafe von 1 Jahr, im Höchstfall sogar 4 Jahre. Zudem kann die Einziehung und Verwertung des Bikes angeordnet werden, sofern "... der Täter dadurch von der Begehung weiterer Delikte abgehalten werden kann."

ACHTUNG auch bei GPS-Geräten: Dass sogenannte POI- / Radarwarner in der Schweiz seit langem schon definitiv verboten sind, sollte hinlänglich bekannt sein. Inzwischen mehren sich aber auch die Hinweise, dass spontane "öffentliche Warnungen vor Verkehrskontrollen" - zum Beispiel auch durch das Wedeln / Winken mit der linken Hand - ebenfalls als Verstoß geahndet werden sollen. Die Aussage eines Polizisten gilt dann als Faktum. 

Meine hier nochmals detaillierte REISEWARNUNG 2013 zur Schweiz: Gleichwohl ich mir nach Zusammenstellen der obigen Bußgeldliste schon gedacht habe, WARUM ich mir die Schweiz heuer "antun" soll - es gibt VIELE gute Gründe, es DENNOCH zu tun: Das mehr als prächtige Land, die - meistens - herzlich netten Menschen - und dann diese legendären und atemberaubend mächtigen Alpengipfel, die wir im Mopedsattel erobern können. 

Deshalb mein Tipp: Lassen wir uns die Lust auf die "Schweiz im Mopedsattel" weder von "Via Secura" noch anderen Schweizer Polit-Possen zerstören!

Denn GENAU das wollen diese machtgeilen Schweizer Provinzpolitiker ...
Übrigens: Interessante Einblicke zum Thema gibt's dazu im Schweizer TÖFF Magazin ...
Auch online unter www.toeff-magazin.ch/sonstiges/politik.html ...

Helfen KÖNNEN ...!

... 708 Biker sind 2011 in Deutschland tödlich verunglückt - und gleichwohl die Zahlen stetig rückläufig sind, ist es KEIN Grund, sich bequem in der Couch zurückzulehnen oder gar selbst auf die Lederschulter zu klopfen. 

Denn 

> alle 80 Sekunden verunglückte ein Verkehrsteilnehmer,
> alle 8 Minuten wurde ein Verkehrsteilnehmer schwer verletzt,
> alle 131 Minuten starb ein Mensch,
> alle 12 Stunden starb ein Motorradfahrer...

... sagt der DVR Deutsche Verkehrssicherheitsrat in einer bewusst erschreckend nüchternen Statistik. Und möchte uns damit auch vor Augen halten, dass es JEDEN von uns HEUTE treffen kann. Sei es als Unfallbeteiligter - oder auch "nur" als UnfallZEUGE. 

Aber: Wissen wir ALLE noch, was wir als Ersthelfer am Unfallort tun müssen? Können wir uns noch an die wichtigsten Handgriffe aus dem Fahrschul- und Erste-Hilfe-Unterricht erinnern?

Ausriss: ADAC Motorwelt 3/2013

Der ADAC hat dazu jetzt in seiner "Motorwelt 3/2013" (Print wie auch als APP) eine sehr übersichtliche Grafik veröffentlicht, die in keinem Handschuhfach, in KEINEM Tankrucksack fehlen sollte. 

Wer sie nicht hat, aber dennoch ausdrucken und im Tankrucksack verstauen möchte, dem schicke ich den Scan als 2-Seiten-PDF zur privaten Verwendung gerne zu. Bitte mir einfach kurz  >> e-mailen << ...

Aber auch für Smartphone und Tablet gibt es inzwischen hilfreiche APPs, die uns in einer Notfallsituation fehlendes Wissen rasch und vor allem auch plakativ bereitstellen. Während das MALTESER App zwar hoch informativ mit "Live"-Bildern, grafisch aber eher "abschreckend" nüchtern daherkommt ...

Screenshot Malteser Erste-Hilfe App

mach die "Auto & Verkehr App" von Marcus Roskosch einen nicht nur mit Informationen rund um das Thema prall gefüllten Eindruck, sondern ist auch grafisch ein echter, weil gut programmierter Hingucker. 

Screenshot Auto & Verkehr App von Marcus Roskosch

Der augenscheinlich extrem kreative und nicht minder aktive APP-Konstrukteur hat hier unter Rubriken, wie "Unfall passiert - Schritt für Schritt was ist zu tun" oder "Wissen & Tipps - Rechtsprechung, Bußgeldkataloge..." bis zu Bußgeld-Bescheidprüfung und nützlichen Parkplatzhelfern tonnenweise Infos zusammengetragen und technisch, wie grafisch aufbereitet. Entsprechend positiv sind auch die Bewertungen der APP - übrigens sowohl Maltesers, als auch Roskoschs App sind gratis und nahezu frei von Werbebannern. 

Mein HelfenKÖNNEN-Tipp des Monats: Noch sind ein paar Tage Zeit, um uns auch geistig auf die neue und sicherlich pralle Motorradsaison 2013 vorzubereiten. Wie wäre es denn mit einer Auffrischung unserer fröhlich schlummernden Erste-Hilfe-Kenntnisse? Sei es nun als spielerisch mit der Lieblingssozia nachgespielte und damit trainierte Schaugrafik für den Tankrucksack oder als gut gemachte Info-App für unser Smartphone und Tablet. 

Hauptsache, wir haben das Thema wieder im Hinterkopf abrufbereit ...

Denn die Wahrscheinlichkeit, dass wir Zeuge eines Unfalls werden, ist leider recht hoch ...

Und KEINER von uns möchte zu diesen blutgeilen, strunzdummen Gaffern gehören ...

Sondern zu denen, die wie selbstverständlich helfen ...

Weil wir helfen KÖNNEN ...

Übrigens: Ersthelfer sind - sofern keine Profis - gesetzlich abgesichert, auch wenn durch Erste-Hilfe-Maßnahmen Schäden oder gesundheitliche Beeinträchtigung entstehen, drohen uns keine rechtlichen Konsequenzen. Vorausgesetzt, wir wissen, was wir tun müssen und handeln nicht grob fahrlässig oder gar vorsätzlich falsch ...

Einsam oder gemeinsam ...

... jeder von uns Bikern hat seine ganz bestimmten Vorlieben, seine Wünsche, Träume und Pläne. 

Auch und gerade in puncto Motorradfahren. Die einen mögen lieber den einsamen Selbstfindungs-Tripp nur mit sich allein Richtung Sonnenuntergang. Die anderen - also nicht nur die geborenen Hinterher-Fahrer - suchen aktiv die Gruppe, das dynamische Gemeinschaftserlebnis in mehr oder minder großer und dichter Haufenform.

Gerade für letztere, nennen wir sie mal die "Ewig-Anschluss-Suchenden", ist das Finden gar nicht so einfach heutzutage. Okay, man grüßt sich zwar im Sattel, man schwatzt auch mal an der Tanke beim Bezahlen, aber man kennt sich nicht. Und man trifft sich selten nur zweimal im Leben. Deshalb bommen - ich sach jetzt mal ganz leger: - "Kuppel-Portale" im Internet ungemein. Gerade auch für Biker.  

Screenshot www.motorrad-zeit.de

Motorrad-Zeit.de des Oldenburger Bikers Frank Doege ist so ein Portal. Eines, das schon viel mitgemacht hat, eines, das früher unter Tourenpartner.de.vu aufblinkte und dann - aufgrund der steigenden Nachfrage nach Vermittlungen - Namen, Server und Layout komplett renovierte. Ein "Non-Profit"-Projekt eines begeisterten Bikers, der nur eines im Sinn hat: zu vermitteln. Zwischen suchenden Bikern und BikerInnen, zwischen Sozius und Sozia oder untereinander und vor allem auch all denjenigen, denen das schönste Hobby der Welt direkt am Herzen liegt.

Doch jedes Portal lebt vom Mitmachen - von der Zahl seiner aktiven Nutzer - von der Präsenz in den Köpfen und den Browser-Favoriten seiner Zielgruppe. Und da hat das Portal "Motorrad-Zeit.de" noch ein wenig Aufholbedarf. Zugegeben: hier können wir alle sicherlich noch viel mehr erreichen. Denn die technische Srtuktur stimmt, das Anmeldeprozedere ist simpel und rasch erledigt, die Suchfunktion nach allen möglichen Begriffen, wie auch Postleitzahlen ein Kinderspiel. Von der Programmierung her betrachtet, kann ich also nur ausrufen: Schlicht - zweckerfüllend - überschaubar - gut strukturiert - frei von Gedöns und nervenden Blinke-Balken.

Mein LinkTIPP der Woche: Wer nicht als "Lonesome Rider" durch diese soeben in den Mopedfrühling 2013 startende Welt da draußen gondeln möchte, der sollte sich auch einmal das - 'tschuldigung!! - Kuppel-Portal "Motorrad-Zeit.de" anschauen, sich anmelden und prüfen, was geht. 

Es kostet nix ...

Es tut nicht weh ...

Es kann neue Kontakte schaffen ...

Oder alte Kontakte reaktivieren ...

Und dem der Gemeinschaft sucht Gemeinschaft bescheren ...

Ganz nach unseren Wünschen ... 

Denn genau das ist einer der größten Schätze des Internets ...

Dass wir damit ganz leicht unsere Träume realisieren können. 

Honda bläst zum Moped-Frühling ...

... die meisten Profi-Wetterfrösche in TV und Web halten sich ja derzeit mit Prognosen zum Start des Frühlings 2013 noch bewusst zurück - wohl keiner möchte sich angesichts der ungewissen Wetterlage als reiner Kaffeesatz-Leser outen. 

HONDA allerdings ist sich sicher: ab dem kommenden SAMSTAG startet der Mopedfrühling 2013 auch in Deutschland. 

Bild Honda Deutschland, Gold Wing F6B

Am SAMSTAG, den 13. April starten alle Honda-Dealer in Deutschland in die Saison 2013 und präsentieren unter anderem alle Neuheiten 2013 aus dem gesamten HONDA Sortiment. Ausgewählte FHH's  - "Freundliche Honda Händler" - dürfen diesen Event sogar zu einer 2-tägigen Show ausweiten. Dazu gibt es nicht nur kompetente Fachberatung und Verpflegung, sondern auch - ACHTUNG! - Probefahrt-Möglichkeiten für uns alle. 

Also - für die Ausgeschlafenen unter uns! 

Die mit dem "early-bird-Syndrom"!

Ihr wisst schon ...?!

Wie keine andere Motorrad-Marke präsentiert Honda 2013 in jedem Zweirad-Segment ein sehenswertes Feuerwerk an Neuheiten, angefangen vom 50 ccm Roller bis hin zur prallen Oberklasse der gewaltigen Fahrsofas. Beispielhaft genannt seien

> der Sport-Roller NSC50R,

> die speziell auch für die neue FS-KLasse A2 kreierten NC700X und NC700S

> die CB500 in F- und R-Variante,

> die bereits mit viel Vorschuss-Lorbeeren geschmückte CB1100,

> die Supersport-"Kanone" CBR600RR 

und natürlich auch die neue Gold Wing F6B mit ihrem bärigen 6-Zylinder-Boxer und den überraschend hurtigen Fahrsofa-Qualitäten der absoluten Oberklasse. 

Selbstverständlich können auch alle aktuellen HONDA Sonderaktionen am kommenden Wochenende intensiv studiert und mit dem FHH vor Ort diskutiert werden, wie zum Beispiel die Motorradmodellen mit den "Wanted-Preisgestaltungen" und satten Preisvorteilen von bis zu fast 1200 TEuro. Oder die 50/50-Finanzierungspakete respektive prächtigen Zubehörpakete, die es beim Neukauf als Option obendrauf gibt. Und wer noch keinen passenden Führerschein für die Honda-Mopedpalette besitzt, der kann bis zu 1.000 Euro Zuschuss für den "Lappen" abgreifen. 

Mein Frühlings-EventTIPP für das kommende Wochenende: Am 13. (und 14.) April startet HONDA offiziell die Saison 2013 - bei jedem Honda Vertragspartner im ganzen Land. Dem Vernehmen nach sogar mit Einverständnis und Segen der so launischen Wettergötter. Nicht nur die gesamte Palette an Honda-Neuheiten wird bereitstehen für unsere intensive Begutachtung, wir können sogar individuelle Probefahrten buchen. 

Wenn DAS kein Grund ist, am kommenden Wochenende Facebook mal abzuschalten, den Poppes aus der Kunstledercouch zu hieven und beim FHH umme Ecke vorbeizuschauen!

Aber unbedingt pünktlich sein und die Mopedklamotten mitbringen ...

Es wird sich lohnen ...

Sagt einer, der mit 3 Honda-Bikes die ersten 230.000 km seines Mopedlebens genoss ...

Und niemals enttäuscht wurde ...

Die Zukunft des Motorrades ...

... dass diese unsere einzige Welt, dass unser herrlicher Planet eine KUGEL ist, das hat sich ja inzwischen herumgesprochen. Ja selbst in den grenzenlosen Weiten Amerikas glaubt inzwischen kaum noch ein Cowboy daran, kurz hinter der US-Borderline vom "Tellerrand" ins bodenlose Weltall abzustürzen. Und bis auf eine Handvoll Ewig-Gestrige aus Vatikan-Land haben wir Menschen inzwischen akzeptiert, Gast auf einem prallen, bunten, lebensfrohen und vor allem KUGELRUNDEN Planeten zu sein. 

Ein großer Vorteil einer KUGEL ist es ja, ansatzlos nach ALLEN Richtungen - in des Wortes kühnster Bedeutung! - streben, ja navigieren zu können. Das dachten sich auch einige Studenten der SJSU San Jose State University - und entwickeln derzeit intensiv das MOTORRAD der Zukunft:

Screenshot http://sphericaldrivesystem.com

Ein Bike dessen technische Revolution vor allem in den "Rädern" steckt. Denn die sind ab sofort nicht mehr scheibenförmig rund, sondern komplett kugelförmig und können so in tatsächlich jegliche Richtung gesteuert werden. Vorwärts, rückwärts, 63° nach rechts, 98° nach links oder auch jeden anderen Abbiege-Winkel kann Biker auf dem völlig neuartigen "Spherical Drive System" damit ansteuern. 

Okay: Immer vorausgesetzt, dass auch Bikers Gehirnwindungen diese völlig neue, völlig ungewohnte und 100% echte DREI-Dimensionalität erfassen, beherrschen und koordinieren können. Denn wer schon einmal auf einer Kugel oder einem prall aufgeblasenen Sitzball balancieren wollte, weiß um das offensichtliche und zunächst auch größte Problem des "Spherical Drive": das spontane Umkippen. 
Aber - so heißt es inzwischen aus San Jose - das Problem sei inzwischen gelöst, da sich das System jetzt vollständig selbst ausbalancieren könne. In einem Video auf der Website wird dies eindrucksvoll an einem fahrenden und sich selbst ausbalancierenden 1:10 Model gezeigt.

Auch in punkto Antrieb wird das "Spherical Bike" ein Motorrad der Zukunft sein - denn es wird elektrisch angetrieben werden. Auch hier laufen bereits intensive Forschungen, die von zahlreichen Firmen aus den USA und weltweit unterstützt und mitfinanziert werden. 

Mein Glaskugel-Blick in Bikers ZUKUNFT: Das "Spherical Drive System" wird zwar noch eine Weile brauchen, bis es auf deutschen oder europäischen Pisten im Live-Betrieb zu sehen sein wird. Aber es könnte das Motorradfahren tatsächlich revolutionieren. In des Wortes wahrhaftigster Bedeutung - denn vermutlich müssten wir ALLE im Sattel des "Spherical Bikes" das Motorrad fahren neu erlernen. Nicht nur, um ein erhebliches Grundvertrauen in die vollkommen neuartige Technik aufzubauen.

Auch um unsere Reflexe neu zu trainieren ...

Und die Chancen echter Dreidimensionalität neu zu entdecken ...

Und spontane, ja atemberaubende Richtungswechsel ...

Und wahrlich grenzwertige Bremsmanöver ...

Hoffen wir nur, dass uns das Auto-Balance-System nicht sämtlichen Schräglagen-Genuss raubt ...

Denn DAS wäre das wohl Bikers SuperGAU ...
Aber das werden die beteiligten Studenten der SJSU wissen ...
Einige von denen sind ebenfalls Biker ...
   

Kulmbach wird heuer Triumph ...

... irgendwie kann ich es beim Blick aus dem Bürofenster heute morgen noch gar nicht glauben - aber in 25 Tagen schon ist Saisonauftakt in Kulmbach!

Altschneereste auf den Autos, ein graues, ewig trübes Wetter und Temperaturen um den Gefrierpunkt - da frostet selbst der leiseste Gedanke daran, das Moped aus der - ebenso eisigkalten - Garage zu bugsieren. Und es sei KEINE Besserung in Sicht, sagen die Profi-Wetterfrösche. 

Bild Triumph Deutschland

"Macht aber nix!" sagen die von TRIUMPH und "... das kriegen wir schon hin bis Kulmbach!"

Das lässt erste Hoffnungen keimen, denn bislang hatte die britische Traditionsmarke bei ihren legendären Events meistens auch einen Deal mit den Wettergöttern und ordentliches bis grenzgeniales Mopedwetter organisiert. 

Und heuer ist Triumph zum allerersten Mal bei der Kulmbacher Sternfahrt imposant vertreten!

Die Kulmbacher Sternfahrt hat sich als traditionelle Saisoneröffnungsveranstaltung seit vielen Jahren einen festen Platz in unser aller Terminkalender gesichert. Heuer findet sie am 27. und 28. April 2013 bereits zum 13. Mal statt und hat sich in all den Jahren zum größten Biker-Treffen in Süddeutschland gemausert. Mit 40.000 + X Besuchern rechnen die Organisatoren in diesem Jahr - eigentlich war es also höchst überfällig, dass auch der britische Traditionshersteller TRIUMPH in Kulmbach endlich Flagge zeigt. Das TRIUMPH Team Oberfranken by Motorrad Reinhardt wird in Kulmbach aufschlagen und auf einer Fläche von ca. 300 qm direkt im Innenhof der Kulmbacher Brauerei seine aktuellen Bikes präsentieren. Passend dazu steht nebenan der TRIUMPH-Truck und ein Outdoor-Messestand mit allerlei Nützlichem.

Auch heuer wieder bei freiem Eintritt haben die Veranstalter in Kulmbach ein erlebenswertes Rahmenprogramm aus Themen der Verkehrssicherheit rund um das Motorrad mit atemberaubende Showeinlagen des „VIP-Stuntteams“ - bekannt aus Filmproduktionen wie „Cobra 11“ - zusammengestellt. Dazu zeigen waghalsige Motorradartisten des „Globe of Speed“, was man mit einem Bike anstellen kann - wenn man's kann!

Typisch fränkische Spezialitäten und überregionale kulinarische Leckerbissen runden den Genuss perfekt ab und am Sonntag um 12 Uhr startet der legendäre Motorrad-Korso durch Kulmbachs Innenstadt. Alle Infos zur Sternfahrt gibt's unter www.motorradsternfahrt.de und www.kulmbacher.de.

Mein EventTIPP des launischen April: In drei Wochen startet in Kulmbach endlich die Motorradsaison 2013 - und gleichwohl wir es uns derzeit beim Blick aus dem Fenster noch gar nicht vorstellen können, bis dahin ist bestimmt der Mopedfrühling angekommen. Denn die Eventspezialisten von TRIUMPH zeigen heuer in Kulmbach erstmals Flagge - und die haben bei ihren Auftritten meistens auch ein erlebenswertes Mopedwetter organisiert. 

Das macht doch irgendwie Hoffnung ...

Es KANN doch nicht so weitergehen ...

Wir haben doch schließlich Klima-ERWÄRMUNG ...

Behaupten zumindest all die Polit-Korruptis Europas ...

Als Argument, um uns pausenlos abzuzocken ...

Dann liefert mal diese Erwärmung, für die wir alle schuldig blechen ...

Aber so was von hurtig, Ihr Pfeiffen ...

P.S.: NEIN - dies ist KEIN Aprilscherz...

Echte Frühlingsgefühle ...

... kann man ja derzeit beim Blick aus dem Fenster wahrlich KEINE bekommen. 

Da müssen schon ganz andere Mittel und Wege gefunden werden, um uns allen echte Frühlingsgefühle zu vermitteln. Um uns vielleicht sogar in Frühlingsstimmung zu versetzen. 

Gestern lag das aktuelle motorrad freizeit 2/2013 in meinem Briefkasten. 

Gleich auf Seite 6 geht's los mit einer satten Prise Frühlingsstimmung, mit einer grenzgenialen Reisestory über das bestimmt bald schon mächtig frühlingshafte Salzkammergut. Jenes Austria-Kleinod gleich hinter der deutschen Grenze, dessen moderate Höhenlagen spätestens ab Mitte April bereits befahrbar sind.  Und spätestens ab Anfang Mai dann mit atemberaubend schönen Landschaften und einem knallbunten Almfrühling auf uns alle warten. 

Also nach BISHERIGER Wetterstatistik - muss man leider derzeit wohl einfügen, um sich nicht haftbar zu machen...

Aber dennoch: Nicht nur die Saisoneröffnung im Salzkammergut ist ein fahrerischer und - wie im aktuellen motorrad freizeit ersichtlich! - bildermäßiger Leckerbissen. Auch der Rest des Magazins bietet alles, was uns die verbleibenden Tage dieses so grauslig langen Winters deutlich angenehmer gestalten kann: herrliche Reisestories, pralle Bildstrecken - unter anderem über die brandneue R1200GS - und mächtig viel Nutzwert rund um das schönste Hobby dieses so klimatechnisch launigen Planeten. 

Ach ja: Und in meinem "Zwischenruf" mache ich mir diesmal intensive Gedanken über die im Grunde jederzeit akute Explosionsgefahr bei Benzingesprächen! Schon einmal darüber nachgedacht, welche Risiken wir bei Benzingesprächen eingehen?? 
Ist nämlich gar nicht so ohne!

Mein Lese- und SchmökerTIPP für Ostern: Das aktuelle motorrad freizeit Magazin 2/2013 - aufmachend mit einer herrlich bunten, mächtig kurvenreichen Reisestory aus dem prächtigen Salzkammergut. Und mit mächtig viel Lesestoff für die kommenden vermutlich noch einmal recht tristen Ostertage. 

Denn niemand zwingt uns, aus dem Fenster zu schauen ... 

Werfen wir doch einen Blick in die Garage ...

Und auf unser Lieblings-Moped unter einer zentimeterdicke Staubschicht ...

Oder in das neue motorrad freizeit ...

Nicht nur, um die völlig unbekannten Gefahren von Benzingesprächen einzuschätzen ...

Sagt später nicht, ich hätte Euch nicht gewarnt !
Und viel Spaß bei der Eiersuche ... 

Kalender Abrechnung ...

... Ja zugegeben: Es war ein Schnellschuss in allerletzter Minute.
Ja zugegeben: Es hat eine Sauarbeit gemacht und mächtig Zeit gekostet in einer Zeit, in der wir alle eigentlich gar keine Zeit hatten. 
Und JA zugegeben: Es hat aber auch richtig viel Spaß gemacht! 

Unsere allererste mikel moped "einfach abgebogen" Kalender-Aktion im späten November 2012.

Deren Erfolg war schlichtweg überwältigend - ganze 67 treue mikel moped Fans haben sich das Prachtstück eines jeden Wohnzimmers, das Highlight eines jeden Büros ganz spontan geordert. Haben uns als absoluten Kalender-Neulingen einfach "blind" vertraut und wurden allesamt nicht enttäuscht. 

HERZLICHEN DANK an ALLE mikel moped Kalender-Fans der ersten Stunde!

Ich hoffe sehr, ja ich bin mir sicher, Ihr habt mächtig viel Spaß bei jedem Umblättern ...

Was nun noch bleibt, ist die damals versprochene centgenaue Abrechnung. 

Et voila:

Verkaufserlös insgesamt (Kalender + Porto) = 1.430,45 €

abzgl. Kalenderproduktion + Versandkosten = 1.296,45 €

Reinerlös damit = 134,00 € - oder aber: von uns allen hier gerne aufgerundet auf 150,00 €. 

Und exakt dieser Betrag ging soeben als Spende wie versprochen an die Björn Steiger Stiftung, die den Empfang bereits bestätigt hat. Deren Engagement auch für uns Biker verdient es, mit unser aller Spenden stetig vorangetrieben zu werden.

Viele Details dazu gibt's übrigens unter www.steiger-stiftung.de.
Und für das Kalenderjahr 2014 haben wir NEUE Ideen im Tankrucksack ...
Diesmal dann auch rechtzeitiger ...Versprochen!
Jawohl - eine Kalender-APP könnte auch dabei sein ...
Falls das mit der Programmierung klappt ...
Bleibt also unbedingt neugierig ...!

2 KG Wunderlich ...

... heute Mittag schnaufte mein Postbote urplötzlich in einer Art und Weise die drei Stockwerke zu meinem Büro hinauf, die mir mächtig Angst bereitete!

Hatte er etwa über Nacht Asthma bekommen? Oder offene Morbus Koch? Oder hatten sich etwa Hunderte Teerbrocken aus seiner poren-, ja bläschentiefen Raucherlunge gelöst und waren direkt auf dem Weg ans Tageslicht? Also auf dem Weg in unser Büro-Treppenhaus? KEIN wirklich schöner Gedanke, wie ich fand ...

ABER - die Erklärung für sein Gekeuche war ganz einfach:

Mein Postbote brachte mir den brandneuen Wunderlich Katalog 2013/2014!

Fast 2 Kilogramm geballte Informationen, fast 1000 Seiten 4-Farb-Hochglanz = welch ein wahrlich erschlagend prächtiges Sammelwerk an Motorrad-Zubehör und Gimmicks. 

Das Ganze garniert mit vielen Testberichten zu den Produkten und nicht minder unzähligen Stimmungsbildern unseres Kollegen Michael Engelke, der - so könnte man fast meinen - für den brandneuen Wunderlich Katalog all die herrlichen Sachen aus Erich Wunderlichs "Bauchladen" überall in der Welt eigenhändig ausprobieren und testfahren durfte. 

Also wenn DAS kein endgeiler Job ist!

Mein SchmökerTIPP des Monats: Wunderlichs brandneuer 2013/2014 Katalog mit gut 1000 Seiten geballten Ideen zur Verschönerung nicht nur jeder BMW. Allein das Blättern in diesem knallbunten Sammelwerk lässt uns umgehend die grausligen Reste dieses elends langen Winters da draußen vor dem Garagentor vergessen. 

Toll gemacht, Ihr Wunderlichs - wahrlich eindrucksvoll!

Und für mikels Abenteuer-GS habe ich auch schon einige Überraschungen entdeckt ...

Einige Gimmiks und "absoluten" Notwendigkeiten ...

Werde wohl die kommenden eisig kalten Tage noch ein paar Bastelstunden einlegen ...

Für den gelungenen Ritt in die Saison 2013 ...

Die hoffentlich bald mal in die Puschen kommt ...

Aber so 'was von BALD bitte!!!

 

Motorrad-Urgestein lädt ein ...

... Bernd Tesch ist das wohl bekannteste deutsche Motorrad-Urgestein. 

Ermutigt durch seine Abenteuer im Mopedsattel, durch seine Geschichten, Erzählungen und Bücher hat sich um Bernd Tesch in über 50 Jahren eine Motorrad-Weltreise-Gemeinschaft gebildet, die einzigartig auf diesem Planeten ist. 

Und gleichwohl Bernd inzwischen in den Siebzigern angekommen ist, hat er nichts von seinem Elan, seiner Faszination und seiner Einzigartigkeit verloren. Noch immer zieht er nicht nur die Gemeinschaft der beneidenswerten Motorrad-Weltreisenden magisch an. 

Screenshot www.berndtesch.de

Anfang Mai wird es wieder so weit sein - dann startet das alljährliche - ja man kann schon sagen LEGENDÄRE Tesch-Travel-Treffen. Diesmal wieder im belgischen Malmedy gleich hinter der Grenze. 

3 Tage voller Lagerfeuer-Romantik, prall gefüllt mit dem Duft des Abenteuers und der ungeahnt wertvollen Möglichkeit, echten Motorrad-Weltreisenden zu begegnen, mit ihnen zu sprechen und ihre Erfahrungen zu saugen. 

Bereits zum 55. Mal treffen sich Bernd und die Motorrad-Weltenbummler nun schon zu diesem Event, bei dem der Erfahrungsaustausch und die Lagerfeuer-Romantik im Vordergrund stehen. Deshalb wird auch ganz bewusst auf dröhnende Beats, waghalsige Stunts und glitzerbunte Showeffekte verzichtet - DAS Highlight sollen jene gut 250 erwarteten Motorrad-Weltreisenden selbst sein, die sich um ein riesiges Lagerfeuer versammeln, um zu reden, zu quatschen, zu klönen - und ihre unendlich wertvollen Erfahrungen auszutauschen. 

Natürlich auch mit uns, mit all den ungezählten Normalo-Bikern, die zeitlebens davon träumen, diesen Planeten im Sattel zu erfahren. 

Im Rahmenprogramm rund um das Tesch-Travel-Treffen werden nicht nur Bernds unzähligen Erfindungen rund um das Motorrad zum Test zu Verfügung stehen, auch die anderen Weltreisenden werden ihre Technik & Tipps präsentieren. 

Mein "Event"TIPP für den kommenden Mai: Bernd Tesch und sein legendäres Tesch-Travel-Treffen vom 3. bis 5. Mai im belgischen Malmedy sind eigentlich Pflicht. Nicht nur für alle Weltreisenden, die dazu aus allen Ecken dieses herrlichen Planeten anreisen - sondern auch für all diejenigen, die den Traum von einer eigenen Weltreise im Mopedsattel noch nicht gänzlich im winzigen Garten neben dem Goldfischteich hinter dem komplett bankfinanzierten Reihenmittelhaus beerdigt haben. 

Denn Bernd fasziniert nicht mit dröhnenden bps oder brennenden Reifen ...

Oder mit Motorrad-Stunts, die niemand von uns nachmachen sollte ...

Sondern mit der legendären Aura eines zeitlebens Motorrad-Weltreisenden ...

Mit tollen Geschichten, einzigartigen Erfahrungen und wertvollen Tipps ...

Und mit gemeinschaftlicher Lagerfeuer-Romantik, wie es sie nur selten noch gibt ...

 

Besondere Vorsicht an Ostern ...

... mit diversen Blogs unter anderem vom 26. Dezember 2012, 4. Dezember 2011 sowie auch erstmalig  18. April 2011 hatte ich schon über den für einen Bikerkollegen tödlich verlaufenden Ölflaschen-Anschlag rund um Markt Rettenbach im Allgäu berichtet. 

Flaschendeckel mit markanter Prägung

Der oder die Täter, der oder die Vollidioten sind zwar bis heute nicht ermittelt, gleichwohl die Kripo Kempten weiterhin mit Hochdruck ermittelt. Und auch die satte Belohnung von 50.000 Euro half bislang nicht bei der Aufklärung dieses feigen Mordanschlags. 

Allerdings gibt es dennoch erwähnenswerte Neuigkeiten: Denn nun meldete sich im Zuge der Ermittlungen ein Feuerwehrmann, der bereits 2007 ähnliche Öllachen aus weggeworfenen Glasflaschen auf stets kurvenreichen Strecken entfernen musste. Damals allerdings ohne dass es zu einem Unfall und damit zu öffentlichkeitswirksamen polizeilichen Ermittlungen  gekommen war. 

Inzwischen nun geht die Kripo Kempten davon aus, dass es sich bei dem feigen Vollpfosten aus Rettenbach oder Umgebung um einen SERIENTÄTER handeln muss, der bereits 2007, 2008, 2010 und dann 2011 derartige Ölflaschen-Anschläge stets im Schutz der Dunkelheit unternahm. Das sehr markante Tatmuster aller Fälle beinhaltet eine auch für uns Biker in den kommenden Tagen wichtige Übereinstimmung: Denn stets geschahen die Ölflaschen-Anschläge 

an einem SONNIGEN WOCHENENDE rund um OSTERN.

Zwar hat sich das Tatgebiet inzwischen auf einem Umkreis um bis zu 100 km um Markt Rettenbach im Allgäu erweitert, dennoch ist sich die Polizei wohl sicher, dass es sich um ein und denselben Verbrecher / ein und dieselbe Verbrecher-Gruppe handelt. 

Leider verlief auch der vorgenommene DNA-Abgleich bislang ergebnislos, weitere Speichelproben sind allerdings in der Analyse respektive in Vorbereitung. 

Meine ReiseWARNUNG für die Ostertage: Das herrliche Allgäu ist ein ideales Tourenrevier gerade jetzt auch in den ersten Frühlingstagen. Dennoch sollten wir ALLE rund um die kommenden Ostertage eine ganz besondere VORSICHT walten lassen - nicht nur, aber vor allem auch im Allgäu. Denn die bislang erfolgslos verlaufende Fahndung nach dem / den Verbrecher(n) könnte diesen / diese ermutigen, erneut zuzuschlagen. 

Frei nach dem Motto: Siehste, die können uns eh nix ...

Seien wir also rund um Ostern ganz besonders auf der Hut!

Vom späten Nachmittag bis zum anderen Morgen ...

Ach ja: Und alle Hinweise bitte direkt an die KriPo Kempten weitergeben - Tel.: 0831-99090.

Es sollte doch möglich sein, diesen gewissenlosen Vollidioten (und seine Kumpanen?) endlich zu fassen ...

Zeit wird's!

Schweiz: Nein Danke - oder erst recht ...?

... dieses herrliche Alpengärtlein namens Schweiz ist ohne Zweifel ein von der Natur reich beschenktes Motorrad-Paradies. Namhafte, höchst anspruchsvolle Pässe, grenzgeniale Kurvengemenge und atemberaubend schöne Landschaften erwarten uns auf durchaus überschaubarem Raum. 

Das Kiental im Berner Oberland

Doch leider versucht die Schweizer Politik seit Jahren schon, das gesamte Land zu einer "Grünen Republik" zu machen - einer Republik in der vor allem das Motorrad (wie auch irgendwann das Auto ...) kaum noch eine Existenzberechtigung besitzen soll.

Mit unfairen und durch Nichts gerechtfertigten Tempolimiten, mit drakonischen Bußgeldern für die kleinsten Verstöße und - ganz neu - sogar mit Gefängnisstrafen bei geringsten Verkehrsverstößen geben uns die Schweizer Politiker derzeit SEHR VIELE gute Gründe, einen großen Bogen um diesen so prächtigen Zwergenstaat zu schlagen. 

Und natürlich unsere prall gefüllten Urlaubsgeld-Kassen überall anders in Europa zu investieren - aber keinesfalls mehr in der Schweiz. 

ABER: Ist das tatsächlich der richtige Weg für uns Schweiz-Anrainer?

Sollen wir das Land und seine prächtigen Kurvengemenge wirklich mit einem "Federstrich" von unserer Tourenliste streichen und fortan mit plakativ gerecktem "Effenberger" entlang der Schweizer Grenze schwingen. Und unsere ansehnlichen Berge an Urlaubsdevisen in Österreich, Frankreich (Italien??) oder gar daheim in Deutschland ausgeben?

Oder sollen wir - allen politischen Versuchen, uns das Töfffahren zu vermiesen - auch heuer wieder in die Schweiz reisen und das Land und seine - meistens an der politischen Entwicklung unschuldigen - Menschen genießen? 

Ja sollten wir vielleicht versuchen, mit unserer plakativen Anwesenheit, ja Präsenz auf Schweizer Pisten unseren arg begeutelten Schweizer Bikerkollegen zumindest moralisch zu unterstützen? 

Schweiz: Ja gerne! 

Oder: Geh mir weg damit?

Ich bin in dieser Frage echt zweigeteilt. 

Die kreativen Köpfe von MoHo - Motorrad Hotels geben uns in diesem Punkt soeben ein klares Signal - ein Signal FÜR das Bikerparadies Schweiz. Denn sie rufen kurzerhand ein weiteres Hotel als neue MoHo Bikerunterkunft aus. Diesmal im herrlichen Graubünden - einer der Biker-Traumdestinationen der Schweiz. 

Bild MoHo Motorrad Hotels

Mit Albula-, Julier-, Flüela-, Ofen-, Oberalp-, Lukmanier-, San Bernardino-, Maloja-, Umbrail-, Bernina- und Splügen-Pass sowie der Forcola di Livigno ist Graubünden das "pässestärkste" Land der Welt! Garniert mit 150 Täler, 615 Seen und 937 Berggipfel, die das Gesamtbild Graubündens zu einer einzigartigen Postkartenansicht machen. 

Und als neuer idealer Ausgangpunkt für unsere Graubünden-Touren haben die MoHo Verantwortlichen soeben das im Churer Rheintal liegende „MoHo – Motorrad Hotel“ Fünf Dörfer in Untervaz akquiriert. Und setzen damit für uns alle wohl ein klares Signal!

Mein ReiseTIPP des Jahres 2013: Neben all den Freuden, die uns die Heimat Deutschland und unsere Nachbarn Österreich, wie auch Frankreich im Mopedsattel bescheren, sollten wir ALLE die Schweiz, dieses herrliche Alpengärtlein, nicht gänzlich aufgeben. Sollten die Schweiz nicht schutzlos den Amok laufenden Schweizer Verkehrspolitikern überlassen. 

Die MoHo Motorradhotel-Gruppe setzt ein klares Zeichen - und lädt uns ab sofort ein, die Schweiz von einem weiteren, sicherlich erlebenswerten MoHo - Basislager aus zu erkunden. Alle Details unter www.moho.info.

Denn NIEMAND hat das Recht, uns die Schweiz zu vermiesen ...

Oder dieses Alpengärtlein in Geiselhaft zu nehmen für wirre politische Ideologien ...

Gönnen wir uns also heuer in der Saison 2013 auch eine Portion Schweiz ...

Stärken wir unseren Bikerkollegen dort den Lederrücken ...

Wenn nötig mit Tempo 80 auf der Landstraße ...

Und mit hoch erhobenem Effenberger vor jeder Radarkontrolle ...  

Gelungene Winterflucht ...

... gestern musste ich Bahn fahren. 

Ja vielen Dank für Euer Mitleid - es ging leider nicht anders: Draußen im Land herrschte dichtes Schneetreiben und mein Moped wollte nicht einmal einen einzigen Gedanken daran verschwenden, die Garage zu verlassen. Bajuwarisches Weichei eben!

Also Bahn fahren - echt grauslig! Abzocker-Preise, Verspätungen, dreckige Waggons, hektisch telefonierende Hedge-Fonds-Betrüger, quäkende Waldorfschüler die ihren Namen weder tanzen noch buchstabieren konnten und dazu ein echt grausliger Muckefuck-Kaffee für den Preis von fast 4 Liter Edelsprit ...

Beim gelangweilten Krutscheln in meinem Rucksack hatte ich plötzlich das aktuelle Reise Motorrad Magazin in den Fingern - von mikels Mädel eingepackt als Zeitvertreib. 

Nun gut - schon ein paar Tage alt, aber noch nicht gelesen. Ich blätterte durch die vielfältigen Themen und mehr als prallen Mopedbilder, sog all die echt pilchermäßigen Sonnenschein-Landschaften gierig mit den Augen auf und merkte gar nicht, wie neben und hinter mir die Zeit verging. Wie der Hedge-Fonds-Betrüger keine Steckdose fand, um sein leeres goldumrandetes Eifouhn zu laden und die Waldorfschüler nur zu zweit aufs Zugklo gehen durften, damit einer die kaputte Tüur zuhielt, während der andere entspannt pieselte...  

Okay - ich persönlich schreibe ja für ein anderes nicht minder pralles Magazin, aber ich schaue ja immer auch über den Tellerand hinaus und lese die Konkurrenz. Und was die vom Reise Motorrad da im aktuellen Heft an Themen zusammengestellt haben, das ist mehr als PERFEKT für eine gelungene Winterflucht.

Von einer grenzgenialen Story über den herrlichen Frühling im nicht minder herrlichen Bayerischen Wald bis zu Fernweh-Themen a la Lanzarote und Hollywood, von anspruchsvollen Tourentipps in den Alpen der Lombardei bis zu vielen Test & Technikthemen rund um unser schönstes Hobby der Welt. 

Welch ein gelungener Themenmix perfekt geeignet, um die Welt um mich herum in diesem grausligen Bahnabteil ins bedeutungslose Off verschwinden zu lassen.

Mein LeseTIPP der Woche: Wer's noch nicht hat, sollte es sich besorgen! 

NEIN - ich meine das aktuelle Reise Motorrad Magazin 2/2013. Der pralle Themenmix rund um das Thema Moped ist geradezu perfekt, um diese letzten schäbigen Reste des Winters vergessen zu machen ...

Zumindest für ein paar Stunden ...

Es muss ja nicht in irgendeinem grausligen DB - Zugabteil sein ...

Mein Tipp: heimische Badewanne ...

Inklsuive Schaumbad und Plastikenten zum Versenken ...

Das entspannt porentief, macht ebenso sauber und baut zudem Frust ab ...

Spätestens, wenn die Enten quietschen ...

 

Juchuuu - DER Horex-Tag kommt ...

... der ätzend lange Winter geht endlich seinem verdienten Ende entgegen!

Okay: eine satte Kaltfront müssen wir noch überstehen - aber DANN pünktlich zum Frühlingsanfang überrascht uns HOREX mit einem ganz besonderen Leckerbissen: 

Screenshot www.horex.com

Ab kommenden Samstag den 16. März stehen bei ALLEN Horex Partnern VR6 Roadster Vorführmaschinen für einen satten erste Runde ummen Block zur Verfügung. DAS nenn ich nach den mehr oder minder langen "Hängepartien" der letzten Monate nun einmal ein perfekt "getimtes" Saisonstartvergnügen. 

Bild Horex

Nachdem in den letzten Monaten nach und nach erste VR6 Roadster an die Horex-Vertriebspartner ausgeliefert worden sind, stehen nun ab dem 16. März 2013 Horex Vorführmotorräder an allen Standorten in Deutschland für Probefahrten bereit. 

Alle Horex Fans haben damit die grenzgeniale Möglichkeit, direkt zum Start der neuen Motorradsaison den einzigartigen Sechszylinder aus der Augsburger Manufaktur selbst zu testen.

Zudem haben viele der Horex Motorrad-Händler an diesem Wochenende ganz besondere Events für ihre Kunden geplant, die das Erlebnis Horex perfekt abrunden werden. Mindestens ebenso freudig erwarten alle Horex-Dealer natürlich die Kunden-Reaktionen auf den wuchtigen und einzigartigen Auspuffsound des Sechszylinders. 

Aber nicht nur die Testrunden mit der VR6 Roadster stehen im Mittelpunkt aller Aktionen. Alle Horex-Händler sind inzwischen auch perfekt in der Beratung, wenn es um die zahlreichen Fertigungsoptionen in der Augsburger Horex-Manufaktur geht. Da jede Horex individuell für den zukünftigen Besitzer gefertigt wird, lassen sich im Produktionsprozess viele Kundenwünsche umsetzen. Von der Sitzbankfarbe über die Farbtöne des Sechszylinders bis hin zum umfangreichen Zubehörprogramm. Damit hat jeder Horex-Besitzer die Chance auf ein beinahe einzigartiges Bike.  

Mein AusflugsTIPP für das kommende Wochenende: Auf geht's zum naheliegenden HOREX-Dealer - dort steht ab dem 16. März die brandneue VR6 Roadster ENDLICH für alle von uns zur Probefahrt bereit. 

Okay - zumindest für die Ausgeschlafenen unter uns ...

Diejenigen, die jetzt schon mal im Vorfeld einen Probefahrt-Termin reservieren ...

Oder zwei oder drei ...

Vielleicht liegen ja bei Euch gleich mehrere Horex-Händler umme Ecke ...

Dann nix wie hin...

Unter www.horex.com ist das komplette Netz aller Horex Stützpunkte samt vieler weiterer Informationen übersichtlich gelistet.