Echter Kult made in Germany...

... über die in höchstem Maße spannende Entwicklung bei der - jetzt schon - Kultmarke HOREX habe ich ja an dieser Stelle schon das ein oder andere Mal berichtet. Dass dieses Bike lange vor seinem Serienstart bereits Preise kassiert, ja Kultstatus für sich reklamiert, ist wahrlich bemerkenswert. 

Das alles - und das ist das einmal mehr Bemerkenswerte daran - mit Detaillösungen, mit Technik, mit Design und mit Werbung ausschließlich MADE IN GERMANY. 

Denn wie soeben bekannt wurde, wird auch das gewaltige 200 PS 6-Zylinder-Triebwerk der neuen HOREX in Deutschland gebaut werden. 

(Foto Horex GmbH)

Soeben gibt Horex bekannt, dass einer der renommiertesten Spezialisten für den Motorenbau, die Firma Weber Motor aus Markdorf am schönen Bodensee gewonnen werden konnte, ab Ende 2011 die rund 200 PS starken Aggregate für Horex komplett zu produzieren und zur Endmontage der Motorräder in die neue Horex Manufaktur nach Augsburg zu liefern. 

mikels Geldanlage-Tipp des Jahres 2011: Vielleicht sollten wir alle unsere Jahresprämien, unser Weihnachtsgeld - wer denn eines bekommt! - heuer nicht in KrimsKrams, FlatScreens, Handys und Tablets vergeuden, sondern uns rechtzeitig für die sicherlich pralle Saison 2012 eine Horex 6-Zylinder-Roadster mit megageilem Triebwerk vom Bodensee in die - dann gut zu bewachende - Garage stellen. 

Denn wenn Horex den bereits jetzt perfekt initialisierten Kultstatus dieses Bikes auf Dauer aufrecht erhalten kann, dann besitzen wir vielleicht sogar das erste Bike tatsächlich gänzlich OHNE Wertverlust...

Das wär doch der Hammer... aber auch irgendwie in höchstem Maße passend zu Horex.

 

Lecker Essen, Lagerfeuer + mehr...

... am kommenden Wochenende ist es wieder so weit: Der große Touratech Travel Event startet direkt in Niedereschach an der Firmenzentrale des bekannten Motorrad-Ausrüsters. 

Vom 27. bis 29. Mai treffen sich hier begeisterte Reise-Biker aus allen Regionen Deutschlands, ja Europas zu einem bereits legendären Event. Mit Multivisions-Bildershows, mit BMW Motorrad GS Challenge, Probefahrten, unzähligen Ausstellern, Showraces, Schnupperkursen, Workshops und Shopping bei extralangen Ladenöffnungszeiten.  

(Screenshot www.touratech.de)

Das Ganze perfekt und wetterunabhängig organisiert mit echter Lagerfeuer-Romantik, Verpflegung zu fairen Preisen, mit Benzingesprächen und Fachsimpeleien mit den Touratech-Profis bis zum "Abwinken". 

Kostenloses Zelten ist dabei ebenso selbstverständlich, wie eine gehörige Portion Reisefieber und ein rundherum perfekt organisierter Event. 

mikels Event der Woche: der Touratech Travel Event 2011 vom 27. - 29. Mai in Niedereschach - hinfahren, mitmachen, Spaß haben und noch viel mehr ...

Besser kann Biker dieses Wochenende kaum verbringen.

Von der Wiege direkt aufs Podium...

... das was HOREX dieser Tage gelang ist wohl als einzigartig zu nennen: Bereits VOR dem offiziellen Verkaufsstart eines von Grund auf brandneuen Bikes ist die HorexVR6 Roadster bei der Leserwahl "Motorrad des Jahres 2011" der Zeitschrift Motorrad in der Kategorie "Naked Bikes" unter die TOP 3 gewählt worden. 

(Screenshot www.horex.com)

Und das obwohl KEIN Leser, kein Wähler das Bike bislang in Augenschein nehmen konnte. Geschweige denn seine ersten Runde mit dem optischen und technischen "Sahneschnittchen" drehen konnte...

Allein die gelungene Pressearbeit der wiederbelebten Marke sowie die bislang gezeigten Bilder wie auch Hard Facts machen ganz offensichtlich in der Szene derart Lust auf das neue Bike, dass es sich sozusagen aus der Wiege direkt in die Charts katapultieren konnte.

Das ist wahrlich einzigartig.  

mikels Glückwunsch an Horex: Gratulation für diesen einzigartigen Erfolg, Gratulation an die gelungene Pressearbeit - und ganz besonders Gratulation an ein - bislang - rundherum erfolgversprechendes neues Bike, dessen Kultstatus beinahe schon vorprogrammiert zu sein scheint. 

Unser aller Spannung wächst - parallel zu unserer Erwartungshaltung...

Tödliches Allgäu - Update...

... mit Blog vom 18.4.2011 hatte ich darüber berichtet, dass ein offensichtlich gehirnamputierter Schwachmat im Umkreis von Markt Rettenbach im Unterallgäu insgesamt 10 mit Motoröl gefüllte Flaschen auf die Straße geworfen hatte, um sie zum Platzen zu bringen. 

Ein Bikerkollege war daraufhin gestürzt und gestorben. 

Inzwischen hat die Polizei nicht nur 5000 Euro Belohnung ausgeschrieben, sondern auch gut 50 Hinweise von und auf Zeugen bekommen, die den Kreis der Tatverdächtigen deutlich einengen können. 

Wichtig in diesem Zusammenhang sind auch die ganz speziellen Markierungen auf den Schraubdeckeln der Flaschen, deren Bild durch alle Medien ging und wir auch hier nochmals zeigen wollen:

Derartige Flaschendeckel sollen angabegemäß von einer Weinkellerei in Baden-Württemberg verwendet werden. 

mikels Tagesgruß ins Unterallgäu: Liebe Unterallgäuer rund um Markt Rettenbach - schön, dass sich die Schlinge um den mörderisch agierenden Vollidioten in Eurer Region so langsam zuzieht. Aber NOCH seid Ihr NICHT aus der Verantwortung entlassen. 

Solange der Schwachmat frei herumläuft, treibt ihn in die Enge, umzingelt ihn, identifiziert ihn und liefert ihn aus. 

Nicht nur wir Biker werden es Euch danken...

Skandal hinter'm Deich...

... von Google wissen wir es lange schon - von Apple wissen wir es erst seit kurzen - von TomTom wussten wir es bislang noch nicht. 

Doch auch der niederländische Navi-Spezialist hat jetzt zugegeben, Nutzerdaten verkauft zu haben. 

(Screenshot www.tomtom.com)

DER HAMMER: TomTom hat sie an die niederländische Polizei verkauft - angeblich ausschließlich in anonymisiertem Zustand - damit diese anhand der TomTom-Daten Strecken mit hohem Geschwindigkeitsaufkommen identifizieren kann, um ganz gezielt DORT Radarfallen aufzustellen. 

Ich glaub es hackt!

Doch wie kommt TomTom an diese Daten?

Ganz einfach: Beim Anschluss des Navis an den PC und Aufruf von TomTom Home werden diese Daten automatisch vom Navi an den PC übertragen und von dort auf einen TomTom-Server gesendet. Dort werden sie fleißig gesammelt und verarbeitet. 

mikels echte Empörung des Tages: Vielen Dank Ihr stümperhaft spionierenden Navi-Käsroller aus dem Land hinter dem Deich! 

Gleichwohl die Chancen GUT stehen, dass Ihr die Klimaerwärmung inklusive Ansteigen des Meeresspiegels um mehr als 1 Meter nicht überstehen werdet - dennoch: Bis dahin FINGER WEG von unseren Userdaten. 

Falls Ihr sie für EURE Zwecke benötigt, fragt uns und KAUFT SIE uns ab! Es reicht, wenn Google und Apple ihren Reibach mit unseren Daten machen. Dafür bekommen wir User schließlich noch einigermaßen Nutzwert - der Nutzwert Eurer BikerNavis (inklusive Spionageprogramm) rechtfertigt ein derartiges Verhalten allerdings NIEMALS.

Grummelgrummelblitzgrummel...

P.S. - Nachtrag: TomTom hat jetzt auf Druck zahlreicher Medien und auch User versprochen, derartige Geschäfte mit der Polizei NICHT mehr zu machen... ob wir es glauben können??? 
Nun ja, berechtigte Zweifel bleiben...

Ein Bobber-WOW aus USA...

... erst mit Blog vom 6. Mai hatte ich Euch über eine vielversprechende Neuentwicklung in Amerika berichtet, die / der / das Motus MST. 

Und schon gibt es wieder Neues aus "über dem großen Teich" zu berichten. 

Victory, legendäre Konkurrenz der einstmals übermächtigen HD-Gemeinschaft hat einen optischen und technischen Leckerbissen fabriziert, der ab Juni auch in deutschen Showrooms und - HOFFENTLICH - auch auf deutschen Pisten zu bewundern sein wird: die Victory High-Ball - ein Bobber-Remake mit dem Besten aus zwei Welten - aus Gestern und Heute.  

Doch das geilste daran ist wohl seine Optik:

(Screenshot www.victoryhighball.com)

Gestrippt auf das Wesentliche "im Leben" ist die High-Ball "die moderne Interpretation des Spirits eines klassischen Bobber" - klingt nach Werbung - ist es auch: ABER auch Tatsache. 

Auf Basis der Victory Vegas, eines der meist verkauften Motorräder der USA, ist das auffallendste Merkmale der High-Ball die obligatorischen Weißwandreifen und der hohe Ape-Hänger-Lenker. Und natürlich schlägt auch in der High-Ball der bewährte V-Twin mit über 90 PS Leistung und reichlich Potenzial um den Asphalt zu rocken. Satte 140 Nm Drehmoment sprechen dafür eine deutliche Sprache.

mikels Ausflugstipp gleich für die ersten Junitage: Auf geht's zum Victory-Dealer - die High-Ball wird dort ab Juni 2011 zu haben sein. 

Man gönnt sich ja sonst fast nichts mehr heutzutage, oder...

Eine GANZE Honda zum HALBEN Preis...

... mein FHH, mein freundlicher Honda-Händler überraschte mich gestern mit einem Angebot, das auf den ersten und auch zweiten Blick richtig gut klingt:

Zum 50. Jubiläum von Honda Deutschland können wir alle ab sofort ein GANZES Honda-Motorrad zum HALBEN Preis bekommen. 

KEIN Scherz!

(Screenshot www.honda.de)

Ob auf Naked Bikes, Enduros oder Honda-Roller – die neue 50/50-Finanzierung mit 0 % effektivem Jahreszins macht es möglich. Der Deal ist simpel: Wir zahlen 50% des Kaufpreises an und fahren das Motorrad anschließend zwei Jahre lang kostenlos. Und nach diesen zwei Jahren haben wir die freie Wahl: 

> die restlichen 50 % in einer Schlussrate bezahlen oder aber 

> das Bike an den Händler zurückgeben. 

Und falls wir eine Anschluss-Finanzierung brauchen - alles null problemo. Die restlichen 50% können zu einem wie ich finde TOP-Zinssatz von 4,99% und einer Laufzeit von bis zu 48 Monaten weiterfinanziert werden.

Das geniale Honda-Angebot gilt ab sofort bis zum 31. August 2011 für alle Honda Motorräder, Roller und 125er Bikes.

mikels Tipp für alle Honda-Jünger - und solche, die es immer schon einmal werden wollten: Die neue 50/50 - Finanzierung von Honda. 

Wohl noch NIE war es einfacher, die Saison im Sattel einer geilen Honda zu verbringen.  

Ach ja: Und das mit dem 1000 € Lappen-Zuschuss wie oben zu sehen, das müsste sich mit diesem Angebot auch kombinieren lassen. Einfach mal den FHH zu einem 4-Augen-Talk beiseite nehmen...

Erdöl - wer braucht das denn noch...?

... seit Fukushima sind alternative Energien auch in aller Biker-Munde, ist die Forderung nach Ideen und Lösungen unüberhörbar - gerade auch in unserer Bananenrepublik. 

Der Ausstieg aus dem Atomstrom ist so gut wie beschlossen - die Unabbhängigkeit vom Erdöl ist eines der nächsten ganz großen Ziele unserer Tage. 

Im Tüftlerparadies Schwabenländle - jawohl dem Ländle mit dem ersten grünen "i-schwätz-nur-Schwäbisch"-Präsi - bastelt man derzeit intensiv und recht klammheimlich daran, aus "biogenen Reststoffen" - sprich z.B. Stroh - hochwertige und motorenfreundliche Kraftstoffe zu gewinnen. "Bioloq" heißt das Konzept und am KIT Karlsruher Institut für Technologie wird derzeit die erste Anlage zur Erzeugung dieses Edelsprits gebaut. 

(Screenshot www.bioliq.de)

Hochwertiger SPRIT AUS STROH  -  und NEIN damit ist NICHT Stroh-Rum für ALLE gemeint!!! - ist das die Zukunft? Ist das die Lösung aller unserer Energie-Probleme?? Nun zumindest ist es ein weiterer guter und lohnender Ansatz.

mikels Hoffnung der Woche: Mit dem Bioliq-Verfahren eines Tages aus Stroh hochwertigen Edelsprit für unsere Mopeds gewinnen - DAS wärs's doch.  

Bedenken wir einmal, WIEVIEL STROH allein in den Köpfen unserer Berliner Volksvertreter ungenutzt lagert! Allein damit könnten wir die Energiewende in Deutschland schaffen, könnten für alle Zeiten unsere Unabhängigkeit von allen Gaddafis, allen Spekulanten dieser Welt erreichen. 

Und mit dem Stroh aus den Brüsseler Polit-Köpfen, wie Dr. Plagiatus Silvana Koch-Mehrin oder Ede "Milliarden-Vernichter" Stotter-Stoiber und Erwin "Ai-schbeeg-Inglisch" Teufel könnten wir vermutlich sogar GANZ EUROPA unabhängig machen!

Heureka !

Welch eine Aussicht !

Welch SPANNENDE Zeiten, in denen wir leben dürfen...

Wenn's richtig juckt...

... der April und auch der Mai haben uns Biker ja nun wahrlich mit prächtigen Wetterlagen mehr als verwöhnt. Und gleichwohl in diesen Tagen so manch dringend nötiges Regenschauer über die Republik zieht, bin ich sicher:  

Es wird eine GENIALE Saison werden. 

Alle Ex-Biker, die es im Angesicht dieser Verhältnisse mächtig in den Fingern juckt, sollten sich den WIEDEREINSTIEG in das schönste Hobby der Welt JETZT ENDLICH gut überlegen und positiv entscheiden. 

Es ist an der Zeit, KEIN Grund mehr für Verzicht, Leute...

Und wer ein wenig absolut verständlichen Bammel hat vor der ersten Schräglage, vor dem ersten heftigen Dreh am Quirl, der ersten Vollbremsung, dem sein - einmal mehr - der ADAC empfohlen: Ganz besonders dessen Back2Bike Angebot für Wiedereinsteiger.

(Screenshot www.adac.de)

Das höchst sinnvolle Training richtet sich speziell an alle Fahrer, die etwas aus der Übung sind und an denen die neuesten Entwicklungen der Technik in den letzten Jahren vorbei gegangen sind. Sie alle bekommen moderne BMW Motorräder inkl. Schutzkleidung gestellt - es kann also gleich losgehen!

Sie lernen das Fahren auf aktuellen Motorrädern, das richtige Bremsen mit ABS, das sichere Anfahren, Anhalten auch im Handlingparcours.  

Und das Beste daran: Für die moderaten Trainingsgebühren gibt es auch noch satte Zuschüsse - ADAC-Mitglieder zahlen weniger, die Berufsgenossenschaften beteiligen sich vermutlich ebenso, wie Versicherungen mit entsprechend rabattierten Konditionen. 

mikels Tipp für alle Ex-Biker, denen die Gashand mächtig juckt: Das Back2Bike - Angebot des ADAC auf topmodernen BMW-Maschinen - da macht der Wiedereinstieg nicht nur gewaltig Spaß, da wird er auch zu einem echten Kinderspiel.

Und gleich danach ab zum freundlichen Mopedhändler und das Traumbike geordert - die Zeiten dafür waren schon lange nicht mehr so genial günstig...

Wir sehen uns auf der Piste!

KEIN Kavaliersdelikt...

Gestern auf dem Parkplatz eines Elektronikriesen – hatte gerade ein paar Einkäufe erledigt und schlappte bepackt wie ein Lastesel aber glücklich retour zu mikels moped. Und sah schon von Weitem einen gelben Zettel am Windshield flattern.

Sch… Werbung, dachte ich zunächst.

Dann sah ich diese KrixelKraxel-Kinderklaue. 

Ouuups – was soll’s, kann vorkommen. Noch war ich die Ruhe selbst.

Auch als ich die Beule im Alukoffer rechts entdeckte, produzierte mein Körper noch kein böses Blut. Ein ehrlicher Pechvogel hatte ja seine Telefonnummer hinterlassen.

Doch als sich beim Anwählen dieser Nummer bereits nach wenigen Ziffern die stets freundliche „Dame vom Amt“ mit dem Satz meldete: „Diese Nummer ist uns nicht bekannt“ – da schoss mir doch die Zornesröte explosionsartig ins Gesicht. Auch nach vier weiteren Wahlversuchen änderte sich nichts am absolut unbefriedigenden Erlebnis: irgendein Saubeutel hatte mikels moped nicht nur eine satte Beule verpasst, sondern sich auch noch mit bewusst (!?) falschen Angaben seiner Verantwortung entzogen.

Ich war porentief stinksauer!!

Und gleichwohl die Beule daheim mit zwei gezielten Klopfern meines Gummi-Camping-Zeltnagel-Treibhammers nahezu spurenlos wieder verschwand, änderte sich an meiner grundsätzlichen Stimmungslage NICHTS.

BIS HEUTE !!!

Denn das ist waschechte Fahrerflucht irgendeines dummen, verantwortungslosen, bornierten Dosenfahrers!

Apropos: Ein derartiges Missgeschick kann JEDEM von uns irgendwann einmal passieren. Die Kiste aus einer engen Parklücke rausrangiert, mit dem kantigen Koffer ein Auto touchiert – und schon ist ein Kratzer fabriziert. Wer nun glaubt, durch Hinterlassen seiner ECHTEN Kontaktdaten seiner Verantwortung zu genügen, DER IRRT GEWALTIG. Auch das ist waschechte FAHRERFLUCHT, die drakonische Strafen nach sich ziehen kann.

mikels Rat an alle ehrlichen Biker (und auch Dosenfahrer): Habe ich versehentlich einen Kratzer, eine Beule, einen Schaden verursacht, NIEMALS einfach wegfahren.

Sind die Versuche, den Besitzer des beschädigten Fahrzeuges in der Nähe zu finden, vergeblich, unbedingt die Polizei rufen und den Schaden aufnehmen lassen. Kostet ein wenig Zeit, kostet ein wenig Überwindung, ist aber der EINZIG legale Weg, um aus diesem Malheur ohne drakonische Strafen zu entkommen.

Denn wie sagte schon mikels Oma immer: Ehrlich währt am längsten - und das wollen wir doch alle!

Ach ja: Und wenn DU BEULEN VERURSACHENDER DOSENFAHRER vom Donnerstag, den 12. Mai 2011 dies hier liest: Melde Dich rasch – ich habe nämlich inzwischen ZEUGEN !!!

Ich liebe es - I'm loving it...

... okay: McDonalds hat auf diesen Slogan bekanntlich ein Geschmacksmuster oder ähnliches Recht angemeldet, dennoch gehe ich jetzt das Risiko ein und WIEDERHOLE es hier nochmals:

 

Ich LIEBE es! 

WAS?

Das Internet!! Ja kein Scheiss und allen immer noch im Nirgendwo dahinvegetierenden Computerhassern zum Trotz. Ich kann mir eine Welt ohne WWW nicht mehr vorstellen. Ja ich WILL es mir auch gar nicht mehr vorstellen!

Die Recherche von Mopedthemen und -Touren...

Das Teilen von Informationen und Erlebnissen...

Das einfache Füllen überraschend leerer Tage mit luftig-leichten Inhalten - okay: so manche davon sinnvoll, so manche aber auch (zugegeben) HERRLICH sinnlos...

Das 7/24 geöffnete Fenster in diese prächtige MultiKulti-Welt da draußen...

  

Eine meiner wenigen Horror-Visionen:

Unsere Welt OHNE Internet wäre eine deutliche Spur ärmer!

Und das ganz besonders auch in diesen Tagen - JETZT schwenke ich "geschickt" zum Anlass für diesen heutigen Blog: Das Internet informiert und unterhält uns nicht nur wahrlich porentief, es besitzt auch eine zweifelsohne REINIGENDE WIRKUNG auf diese unsere einzige Welt: 

Es schützt uns 

> vor dümmlichen Blendern, wie ganz aktuell KTzG und SKM und und und ...

> vor Versagern in Politik und Wirtschaft nicht zuletzt dank Greenpeace, Verbraucherschutz und und und ...

> vor Betrügern und Hochstaplern nicht zuletzt dank Wikileaks & Co. ...

Das Internet und seine niemals schlafende Community legt den Finger in jede Wunde, zeigt Unzulänglichkeiten in geradezu atemberaubender Klarheit, deckt Versäumnisse auf, ermöglicht eine Nabelschau durch alle Hüllen hindurch.

Für Blender & Betrüger eine absolute Horrorvision - KEINER von Euch ist nun mehr sicher. Für alle anderen eine der wichtigsten - und prägendsten - Errungenschaften unserer Zivilisation. 

mikels morgendlicher Kurztripp ins "Filosofieren": Danke Internet, Danke Internet-Community für Euer zweifelsohne unser aller Leben bereicherndes, nimmermüdes Engagement. 

Ihr alle da draußen macht die Welt ein Stück weit lebendiger, interessanter und vor allem auch lebenswerter. 

Und all diejenigen, die jetzt wieder einmal von Treib- und Hetzjagd schwadronieren, Ihr fürchtet mehrheitlich wohl nur darum, dass Eure "Leichen im Keller" ans Licht der Öffentlichkeit geschwemmt werden. Seid gewiss - sie werden es!

Okay - das mach ich heute - ABER das Internet bleibt AN !! 

(alle Screenshots www.theendofinternet.com)

 

Ein Elefant sucht einen Namen...

... Michelin hat sein berühmtes "Männchen" - Alice hat seine heiße Blonde - Porsche einen Wallach (!) - Jaguar einen Bettvorleger und Metzeler hat seinen sympathischen Elefanten als Logo und Allzweckwaffe.

Doch HOPPLA - da STIMMT WAS NICHT. 
Denn Gummi-Jumbo hat ja noch gar keinen Namen!! 

Dabei ziert der himmelblaue Metzeler-Elefant schon seit vielen Jahren auch die Motorradreifen der bekannten Marke. Erst jetzt ist den "Verantwortlichen" sicherlich ganz oben in der Chefetage aufgefallen, dass ihr vielleicht wertvollster Mitarbeiter keinen Namen besitzt. "Skandal" wettern die Medien, "Tierquälerei" moniert der Tierschutz - als absolut unverständliche "Ungeheuerlichkeit" wertet es mikel! 

Metzeler hat nun rasch reagiert und auf seinen Facebook-Portal zu einem Kreativ-Wettbewerb für den schönsten und passendsten Namen aufgerufen. 

Wie soll ER denn nun heißen:

(Bild Metzeler)

Aber bitte keine "Jumbo"-Vorschläge oder dergleichen...!

Damit die Kreativität der FB-Gemeinde so richtig angeheizt wird, hat Metzeler natürlich auch ein paar Nettigkeiten ausgelobt: Die drei von der FB-Gemeinde am besten bewerteten Namensvorschläge erhalten einen exklusiven Metzeler-Rucksack. Und für den Sieger gibt es zudem noch einen Satz Metzeler-Reifen nach Wahl...

mikels MitmachTipp des Tages: Gebt dem netten Metzeler-Elefanten ENDLICH einen kreativen Namen - und gewinnt ganz nebenbei noch ein paar geile Mopedschalppen für diese richtig geile Saison 2011.

Aber HURTIG: Das Spiel auf Facebook läuft nur bis zum 8. Juni - also nix wie ran und kreativ nach einem Namen grübeln...

High-Bike im Paznaun...

... ganz gleich, ob spontan oder gut geplant: Wohl noch niemals war es einfacher als heuer, im wohl verdienten Alpenurlaub den Sattel eines topaktuellen Bikes zu besteigen und einen Tag - oder mehrere - mit dem wahrlich schönsten Hobby der Welt zu verbringen. 

Im prächtigen Paznauntal zu Füßen der Silvretta-Hochalpenstraße wurde soeben das "High-Bike im Paznaun"-Projekt seiner Bestimmung übergeben, ab Anfang Juni wird es in Betrieb gehen.

(Screenshot www.highbike-paznaun.com)

Dann stehen im Herzen des Paznauntals, im Hauptort Ischgl allen motorradbegeisterten Gästen den ganzen Sommer über die interessantesten 2011er Modelle von BMW, Ducati, KTM und Triumph für ganztägige Testfahrten zur Verfügung. Das wohl unikate, tatsächlich markenübergreifende Testcenter in Ischgl bietet ca. 40 top-gepflegte Motorräder ausschließlich des Baujahres 2011, natürlich inklusive sämtlicher Neuheiten aus den Segmenten Allrounder, Tourer, Reiseenduros und Cruiser.

 

Wir haben die Wahl: Sei es BMWs K 1600 GTL, Ducatis Monster 1100 EVO oder KTMs 990 SMT/ABS. Und Triumph bietet die beiden Tiger 800-Versionen.  Dazu gesellen sich alle aktuellen GS-Modelle und viele mehr...

„High-Bike im Paznaun“ läuft in Kooperation mit den Motorradherstellern sowie Hotels und Pensionen in allen vier Orten des Paznaun. Und wer ohne Motorrad-Ausrüstung kommt, kann Bekleidung von Rukka, Daytona und Helme von Schuberth ausleihen. Für stets perfekte Bereifung sorgen Metzeler und Pirelli, für die Fahrzeugpflege und den technischen Service werden Motorex-Produkte eingesetzt. 

Nur den gültigen Mopedführerschein, den müssen wir selber mitbringen … 

mikels Urlaubstipp des Monats: Ab Juni ins prächtige Paznaun zwischen Vorarlberg und Tirol - denn dort erwartet uns das brandneue "High-Bike im Paznaun"-Projekt - wohl noch nie war es leichter und bequemer, Urlaub und Moped-Testfahren zu kombinieren, als heuer im Paznaun.

Nur für Mädels ...?

... Frauenquote - Frauenparkplätze - Frauenliteratur - Frauenreisen - Frau-TV - Frauenseminare... 

So manch eine "Frauenrechtlerin" mag sich über deartige Schlagworte herzhaft echauffieren, mag zu Recht wettern, dass es eine Schande für eine moderne Gesellschaft bedeutet, zu derartigen Regelungen greifen zu müssen, um vermeintliche Gerechtigkeit, ja Gleichstellung zu schaffen.

Doch in einem sind sich wohl alle einig: Frauen reagieren, fahren und verhalten sich im Straßenverkehr deutlich anders, als wir Männer. 

Und das ganz besonders auch auf dem Bike, im Mopedsattel.   

Deshalb war es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis sich ein professionell gestaltetes Internetportal dieser Zielgruppe ganz besonders annimmt. 

Das "Fembike"-Portal (www.fembike.de) von Frauke Tietz ist so ein Portal, gemacht von einer begeisterten Bikerin für ihresgleichen - oder jene, die es noch werden wollen.

(Screenshot www.fembike.de)

Okay - über den Namen lässt sich trefflich streiten. Aber zugegeben: "Frauenbike" klingt GAR NICHT. 

"Fembike" richtet sich an "die intelligente Bikerin" und bietet all die Themen, für die wir Männer uns oftmals HEIMLICH auch interessieren, es aber NIEMALS NIE NICHT eingestehen würden:

> Abnehmen

> langen Haaren unterm Helm

> schicke Klamotten.

Oder sei es zum gemeinsamen Reisen, zu Schraubertipps + Kursen und Trainings.

mikels MitmachTipp der Woche: www.fembike.de - das Portal für intelligente Bikerinnen. Eine gute Idee, die davon lebt, dass Ihr mitmacht. 

Also Ihr BikerInnen hauptsächlich. Und gaaanz gaaanz liebe BikerMannsbilder werden zumindest den Newsletter abonnieren dürfen - ich hab's mal versucht - um Up-to-date zu bleiben darüber, was Bikerin will, denkt, sucht und findet...

Und gemeinsam kämpfen wir dann dagegen, eines Tages in zwei geschlechtsspezifische Parallelwelten abzudriften! Allen Frauenrechtlerinnen und Frauenparkplätzen und der Frauenliteratur zum Trotz...

Neulich in Amerika...

... WELCHE Mopeds kommen aus dem landschaftlich prächtigen Amerika?

Koooooooorrekt: Natürlich HD!

Aber - ouuups - müssen wir in Zukunft diese Antwort vielleicht korrigieren? 

Müssen wir sie erweitern, diversifizieren?

Denn justament ist dort im Land der einstmals unbegrenzten Möglichkeiten ein neues Tourenmotorrad im Geburtskanal - genauer gesagt ein Sporttourer:

(Screenshot www.motusmotorcycles.com)

Die - oder DAS oder DER - Motus MST, ein von Grund auf völlig neu konzipiertes Sport-Tourenbike rund um ein (angabegemäß) einzigartiges 4-Zylinder-Direkteinspritzer Alu-Tribewerk, das bis zu 165 Nm bei gerade einmal 4500 U/min. erzeugen soll. 

Okay - das Design bietet noch so manches Upgrade-Potenzial, der deutliche Hauch von "Altbacken" lässt sich garantiert noch überarbeiten, noch korrigieren. 

Dennoch: Die Nachrichten rund um Motus klingen gut, klingen kraftvoll, klingen auf jeden Fall INTERESSANT.

mikels Fundstück der Woche: Die Geburt eines neuen "All-American-Bikes", das auch eines Tages uns in GOOD NEW Europe begeistern könnte. 

Alle Details, alle Hard Facts und geile Bilder gibt's auf der Motus-Website ebenso, wie einen Support-Aufruf. Denn Motus sucht begeisterungsfähige Interessenten ebenso, wie Händler und Supporter...

Auf geht's - endlich wieder einmal eine Idee aus Amerika, die man bedenkenlos unterstützen kann und sollte. 

Wir bleiben natürlich dran...

 

 

Spaniens Autobahn-Abzocke...

... mit Blog vom 2.5. hatte ich Euch über aktuelle Restriktionen auf Italiens Straßen berichtet. 

Spanien hat seit ein paar Tagen nun auf seinen Autobahnen ein neues Tempolimit von 110 km/h (anstelle bisheriger 120 km/h) eingeführt. 

Die atemberaubende Begründung: Eine notwendige Maßnahme gegen die hohen Spritkosten!

Wie bitte - was bitte - wo bitte?

mikels Gruß nach Süden: Hallo liebe Beamten, liebe Verkehrspolitiker und Verantwortliche dort unten in diesem herrlich sonnenverwöhnten Land - mal ganz ehrlich: HAT EUCH DIE LETZTJÄHRIGE SONNE ZU SEHR DAS RESTHIRN VERBRUZZELT ??! 

Die diesjährige Sonne kann es definitiv NICHT sein, denn bislang hattet Ihr deutlich schlechteres Wetter als wir hier im schönen Herzen Europas!

Also: WAS soll diese Maßnahme?

Und WAS soll diese überaus dümmliche Begründung?

Als ob eine Temporeduzierung auf Autobahnen um 10 km/h die Spritpreise JEMALS wieder drücken würde...

Nein, der wahre Grund ist in der nun zu erwartenden DEUTLICH ERHÖHTEN Zahl der Verkehrskontrollen zu sehen. Denn Verkehrsverstöße sind in Spanien DEUTLICH teurer, als anderswo. Okay - vielleicht einmal abgesehen von der Don-Viagra-Bananenrepublik Italien.
30 km/h zuviel kosten in Spanien 100 € Buße, darüber hinaus geht es gleich in den Bereich von bis zu 600 €.

DAS liebe Spanier ist der WAHRE ANLASS - nämlich rechtzeitig zur Reisesaison Gründe zu schaffen, um die Staatskassen zu füllen und einen Bankrott vielleicht doch noch abzuwenden. 

Vermute nur, es wird Euch nix nützen, die Geier kreisen bereits im Landeanflug über Euch ...

Das fängt ja gut an...

... nicht nur der April 2011 war DER HAMMER für uns Biker!

Auch die seit Jahren schon darbende Mopedindustrie kann sich - zumindest überwiegend - ein breites Grinsen nicht verkneifen. Die Zulassungszahlen des ersten Quartals 2011 lassen allerorten die Sektkorken knallen:

> Platzhirsch BMW + 16 %

> Abräumer Triumph sagenhafte +64 % (vor allem geschuldet den geilen Speed triple + Tiger 800 Modellen...)

> Harley-Davidson + 24 %  (man gönnt sich ja sonst nix...)

> KTM + 24 %

> Ducati + 39 % (okay von einem niedrigen Niveau, aber dennoch...)

> Aprilia + 46% (dito...) und 

> Suzuki immerhin noch + 5%.

Nur Honda, Kawasaki und Yamaha schauten mit leichten bis deutlichen Minusabsätzen eher bedröppelt ins neue Jahr. Aber Jungs - DAS wird schon noch...

mikels Hoffnungsschimmer des Monats: Ist DAS die lang ersehnte Trendwende im deutschen Motorradhandel? 

Nun, eine Schwalbe macht noch keinen Frühling, aber dennoch, wir alle wollen es hoffen. Denn es geht hier schließlich um nicht weniger als das schönste Hobby der Welt. Viel schöner, als Facebook, Twitter, PlayStation & Co. liebe Leute.

Gönnt Euch mal wieder was - zum Bleistift ein neues Bike! 

KEINE ZEIT mehr für Verzicht!!

E10 - mikel hats getankt...

... was ich über die E10-Verarschung denke, habe ich ja in diversen Blogs inzwischen wahrlich deutlich kundgetan. 

Die ökologische Sinnlosigkeit dieser Stümper-Idee ist ja inzwischen ebenso hinlänglich publik. 

Und dennoch: mikels moped hat letzte Woche drei Ladungen E10 getankt - jawohl mittenrein in diese nigelnagelneue Abenteuer-GS. Allein der Preisunterschied - im Bayerischen Wald waren das letzte Woche bis zu 15 Cent !!! - treibt's rein, kann ich da nur sagen. 

Und dann? 

Was war - was ist - ist was passiert?

Nein - nix - nada - niente. 

Das Moped schnurrte kraftvoll weiter wie gewohnt, die Tankreichweitenanzeige errechnete nach der E10-Randvoll-Füllung gewohnte und satte 798 km Reichweite (!!!).

Ja die automatische Berechnung des Durchschnittsverbrauchs sank sogar von 5,4 auf 5,3 l / 100 km. Trotz voller Beladung und Autobahnhatz. Okay, Genauigkeit geht anders und der vom BMW-Bordcomputer errechnete Durchschnittsverbrauch ist nun wahrlich nicht das Maß aller Dinge, ja schwerlich vergleichbar. 

Dennoch: aus technischer Kurzzeitsicht spricht nichts gegen E10.

Und in Kombination mit der seitens vieler Mopedhersteller inzwischen abgegebenen E10-Garantie sollten wir uns den Preisvorteil schlichtweg zunutze machen. Unser Geldbeutel wird's danken.

mikels Selbstversuch: E10 hat mikels moped bislang nicht geschadet, hat auch den Verbrauch nicht meßbar in die Höhe getrieben und der Leistung wahrlich keinen Abbruch getan. 

Den ökologischen Nutzen außer Acht gelassen, werde ich mikels moped ab sofort den E10-Preisvorteil gönnen - für noch mehr Kilometer, noch mehr Kurvenhatz.
Dies umso mehr, als die Abzocke an der Tanke im Sommer wohl noch erheblich ausufern wird...

Spaghetti-Abzocke...

... Italien war einmal berühmt für seine Bikerfreundlichkeit. 

Erinnert Ihr Euch auch noch gut daran?

Doch davon ist in dem Land mit der vermutlich höchsten Zweirad-Dichte in Europa schon seit Jahren nichts mehr zu spüren. Drakonische Strafen für Bagatelldelikte, Beschlagnahme von Mopeds bei geringsten Verstößen und polizeiliche Willkür allerorten - lägen Bikers Freuden, wie die Dolomiten, der Gardasee, Cinque Terre oder auch das Vinschgau nicht in Italien, fiele es vielen von uns sicherlich noch leichter, um das Land eine großen Bogen zu machen. 

Ganz besonders auch 2011. 

Denn soeben hat Italien seine Bußgelder NOCHMALS drastisch erhöht.

So kosten

> bereits 11 km/h Tempoüberschreitung auf Autobahnen (!!!) mindestens 150 €, nächtens sogar bis zu 200 €,

> das versehentliche Missachten einer Vorfahrt bis zu 600 €,

> versehentliche Parkverstöße bis zu 300 €,

> ein versehentlich nicht korrekt geschlossener Kinnriemen ab sofort bis zu 70 €.

Mal ganz zu schweigen von den Strafen dafür, nicht durchgängig ganztägig beide Hände am Lenker zu haben.

ACHTUNG: Bei Regen reduzieren sich ab sofort alle Tempolimite automatisch um weitere 20 km/h - auch ohne dass darauf hingewiesen wird.

mikels Gruß über die Alpen: Liebe Don-Viagra-geplagten Italiener, ich weiß, Ihr habt's derzeit nicht leicht! Mit einer notgeilen Korrupti-Lachnummer als Ministerpräsidenten und wirtschaftlichen Problemen allerorten. 

ABER wenn Ihr zudem unbedingt noch eine mopedlose Republik werden wollt, dann sagt es doch ganz klar und deutlich. 

Dann machen wir alle ab sofort einen großen Bogen um Euer Land - und spendieren unsere Milliarden an Reisedevisen in der herrlichen Schweiz, dem herrlichen Österreich, bei den Franzosen, Engländern oder Spaniern oder oder oder...

Null problemo - wir müssen es nur wissen. VOR der Reisesaison 2011.

Aprilwetter neu definiert...

... sodele: Die Eiersuche ist Geschichte! 

Ebenso wie der - an sich immer - launische April.

Doch mal ganz ehrlich: WAS WAR DAS FÜR EIN APRIL heuer??

Einfach grandios.

WANN zierte bereits Anfang Mai Bikers Wangen eine erste Bräune?

WANN hat mein Fahrtenbuch zum letzten Mal für den Monat April eine Kilometerleistung von über 1.500 km errechnet?

Noch NIE - möchte ich jetzt einmal behaupten. 

Doch das Beste: Nach ein paar Regenschauern und etwas kühleren Temperaturen geht es bald schon original so weiter. Der Mai kann auf dieser Basis ein Wonnemonat in des Wortes kühnster Bedeutung werden.  Auch und ganz besonders für uns Biker.

Ich hoffe, Ihr alle da draußen und Eure Hobel seid bereit für diese Saison 2011, die mit einem mehr als fulminanten Start ein Zeichen setzte. 

Auf geht's, weg mit der Frühjahrsmüdigkeit aus den Knochen, weg mit der Staubschicht des letzten Winters auf Sattel, Tank und Armaturen: Das Leben da draußen wartet nur noch auf uns Biker...

mikels Dankeschön an alle Wettergötter: Mit diesem April habt Ihr wahrlich einen neuen Maßstab gesetzt - noch nie begann eine Mopedsaison in Deutschland derart früh, wie heuer. 

Herzlichen Dank dafür + ach ja: und bitte weiter so...